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[武器展望] 对成都UFO的初步推测

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楼主
 楼主| 发表于 2024-12-27 14:31:14 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
听说成都有人看到天上一个大三角的UFO。不知道是什么,那就只能是不明飞行物了,可不就是UFO嘛。后面紧跟着一架歼-20,估计是好UFO,所以歼-20好脾气一直跟着。" r5 m) g: P4 o+ @" s) A/ f& l

, Z  N& m1 ?! W/ t% T无依据初步推测:
/ |, B/ B- b7 `6 N% X2 V- f7 s! q, p) {& U/ Q! G
1、这是无尾三角翼,无平尾,也无垂尾。
! W/ e' F7 D/ Y4 V5 \% z1 B" s& ~4 V. x% z& ?1 L
2、这是两侧加莱特进气口,不是中国至今主流的DSI进气口。这应该是出于更好的超巡性能来考虑的。. i5 H/ q% s/ p/ n

7 @  ]' N) ^0 Q7 E! U3、这是2+1发,不是3发。也就是说,左右两台是真正的推进发动机,背上那台是APU,用于发电,背上进气口同时提供冷却空气。
7 E) \. v0 ^# }4 ^2 |' h7 s
" E+ a( D, U8 p( d4、机背不大可能是传说中的冲压发动机。冲压发动机靠冲压产生压缩,所以布拉莫斯等用冲压发动机的导弹索性把进气口顶到最前端。成都UFO的背部进气口在中机身了,附面层一路堆积过来,还冲的什么压?冲压式也适合在特定的高度和速度工作,反舰导弹、巡航导弹最适合。冲压发动机的工作范围不宽广,“流星”导弹就有高空追到低空再追回高空时,发动机工况变化太大,结果闹情绪的问题。战斗机发动机要求的工作范围至少不小于导弹,在理论上可以在冲压和涡扇之间不断转换,但这样的转换不容易,哪能说转就转。
  G1 x" U4 l2 L
- }% a$ P# ]. T  K) `5、三个喷气口中间那个也是APU的喷口和冷却空气的散热口。3 ~9 I3 X: p( o0 v' ]4 |

# H$ t" `( i/ g" u' r6、喷口不是F-22那样的二元喷口,而是像YF-23的“排水沟”式,喷气损失小,隐身好,而且底板可动,具有事实上的推力转向能力,而且转向喷口与发动机分离。$ S: F! w; c" H' y4 }
4 x/ r) z8 K' R( ~  x& C$ f  |
7、翼尖两段式副翼有点看不懂,好像可以在开裂式和侧立式之间转换。开裂式好理解,B-2就是那样的;侧立式像传说中的轰-20可升降尾翼了,只是没那么大。不过两侧四个竖立面,面积也不小了。就是没看懂怎么在两个模式之间转换的。$ e4 T0 V: g: k4 H( y5 |+ R* Z

; w! j9 n% P/ Z初步推断:
4 P7 j" p; R0 u6 ?* y* ]- b* v& h1 I) f
a、隐身:A+,不说别的,彻底无尾,只有B-2那样的无尾飞翼能比。
: x" a5 f( R: c' y- \
- e, s$ b. f* [, X* i5 o  Mb、超巡:A+,发动机可能是两台涡扇15,飞机比歼-20大、重,但减阻到位。
5 }) p' k% ]* X' _0 w1 _1 c, n. o% F) l
c、超机动:A-,两段式副翼可以变身为四全动垂尾,这就比一切无尾飞机强N倍了。大面积后缘控制面和一定的推力转向能力相结合,超机动如果达不到苏-57那样的变态水平,至少也是吊打四代机的。6 r! S( `8 ^5 q7 H; k
9 Q. k. `  v4 G1 V- K; b$ U& j9 S! ], w
你问我怎么知道的?我不知道啊,盲猜的。
8 E; d2 t& ^$ \5 r" R8 B4 W! c6 Z4 q3 j! d
要问我“拿图来”,我像是有图的人吗?

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  • TA的每日心情
    无聊
    2020-12-1 21:07
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    沙发
    发表于 2024-12-27 15:01:25 | 只看该作者
    今天听B站的一些人分析如下,六代机的特点是三超:3倍音速巡航,超3万米的高空能力,超三千公里的作战半径。
    ' o/ J! U3 A( s4 ^2 y如果是这样,我认为六代机的战斗设想是歼轰作战,在极高空以高速进行高变轨巡航,由于彻底隐身,高空高速下极难被防空雷达识别追踪,而一旦认定作战,则迅速通过变轨高速进入攻击阵位发射高超声速导弹,而后迅速脱离。由于载弹量极大,可以进行反复巡航打击,对现在地面防空而言,如同一根针刺破一张网。对于空战而言,很难捕捉,处于打不着,追不上的境地。

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      发表于 2024-12-27 16:13

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    该用户从未签到

    板凳
    发表于 2024-12-27 17:32:40 | 只看该作者
    背上的进气道给APU会不会太大了?多大功率的APU需要配这么大的进气口,难道是是用来驱动激光武器?
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    地板
    发表于 2024-12-27 17:37:59 | 只看该作者
    晨兄的吊打4代机、是指F22之流吗?
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    5#
    发表于 2024-12-27 21:14:40 | 只看该作者
    现在看应该是两个机型,南北不同,有清晰腹面图的是南方,有清晰侧面图和背部进气口的是北方,前者不见得有背部进气口,两者气动布局差异也很大,前者甚至看不出有人无人,后者好像是有驾驶舱的,不过都是双轮起落架,重量应该差不多。: ]! H# t2 F4 N% U: a! m  }
    这么大的尺寸,起码是战轰吧,不见得有多好的机动性。加莱特也许只是原型机权宜之计。
    ; Q9 Q( m" o6 D- S1 I- W3 z6 U- d我觉得比较科幻的是柔性蒙皮。
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    6#
     楼主| 发表于 2024-12-28 01:10:33 | 只看该作者
    hsb 发表于 2024-12-27 03:378 c# l/ c& [6 L- B. T
    晨兄的吊打4代机、是指F22之流吗?
    4 L+ b! R. M' J1 t( V9 R& G
    至少得这么想嘛

    点评

    hsb
    有人说这次六代机,琢磨5代机是啥呢  发表于 2024-12-28 13:46
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    7#
     楼主| 发表于 2024-12-28 01:14:45 | 只看该作者
    sleepyr 发表于 2024-12-27 03:32
    6 q) y: x  o9 Z% x6 [* C% U7 Q背上的进气道给APU会不会太大了?多大功率的APU需要配这么大的进气口,难道是是用来驱动激光武器? ...

    ' E# f( H6 r9 b: x% b0 \考虑到进气条件不好,加大进气口是需要的。排气口越大越好,降低背压,就做成一样的了。/ s7 N$ `$ R9 @1 f

    ! s' o& I2 [0 e- `9 L0 R# ?4 V1 T单独搞大APU可能越来越必须了。主动电扫雷达是耗电大户,兼作微波武器更加吃功率。这东西还特别容易发热,散热要求很高。. U% J' z  s' t  ]0 S8 ?/ y: h/ y

    7 b1 d! x# S6 C* X激光武器更加如此。都以为功率是最大难题,实际上散热是最大难题。
    . I! z( A: n9 Z) L# Y6 t& P2 z8 ~2 b) h- P% H- V" |3 `& M0 v) u
    中间涵道一方面为APU供气,另一方面也是冷却空气。
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    8#
     楼主| 发表于 2024-12-28 01:16:58 | 只看该作者
    小木 发表于 2024-12-27 07:14- \, I" z' G) x. j
    现在看应该是两个机型,南北不同,有清晰腹面图的是南方,有清晰侧面图和背部进气口的是北方,前者不见得有 ...

    7 B5 s0 h: Y$ n5 |南方各个角度都有,北方只有一张从下往上的,还有一张侧面的。南方的图清晰得多,北方的连进气口什么样都看不清。9 J# b3 o* b2 Q% ]7 B  H% |) I* R
    . \3 L/ c# x! j/ ?1 I
    南方的可能比北方的大。沈飞又一次犯了格局太小的错误。" e7 Z: y3 ?, R9 }" Y8 O
    2 h, @2 x9 S( A' g
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  • TA的每日心情
    开心
    昨天 15:24
  • 签到天数: 2189 天

    [LV.Master]无

    9#
    发表于 2024-12-29 12:22:05 | 只看该作者
    据刘亚洲说,三台发动机是一样的,都是涡扇10的某种改型。按照TG生产一代,研制一代,预研一代的惯性,这个型号设计时,国产大推力发动机也就涡扇10好用。而涡扇10发展到今天,不说推力的增加,可靠性的加强,光子型号据说就有ABCD,包括带矢量推力的。而新型号尾部明显的扁平喷口,根据照片,极有可能是二维矢量推力。
    ( d: J1 ^+ `6 S: M" b中国军队现在做的一切,都是为了那场可能即将到来的空前惨烈的海空大战做准备。西太平洋实在太大,美军战机腿短的问题,共军一样存在,而且中国在太平洋上没有盟友和基地。因此,一型大载重量,大航程,能够长时间超巡的战机是必须。既然发动机不够力,那就堆数量!哪怕是付出结构上的代价,能完成赋予的作战任务就是好飞机!等歼36服役,看看鹰酱还怎么玩快速龙,恐怕那些高价值资产,离中国海岸线两千公里都不安全!
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  • TA的每日心情
    开心
    2025-4-11 09:08
  • 签到天数: 1876 天

    [LV.Master]无

    10#
    发表于 2024-12-31 23:05:59 | 只看该作者
    网上有传歼36的,有传歼轰26的。晨大认为该新机型的定位是什么?
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    该用户从未签到

    11#
     楼主| 发表于 2025-1-1 00:43:54 | 只看该作者
    蓦然回首 发表于 2024-12-31 09:05% e. h% H" N2 t1 b# T
    网上有传歼36的,有传歼轰26的。晨大认为该新机型的定位是什么?
    & L" h3 p4 \4 `+ {! E& ]
    这个没法猜呀。我猜还是两个都是战斗机,歼轰需要放大机内弹舱,降低速度和机动性要求
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    该用户从未签到

    12#
    发表于 2025-1-8 10:10:33 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-12-28 01:14* b2 N0 D( {. T, \! r
    考虑到进气条件不好,加大进气口是需要的。排气口越大越好,降低背压,就做成一样的了。0 R: h/ B4 Y. u; i  v7 T
    3 \- B* Z! a% f
    单独搞大APU可 ...

    $ [$ l6 d1 p# }$ R) B9 g个人认为专用APU可能效率不高,还是三台机,功率余量大更实用。
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    该用户从未签到

    13#
    发表于 2025-1-15 19:51:13 | 只看该作者

    ' ?' G0 |" o% S, f不知道真假
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    14#
     楼主| 发表于 2025-1-15 22:44:40 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2025-1-15 08:46 编辑
    2 ^) b" u' R, Y! \: m, {
    MaverickZ 发表于 2025-1-15 05:51) l- g1 y3 Q4 \- i
    不知道真假

    1 W8 f) B* @3 S3 E0 D) O9 E3 U: j; T3 n
    应该是真的。但我还是没看懂开裂式副翼是怎么竖起来的,这个转轴估计得复合轴,单轴怎么也想不出来怎么在两个维度上转动。) i; b; h3 e- O& X
    ' W; z! [5 K: l1 G) D
    看图上,左右的控制面形状还不一样?
    ! Y7 @5 i. U- `" q' ]
    # ]0 B( p2 u; `$ W4 X8 I* s1 `还有一个不确定的是:竖立起来后,还能摆动吗,还是当作固定的安定面用?
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