为什么总是歼-20S伴飞成六

晨枫

成六又飞了。好事。这说明成熟度很高。

好奇的是，为什么总是歼-20S伴飞？
" {! _- F" d2 S
双座伴飞有后座观察员的好处，但歼-10S也是双座啊，而且单发的飞行成本低。

除非成飞手头上只有歼-20S可用，没有歼-10S？不应该啊，成飞应该留着几架飞机作为科研试飞、产品试飞等等。

% g+ l; b8 Z( n5 p2 A8 {( Y2 N莫非成飞想提醒公众：别忘了我的歼-20？呃，歼-10嘛，忘了就忘了吧。

密银

顺便打广告？

nanimarcus

我觉得这是辈分问题, 歼6 伴飞 歼10, 歼10 伴飞歼20, 歼20 伴飞 成6.

赫然

nanimarcus 发表于 2025-2-14 14:38
! u. Z4 T) P4 H我觉得这是辈分问题, 歼6 伴飞 歼10, 歼10 伴飞歼20, 歼20 伴飞 成6.

这个有道理！！！

  r* h; r8 x0 j, E" V5 Q/ Q+ B也有可能是，歼20上有现成的光电观察设备。。。会是这个可能性么？

老票

6 X- p+ V; l2 ]6 D- [& W
未必是单向伴飞，其实可以相互检验、相互促进的；歼20S也有继续改善的空间



2 e( \2 s7 [3 }* J% V8 c1 S% e. u比如歼20s和成六一边伴飞一边互相问：“你看得见我吗？” “你呢？你看得见我吗？”
! C. F+ p. A" }+ h5 c

就像崂山道士
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* U' M+ F: G  N3 n% N
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方恨少

老票 发表于 2025-2-15 16:18
  l9 J; D; |7 i" a5 w未必是单向伴飞，其实可以相互检验、相互促进的；歼20S也有继续改善的空间

1 \! R+ o" @- l史上最贵视力检查! 美国国际开发署直呼内行

晨枫

老票 发表于 2025-2-15 02:18
: I3 m5 s0 p# E# c& r9 d未必是单向伴飞，其实可以相互检验、相互促进的；歼20S也有继续改善的空间

试飞第一阶段是检验适航性，就是看能不能飞起来、飞好，这段是不需要你说的这些的；第二阶段是功能检验，会用到这些，但那时好几年之后才谈得上的事了。

晨枫

赫然 发表于 2025-2-14 14:26
$ F# E9 J' N( u! {) F8 D这个有道理！！！

  s3 l# ^+ e( n2 \# \8 M7 ]也有可能是，歼20上有现成的光电观察设备。。。会是这个可能性么？ ...

歼10也有前向光电观察设备啊。这是伴飞，又不是打仗，不需要全向。

隧道

晨枫 发表于 2025-2-15 23:22
. F# {8 T5 N  i9 L2 t% O% o歼10也有前向光电观察设备啊。这是伴飞，又不是打仗，不需要全向。

; \# x# W3 V& u- ^$ Q1 @2 W6 b可能以后成六做高机动试飞的时候，只能J20伴飞才能跟得上。
伴飞与被伴飞的飞行员之间也建立或者培养出默契，配合熟练吧，
4 x; k/ m6 ^( ^4 w4 N, s只能从开始就是J20伴飞了，总不能中途再换吧?

晨枫

隧道 发表于 2025-2-16 08:27
: z' C# o% _  X可能以后成六做高机动试飞的时候，只能J20伴飞才能跟得上。
伴飞与被伴飞的飞行员之间也建立或者培养出默 ...

一般性飞行没有歼-10S跟不上的，到了歼-10S也跟不上的试飞就根本不需要伴飞了，早就过了一般性适航试飞了。