为什么总是歼-20S伴飞成六

晨枫

成六又飞了。好事。这说明成熟度很高。
( T5 T# @7 N, l* e; J/ D
好奇的是，为什么总是歼-20S伴飞？
9 k5 Q5 Q9 f2 c7 _. y
8 e# \' d6 O& `4 B4 k双座伴飞有后座观察员的好处，但歼-10S也是双座啊，而且单发的飞行成本低。

除非成飞手头上只有歼-20S可用，没有歼-10S？不应该啊，成飞应该留着几架飞机作为科研试飞、产品试飞等等。

莫非成飞想提醒公众：别忘了我的歼-20？呃，歼-10嘛，忘了就忘了吧。

密银

顺便打广告？

nanimarcus

我觉得这是辈分问题, 歼6 伴飞 歼10, 歼10 伴飞歼20, 歼20 伴飞 成6.

赫然

nanimarcus 发表于 2025-2-14 14:38
  a6 W* }2 M) G+ ^- U我觉得这是辈分问题, 歼6 伴飞 歼10, 歼10 伴飞歼20, 歼20 伴飞 成6.

这个有道理！！！

7 k7 `5 D" A8 {) R" V0 O9 p也有可能是，歼20上有现成的光电观察设备。。。会是这个可能性么？

老票

0 }1 g! m  l2 j" f& W未必是单向伴飞，其实可以相互检验、相互促进的；歼20S也有继续改善的空间
: H/ n2 }7 C7 M; T$ V" ?* X4 `: v

5 S8 E, R/ @; k( w
9 q( F' P) L5 Y5 \6 A比如歼20s和成六一边伴飞一边互相问：“你看得见我吗？” “你呢？你看得见我吗？”


就像崂山道士





$ d0 I3 Q- q/ H, }

方恨少

老票 发表于 2025-2-15 16:18
" |* b* l# g# p4 D3 _9 o未必是单向伴飞，其实可以相互检验、相互促进的；歼20S也有继续改善的空间

史上最贵视力检查! 美国国际开发署直呼内行

晨枫

老票 发表于 2025-2-15 02:18
- d) w/ s  x: M8 Z% L7 d5 V* M未必是单向伴飞，其实可以相互检验、相互促进的；歼20S也有继续改善的空间

5 H" l4 g% D% Y2 `6 e7 e试飞第一阶段是检验适航性，就是看能不能飞起来、飞好，这段是不需要你说的这些的；第二阶段是功能检验，会用到这些，但那时好几年之后才谈得上的事了。

晨枫

赫然 发表于 2025-2-14 14:26
这个有道理！！！
' p1 }2 c6 n5 U
也有可能是，歼20上有现成的光电观察设备。。。会是这个可能性么？ ...

' Z# E. G- ?& j# P  }' G( R歼10也有前向光电观察设备啊。这是伴飞，又不是打仗，不需要全向。

隧道

晨枫 发表于 2025-2-15 23:22
歼10也有前向光电观察设备啊。这是伴飞，又不是打仗，不需要全向。

可能以后成六做高机动试飞的时候，只能J20伴飞才能跟得上。
) H' L! t9 I/ r0 O; ?* R伴飞与被伴飞的飞行员之间也建立或者培养出默契，配合熟练吧，
只能从开始就是J20伴飞了，总不能中途再换吧?

晨枫

隧道 发表于 2025-2-16 08:27
可能以后成六做高机动试飞的时候，只能J20伴飞才能跟得上。
伴飞与被伴飞的飞行员之间也建立或者培养出默 ...

' |9 v7 y, I4 c一般性飞行没有歼-10S跟不上的，到了歼-10S也跟不上的试飞就根本不需要伴飞了，早就过了一般性适航试飞了。