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[武器展望] 对成都UFO的初步推测

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楼主
 楼主| 发表于 2024-12-27 14:31:14 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
听说成都有人看到天上一个大三角的UFO。不知道是什么,那就只能是不明飞行物了,可不就是UFO嘛。后面紧跟着一架歼-20,估计是好UFO,所以歼-20好脾气一直跟着。
) H: V# h- r! Y8 u; a( y8 |
+ ~1 D0 ]/ @) v! G( f- l无依据初步推测:
, ^6 _7 \' R# M! V+ D2 n0 f; P. x' B5 `7 i6 H/ b
1、这是无尾三角翼,无平尾,也无垂尾。
% [) j8 {* Z: u3 o% a9 j- X( l
" k: ^5 H4 V) E' O* F$ M' G2、这是两侧加莱特进气口,不是中国至今主流的DSI进气口。这应该是出于更好的超巡性能来考虑的。: O" f  E2 p" ~7 H8 c

, @- T( L0 W" K) l3、这是2+1发,不是3发。也就是说,左右两台是真正的推进发动机,背上那台是APU,用于发电,背上进气口同时提供冷却空气。
) T5 b5 E* R) Q9 M& v  N
* H; G$ [( _) @( k. U, I0 N4、机背不大可能是传说中的冲压发动机。冲压发动机靠冲压产生压缩,所以布拉莫斯等用冲压发动机的导弹索性把进气口顶到最前端。成都UFO的背部进气口在中机身了,附面层一路堆积过来,还冲的什么压?冲压式也适合在特定的高度和速度工作,反舰导弹、巡航导弹最适合。冲压发动机的工作范围不宽广,“流星”导弹就有高空追到低空再追回高空时,发动机工况变化太大,结果闹情绪的问题。战斗机发动机要求的工作范围至少不小于导弹,在理论上可以在冲压和涡扇之间不断转换,但这样的转换不容易,哪能说转就转。- A2 w  ?: A: R8 U4 ^+ ~+ W

8 @( v/ `' [/ u5、三个喷气口中间那个也是APU的喷口和冷却空气的散热口。
( Y* l4 D4 G8 D1 o
$ q- a( m' a6 B* Q/ P6 i6、喷口不是F-22那样的二元喷口,而是像YF-23的“排水沟”式,喷气损失小,隐身好,而且底板可动,具有事实上的推力转向能力,而且转向喷口与发动机分离。
6 H8 j) u; z( O0 N* N" J& g$ P6 w% c6 e- e
7、翼尖两段式副翼有点看不懂,好像可以在开裂式和侧立式之间转换。开裂式好理解,B-2就是那样的;侧立式像传说中的轰-20可升降尾翼了,只是没那么大。不过两侧四个竖立面,面积也不小了。就是没看懂怎么在两个模式之间转换的。/ Y5 Z$ A1 E2 o/ a0 p) O- R
% t$ {; d, ?7 F, v8 t' O
初步推断:
% t" [) x8 `/ }' D$ c- |3 h2 f7 [* o3 H5 i
a、隐身:A+,不说别的,彻底无尾,只有B-2那样的无尾飞翼能比。' T6 h9 R% c5 F: d

9 n4 S) X5 f; Z1 f* L. b/ a& i* Db、超巡:A+,发动机可能是两台涡扇15,飞机比歼-20大、重,但减阻到位。
% Q- w5 |" n% @: u8 x
4 {1 G2 \, o* h3 }c、超机动:A-,两段式副翼可以变身为四全动垂尾,这就比一切无尾飞机强N倍了。大面积后缘控制面和一定的推力转向能力相结合,超机动如果达不到苏-57那样的变态水平,至少也是吊打四代机的。
# u' w- g& I% ^& i; O3 ?0 E4 X) ]2 X$ P# W6 B% z0 U/ F
你问我怎么知道的?我不知道啊,盲猜的。
) R# r7 r. i; @# c. q0 q+ G+ H, ^/ m2 R! {' P; y
要问我“拿图来”,我像是有图的人吗?

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  • TA的每日心情
    无聊
    2020-12-1 21:07
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    沙发
    发表于 2024-12-27 15:01:25 | 只看该作者
    今天听B站的一些人分析如下,六代机的特点是三超:3倍音速巡航,超3万米的高空能力,超三千公里的作战半径。, _$ |& H& `0 \8 u" D( ^0 o
    如果是这样,我认为六代机的战斗设想是歼轰作战,在极高空以高速进行高变轨巡航,由于彻底隐身,高空高速下极难被防空雷达识别追踪,而一旦认定作战,则迅速通过变轨高速进入攻击阵位发射高超声速导弹,而后迅速脱离。由于载弹量极大,可以进行反复巡航打击,对现在地面防空而言,如同一根针刺破一张网。对于空战而言,很难捕捉,处于打不着,追不上的境地。

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      发表于 2024-12-27 16:13

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    该用户从未签到

    板凳
    发表于 2024-12-27 17:32:40 | 只看该作者
    背上的进气道给APU会不会太大了?多大功率的APU需要配这么大的进气口,难道是是用来驱动激光武器?
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    地板
    发表于 2024-12-27 17:37:59 | 只看该作者
    晨兄的吊打4代机、是指F22之流吗?
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    该用户从未签到

    5#
    发表于 2024-12-27 21:14:40 | 只看该作者
    现在看应该是两个机型,南北不同,有清晰腹面图的是南方,有清晰侧面图和背部进气口的是北方,前者不见得有背部进气口,两者气动布局差异也很大,前者甚至看不出有人无人,后者好像是有驾驶舱的,不过都是双轮起落架,重量应该差不多。
    % J: R6 C# D: p这么大的尺寸,起码是战轰吧,不见得有多好的机动性。加莱特也许只是原型机权宜之计。
    * [) F2 C! q) J7 A7 x0 g我觉得比较科幻的是柔性蒙皮。
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    该用户从未签到

    6#
     楼主| 发表于 2024-12-28 01:10:33 | 只看该作者
    hsb 发表于 2024-12-27 03:37/ G7 Z5 V/ ?1 p5 T& I8 f
    晨兄的吊打4代机、是指F22之流吗?

    9 F' ?$ K6 L6 I: i0 i* |至少得这么想嘛

    点评

    hsb
    有人说这次六代机,琢磨5代机是啥呢  发表于 2024-12-28 13:46
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    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2024-12-28 01:14:45 | 只看该作者
    sleepyr 发表于 2024-12-27 03:322 K/ c2 E. t6 R% _% b
    背上的进气道给APU会不会太大了?多大功率的APU需要配这么大的进气口,难道是是用来驱动激光武器? ...
    8 w" m3 X$ ^5 Y, A( b9 }' E4 o
    考虑到进气条件不好,加大进气口是需要的。排气口越大越好,降低背压,就做成一样的了。
    * j4 G  v. O) ^* o% F/ q- w1 U- A, H% |  i, E
    单独搞大APU可能越来越必须了。主动电扫雷达是耗电大户,兼作微波武器更加吃功率。这东西还特别容易发热,散热要求很高。
    + P- G2 v& o7 G$ M& m& b8 Z5 c: P) f
    激光武器更加如此。都以为功率是最大难题,实际上散热是最大难题。  z; ~" \% V$ U' b2 \
    ( l! H* J! n6 G8 C$ P
    中间涵道一方面为APU供气,另一方面也是冷却空气。
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    该用户从未签到

    8#
     楼主| 发表于 2024-12-28 01:16:58 | 只看该作者
    小木 发表于 2024-12-27 07:14: e3 n- ]. p7 _7 Y8 P! w+ L* ?
    现在看应该是两个机型,南北不同,有清晰腹面图的是南方,有清晰侧面图和背部进气口的是北方,前者不见得有 ...
    - S7 f7 P% R8 V5 E0 }4 t
    南方各个角度都有,北方只有一张从下往上的,还有一张侧面的。南方的图清晰得多,北方的连进气口什么样都看不清。
      x  F( n( v3 u& i' k2 o' M. `; E; v5 A$ w3 i/ n
    南方的可能比北方的大。沈飞又一次犯了格局太小的错误。
    * e' I' J- ^$ a$ B. N( |
    $ |! q+ c( X1 y' F. b" o
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  • TA的每日心情
    开心
    昨天 13:25
  • 签到天数: 2330 天

    [LV.Master]无

    9#
    发表于 2024-12-29 12:22:05 | 只看该作者
    据刘亚洲说,三台发动机是一样的,都是涡扇10的某种改型。按照TG生产一代,研制一代,预研一代的惯性,这个型号设计时,国产大推力发动机也就涡扇10好用。而涡扇10发展到今天,不说推力的增加,可靠性的加强,光子型号据说就有ABCD,包括带矢量推力的。而新型号尾部明显的扁平喷口,根据照片,极有可能是二维矢量推力。# f2 g( V! V3 |/ O- o' c
    中国军队现在做的一切,都是为了那场可能即将到来的空前惨烈的海空大战做准备。西太平洋实在太大,美军战机腿短的问题,共军一样存在,而且中国在太平洋上没有盟友和基地。因此,一型大载重量,大航程,能够长时间超巡的战机是必须。既然发动机不够力,那就堆数量!哪怕是付出结构上的代价,能完成赋予的作战任务就是好飞机!等歼36服役,看看鹰酱还怎么玩快速龙,恐怕那些高价值资产,离中国海岸线两千公里都不安全!
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  • TA的每日心情
    开心
    4 天前
  • 签到天数: 1905 天

    [LV.Master]无

    10#
    发表于 2024-12-31 23:05:59 | 只看该作者
    网上有传歼36的,有传歼轰26的。晨大认为该新机型的定位是什么?
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    该用户从未签到

    11#
     楼主| 发表于 2025-1-1 00:43:54 | 只看该作者
    蓦然回首 发表于 2024-12-31 09:05
    / ?4 N( p- e( m网上有传歼36的,有传歼轰26的。晨大认为该新机型的定位是什么?

      i5 g: n0 o# s. I% _" Q5 @这个没法猜呀。我猜还是两个都是战斗机,歼轰需要放大机内弹舱,降低速度和机动性要求
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    该用户从未签到

    12#
    发表于 2025-1-8 10:10:33 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-12-28 01:14
      t* g6 G& b1 L" H1 B考虑到进气条件不好,加大进气口是需要的。排气口越大越好,降低背压,就做成一样的了。
    7 I$ m7 n5 p7 O- b, o2 f. `& r$ d: I/ k6 ?8 p: A, r  V8 a
    单独搞大APU可 ...
    , E6 y- `- r7 H3 F
    个人认为专用APU可能效率不高,还是三台机,功率余量大更实用。
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    该用户从未签到

    13#
    发表于 2025-1-15 19:51:13 | 只看该作者

    , V! J' `; E; O- d) T+ Y不知道真假
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    该用户从未签到

    14#
     楼主| 发表于 2025-1-15 22:44:40 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2025-1-15 08:46 编辑 3 Z) P6 S% D+ W+ Z' b3 E
    MaverickZ 发表于 2025-1-15 05:51
    4 o' u. P  ^) H3 j% F0 ^不知道真假

    3 c1 h- n& p8 }8 L5 B% K7 e+ h
    . C9 \9 Y0 N' A* G: T* G4 {应该是真的。但我还是没看懂开裂式副翼是怎么竖起来的,这个转轴估计得复合轴,单轴怎么也想不出来怎么在两个维度上转动。8 R% A, l8 O, N5 V
    ) o8 w- v8 M& ]
    看图上,左右的控制面形状还不一样?2 ^: m. I$ g* y! T
    ! N1 ]. c  R: w! }" }. d
    还有一个不确定的是:竖立起来后,还能摆动吗,还是当作固定的安定面用?
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