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杜鲁门号损坏情况新图

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楼主
 楼主| 发表于 2025-2-18 09:58:52 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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+ D( D: ]+ G% f& a4 R4 N, _* ?
右侧靠近舰艉也有一点碰伤) X. x/ u" t  W9 r- l1 r$ V
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6 L3 d( W$ f% I4 n4 T" M这是换一个角度  k1 v& ?! @, P" y0 [- l) F) [

  @& c; ~2 Z) J* A看来Besiktas-M是从尾后擦过,再右偏一点可能就撞不到了,不是有意冲撞。但出港船从这个角度撞上还是很奇怪。Besiktas-M要差不多右转180度才能有这个姿势。这是什么操作?

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参与人数 5爱元 +40 学识 +2 收起 理由
helloworld + 10
landlord + 8 谢谢分享
老票 + 12 + 2 伙呆了
pcb + 4
住在乡下 + 6 谢谢分享

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  • TA的每日心情
    开心
    7 小时前
  • 签到天数: 2064 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2025-2-18 10:29:07 | 只看该作者
    避让了,惯性,擦撞。雪天卡车,自重大刹不住,打轮避免大事故。一样道理。
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    该用户从未签到

    板凳
     楼主| 发表于 2025-2-18 10:55:41 | 只看该作者
    住在乡下 发表于 2025-2-17 20:295 }6 V* k4 Q7 Y/ T
    避让了,惯性,擦撞。雪天卡车,自重大刹不住,打轮避免大事故。一样道理。 ...

    5 y5 J/ [7 D6 T但是出运河的Besiktas-M为什么不朝前开,而是要打一个180度大转弯、往回开呢?不那样急转弯就不可能在这个位置撞上啊。
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  • TA的每日心情
    开心
    7 小时前
  • 签到天数: 2064 天

    [LV.Master]无

    地板
    发表于 2025-2-18 11:01:32 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2025-2-18 10:55: q; A7 E5 W: r& T0 \8 `( D
    但是出运河的Besiktas-M为什么不朝前开,而是要打一个180度大转弯、往回开呢?不那样急转弯就不可能在这 ...

    " Y/ R; D# l) ~/ t发现障碍,躲避,急打轮。现场可能有第三艘船,航线运河繁忙。
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