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南华早报报道,北方工业下属的咸阳西北机电工程研究所的团队用AI精确预估战斗机在格斗空战中的机动飞行,可对F-15一级的战斗机机动轨迹预估达到2米以内的精度。这是在飞行员全力发挥主观能动性、使尽出其不意后依然能达到的精度。换句话说,用于火控的话,这就是必杀了。 o, D, w0 {7 p6 Z# _( q, c8 `
* u3 L* b& T1 e/ H0 j具体来说,用现有的PS800红外光电系统精确测定气动控制面细微到毫米级的动作,然后用AI模型精确预估。. [! M& q1 n8 i2 F0 e, a
$ c4 {. T6 O6 w3 i4 ]9 F但这只是用AI的名号,这不是AI。. I# ?. \5 v6 T0 Z
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气动控制面的动作是战斗机飞行机动的前兆。先有控制面动作,然后才有机动。不同的控制面组合导致不同的机动动作;不同的动作量导致不同的机动幅度。这是常识,也容易由空气动力学知识确定。问题是,对战斗机精确建模、根据当前大气条件进行精确仿真,这是很大的计算量,用于火控,基本上不可能达到实时解算。 h0 H: K% t+ a( y5 d9 ~
, E- Q5 C2 T! N J6 n8 d用神经元模型可以极大简化建模和计算,这是模型降阶,非常有用。神经元模型通常是静态的,但在输入项里包括当前和过去几步的状态,在输出项里包括下一步到几步的状态,就是有用的非线性预估模型。一旦做到精确预估目标的动态轨迹,火控解算就简单了。
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但这整个事情不是AI,只是用了神经元预估模型!
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现在有把什么都往AI上扯的趋势。AI很有用,但不是要AI了才有用,也不是有用的都必须是AI。还是实事求是为好。 |
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