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杜鲁门号损坏情况新图

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楼主
 楼主| 发表于 4 天前 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

* g8 Q0 t& M0 G6 C- i; ~; G$ O. }8 f* @1 {1 Z; Y5 v9 \1 E
右侧靠近舰艉也有一点碰伤
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* I- b$ C* J( k$ W3 D+ N
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这是换一个角度9 |& d! K  _% K3 _. c

! c/ W$ L# C2 ]! f- \看来Besiktas-M是从尾后擦过,再右偏一点可能就撞不到了,不是有意冲撞。但出港船从这个角度撞上还是很奇怪。Besiktas-M要差不多右转180度才能有这个姿势。这是什么操作?

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参与人数 5爱元 +40 学识 +2 收起 理由
helloworld + 10
landlord + 8 谢谢分享
老票 + 12 + 2 伙呆了
pcb + 4
住在乡下 + 6 谢谢分享

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  • TA的每日心情
    开心
    2 小时前
  • 签到天数: 1843 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 4 天前 | 只看该作者
    避让了,惯性,擦撞。雪天卡车,自重大刹不住,打轮避免大事故。一样道理。
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    该用户从未签到

    板凳
     楼主| 发表于 4 天前 | 只看该作者
    住在乡下 发表于 2025-2-17 20:291 C6 c4 G& `3 U/ P4 S2 z
    避让了,惯性,擦撞。雪天卡车,自重大刹不住,打轮避免大事故。一样道理。 ...

    $ a" A+ f& }3 v( {! d6 Y但是出运河的Besiktas-M为什么不朝前开,而是要打一个180度大转弯、往回开呢?不那样急转弯就不可能在这个位置撞上啊。
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  • TA的每日心情
    开心
    2 小时前
  • 签到天数: 1843 天

    [LV.Master]无

    地板
    发表于 4 天前 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2025-2-18 10:55
    ( s# W3 {/ I" ~" v' P但是出运河的Besiktas-M为什么不朝前开,而是要打一个180度大转弯、往回开呢?不那样急转弯就不可能在这 ...
    % T3 h5 M0 m& g: b4 N7 _
    发现障碍,躲避,急打轮。现场可能有第三艘船,航线运河繁忙。
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