为什么总是歼-20S伴飞成六

晨枫

成六又飞了。好事。这说明成熟度很高。

好奇的是，为什么总是歼-20S伴飞？
& K7 x; _! R3 h2 d/ `6 a
& ^9 f& e/ c4 e( d; M双座伴飞有后座观察员的好处，但歼-10S也是双座啊，而且单发的飞行成本低。

9 l0 Y7 ~# C4 _9 C除非成飞手头上只有歼-20S可用，没有歼-10S？不应该啊，成飞应该留着几架飞机作为科研试飞、产品试飞等等。

) m  k' e: W  R% T莫非成飞想提醒公众：别忘了我的歼-20？呃，歼-10嘛，忘了就忘了吧。

密银

顺便打广告？

nanimarcus

我觉得这是辈分问题, 歼6 伴飞 歼10, 歼10 伴飞歼20, 歼20 伴飞 成6.

赫然

nanimarcus 发表于 2025-2-14 14:38
我觉得这是辈分问题, 歼6 伴飞 歼10, 歼10 伴飞歼20, 歼20 伴飞 成6.

! l+ J. m3 d0 a6 T' [# e2 k$ o4 F, C$ v 这个有道理！！！

, a; v* N5 Q2 p5 D! b9 f也有可能是，歼20上有现成的光电观察设备。。。会是这个可能性么？

老票

. ~$ A1 K! q* z
未必是单向伴飞，其实可以相互检验、相互促进的；歼20S也有继续改善的空间
. n7 [% I9 P* K; |; [6 k5 l. X


- U# ]% n& f; U# n比如歼20s和成六一边伴飞一边互相问：“你看得见我吗？” “你呢？你看得见我吗？”

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就像崂山道士
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方恨少

老票 发表于 2025-2-15 16:18
/ o: K, X* S3 q未必是单向伴飞，其实可以相互检验、相互促进的；歼20S也有继续改善的空间

史上最贵视力检查! 美国国际开发署直呼内行

晨枫

老票 发表于 2025-2-15 02:18
% g8 O' F* H4 g) v/ |未必是单向伴飞，其实可以相互检验、相互促进的；歼20S也有继续改善的空间

, ]9 d, i# z  y+ x试飞第一阶段是检验适航性，就是看能不能飞起来、飞好，这段是不需要你说的这些的；第二阶段是功能检验，会用到这些，但那时好几年之后才谈得上的事了。

晨枫

赫然 发表于 2025-2-14 14:26
这个有道理！！！

; \% \0 N% L/ ~# S9 V0 t7 l# z9 Y也有可能是，歼20上有现成的光电观察设备。。。会是这个可能性么？ ...

5 a, Y( A$ A# `9 `1 {; c2 ?歼10也有前向光电观察设备啊。这是伴飞，又不是打仗，不需要全向。

隧道

晨枫 发表于 2025-2-15 23:22
歼10也有前向光电观察设备啊。这是伴飞，又不是打仗，不需要全向。

) X9 d3 W7 s/ v0 a/ f- t$ y" {可能以后成六做高机动试飞的时候，只能J20伴飞才能跟得上。
( L2 y  v; l! q伴飞与被伴飞的飞行员之间也建立或者培养出默契，配合熟练吧，
只能从开始就是J20伴飞了，总不能中途再换吧?

晨枫

隧道 发表于 2025-2-16 08:27
- w: P0 |; F- b9 ^可能以后成六做高机动试飞的时候，只能J20伴飞才能跟得上。
伴飞与被伴飞的飞行员之间也建立或者培养出默 ...

一般性飞行没有歼-10S跟不上的，到了歼-10S也跟不上的试飞就根本不需要伴飞了，早就过了一般性适航试飞了。