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[武器展望] 对成都UFO的初步推测

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楼主
 楼主| 发表于 2024-12-27 14:31:14 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
听说成都有人看到天上一个大三角的UFO。不知道是什么,那就只能是不明飞行物了,可不就是UFO嘛。后面紧跟着一架歼-20,估计是好UFO,所以歼-20好脾气一直跟着。4 L6 e$ n4 A, k& u3 z

. ]5 s( ~# P9 Z6 a! {- [: j9 p+ z无依据初步推测:; s* m. H& B9 Q4 Q5 h

- O$ }$ |/ Y+ R1 b- T1、这是无尾三角翼,无平尾,也无垂尾。- _8 E; ^# q4 a9 b# u# }) J% n

$ L1 E2 f9 F* I+ R, C2、这是两侧加莱特进气口,不是中国至今主流的DSI进气口。这应该是出于更好的超巡性能来考虑的。
+ m& ]9 u+ A9 v* s8 w" ?0 d0 L
/ D9 E$ K! X0 [6 a3 c: V3、这是2+1发,不是3发。也就是说,左右两台是真正的推进发动机,背上那台是APU,用于发电,背上进气口同时提供冷却空气。
1 U; r* P( E$ z+ O1 Z* o. Q$ ]# m9 ~9 N0 D  A* p
4、机背不大可能是传说中的冲压发动机。冲压发动机靠冲压产生压缩,所以布拉莫斯等用冲压发动机的导弹索性把进气口顶到最前端。成都UFO的背部进气口在中机身了,附面层一路堆积过来,还冲的什么压?冲压式也适合在特定的高度和速度工作,反舰导弹、巡航导弹最适合。冲压发动机的工作范围不宽广,“流星”导弹就有高空追到低空再追回高空时,发动机工况变化太大,结果闹情绪的问题。战斗机发动机要求的工作范围至少不小于导弹,在理论上可以在冲压和涡扇之间不断转换,但这样的转换不容易,哪能说转就转。- u% i+ G5 h1 z
; `8 S! n$ t4 _% g
5、三个喷气口中间那个也是APU的喷口和冷却空气的散热口。
, l+ m7 z9 R5 J2 Z- E0 d
$ Q& _: U' G  X! Y+ e8 p6、喷口不是F-22那样的二元喷口,而是像YF-23的“排水沟”式,喷气损失小,隐身好,而且底板可动,具有事实上的推力转向能力,而且转向喷口与发动机分离。
1 p4 K! o5 P0 B, _  u1 a/ I% k/ m
+ `2 o% E4 |/ f" n% Q9 ?7、翼尖两段式副翼有点看不懂,好像可以在开裂式和侧立式之间转换。开裂式好理解,B-2就是那样的;侧立式像传说中的轰-20可升降尾翼了,只是没那么大。不过两侧四个竖立面,面积也不小了。就是没看懂怎么在两个模式之间转换的。- O- f; T; Q7 M+ Q4 Z

# R6 X. V0 P& o9 M2 m8 r" u7 Q0 o初步推断:
" X9 v) l7 ]! G5 t8 [% }+ X" m
: z: @" u4 u3 @+ la、隐身:A+,不说别的,彻底无尾,只有B-2那样的无尾飞翼能比。
& c( x7 W: n# V6 I) e" B+ K- _' T- [8 y3 C8 i
b、超巡:A+,发动机可能是两台涡扇15,飞机比歼-20大、重,但减阻到位。
% W, z% R) C. z3 J4 w$ X6 V  a3 x5 @" H- `2 |
c、超机动:A-,两段式副翼可以变身为四全动垂尾,这就比一切无尾飞机强N倍了。大面积后缘控制面和一定的推力转向能力相结合,超机动如果达不到苏-57那样的变态水平,至少也是吊打四代机的。6 q! ]' N" X, |( |( N4 K

" h, C& y. L! D6 ]3 S7 V6 ?; b你问我怎么知道的?我不知道啊,盲猜的。& M/ x) ]: w' ?( |

5 q: c; n5 a1 x* m, P) T要问我“拿图来”,我像是有图的人吗?

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  • TA的每日心情
    无聊
    2020-12-1 21:07
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    沙发
    发表于 2024-12-27 15:01:25 | 只看该作者
    今天听B站的一些人分析如下,六代机的特点是三超:3倍音速巡航,超3万米的高空能力,超三千公里的作战半径。8 ]) |0 N9 T0 ?/ f
    如果是这样,我认为六代机的战斗设想是歼轰作战,在极高空以高速进行高变轨巡航,由于彻底隐身,高空高速下极难被防空雷达识别追踪,而一旦认定作战,则迅速通过变轨高速进入攻击阵位发射高超声速导弹,而后迅速脱离。由于载弹量极大,可以进行反复巡航打击,对现在地面防空而言,如同一根针刺破一张网。对于空战而言,很难捕捉,处于打不着,追不上的境地。

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      发表于 2024-12-27 16:13

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    该用户从未签到

    板凳
    发表于 2024-12-27 17:32:40 | 只看该作者
    背上的进气道给APU会不会太大了?多大功率的APU需要配这么大的进气口,难道是是用来驱动激光武器?
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    地板
    发表于 2024-12-27 17:37:59 | 只看该作者
    晨兄的吊打4代机、是指F22之流吗?
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    5#
    发表于 2024-12-27 21:14:40 | 只看该作者
    现在看应该是两个机型,南北不同,有清晰腹面图的是南方,有清晰侧面图和背部进气口的是北方,前者不见得有背部进气口,两者气动布局差异也很大,前者甚至看不出有人无人,后者好像是有驾驶舱的,不过都是双轮起落架,重量应该差不多。
    / n" |& @  g1 ~$ j- ?3 ?4 w9 N这么大的尺寸,起码是战轰吧,不见得有多好的机动性。加莱特也许只是原型机权宜之计。7 S" }( A8 M) l, }4 `5 r  b
    我觉得比较科幻的是柔性蒙皮。
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    6#
     楼主| 发表于 2024-12-28 01:10:33 | 只看该作者
    hsb 发表于 2024-12-27 03:37
    # E( k! O0 A0 ~5 c; H6 M! A+ n2 d晨兄的吊打4代机、是指F22之流吗?

    8 `6 E5 V/ j# e8 t" _至少得这么想嘛

    点评

    hsb
    有人说这次六代机,琢磨5代机是啥呢  发表于 2024-12-28 13:46
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    7#
     楼主| 发表于 2024-12-28 01:14:45 | 只看该作者
    sleepyr 发表于 2024-12-27 03:32
    4 q- J4 H9 w7 O7 y) @! X背上的进气道给APU会不会太大了?多大功率的APU需要配这么大的进气口,难道是是用来驱动激光武器? ...
    - n7 k2 E, O  E! z
    考虑到进气条件不好,加大进气口是需要的。排气口越大越好,降低背压,就做成一样的了。
    0 \% W8 q8 R. t! q7 r$ r/ _" f6 O, i" d) h2 \
    单独搞大APU可能越来越必须了。主动电扫雷达是耗电大户,兼作微波武器更加吃功率。这东西还特别容易发热,散热要求很高。
    9 U6 ]' @& n% Y. ~7 Z* z8 q% g# d. `4 _7 w- O
    激光武器更加如此。都以为功率是最大难题,实际上散热是最大难题。
    " ^( k. {) O  L* R0 h4 u- n1 C2 s- l: @/ I. s
    中间涵道一方面为APU供气,另一方面也是冷却空气。
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    该用户从未签到

    8#
     楼主| 发表于 2024-12-28 01:16:58 | 只看该作者
    小木 发表于 2024-12-27 07:14
    $ a* V; [% w, K# V/ x现在看应该是两个机型,南北不同,有清晰腹面图的是南方,有清晰侧面图和背部进气口的是北方,前者不见得有 ...
    ' h8 t$ U* `- l
    南方各个角度都有,北方只有一张从下往上的,还有一张侧面的。南方的图清晰得多,北方的连进气口什么样都看不清。
    ! Q3 p4 |9 a* q: X7 ]; i9 v
    , S5 z9 S7 R$ i  _; J/ e南方的可能比北方的大。沈飞又一次犯了格局太小的错误。
    , a) A& p3 c% N
    5 a. t& f- y9 [- D0 a
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  • TA的每日心情
    开心
    昨天 12:41
  • 签到天数: 2575 天

    [LV.Master]无

    9#
    发表于 2024-12-29 12:22:05 | 只看该作者
    据刘亚洲说,三台发动机是一样的,都是涡扇10的某种改型。按照TG生产一代,研制一代,预研一代的惯性,这个型号设计时,国产大推力发动机也就涡扇10好用。而涡扇10发展到今天,不说推力的增加,可靠性的加强,光子型号据说就有ABCD,包括带矢量推力的。而新型号尾部明显的扁平喷口,根据照片,极有可能是二维矢量推力。
    ; N, G1 M6 B& s: i9 |中国军队现在做的一切,都是为了那场可能即将到来的空前惨烈的海空大战做准备。西太平洋实在太大,美军战机腿短的问题,共军一样存在,而且中国在太平洋上没有盟友和基地。因此,一型大载重量,大航程,能够长时间超巡的战机是必须。既然发动机不够力,那就堆数量!哪怕是付出结构上的代价,能完成赋予的作战任务就是好飞机!等歼36服役,看看鹰酱还怎么玩快速龙,恐怕那些高价值资产,离中国海岸线两千公里都不安全!
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  • TA的每日心情
    开心
    2026-8-3 09:03
  • 签到天数: 2002 天

    [LV.Master]无

    10#
    发表于 2024-12-31 23:05:59 | 只看该作者
    网上有传歼36的,有传歼轰26的。晨大认为该新机型的定位是什么?
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    该用户从未签到

    11#
     楼主| 发表于 2025-1-1 00:43:54 | 只看该作者
    蓦然回首 发表于 2024-12-31 09:059 O* |7 y( p0 j. f6 _
    网上有传歼36的,有传歼轰26的。晨大认为该新机型的定位是什么?

    2 w3 X) m/ w% f2 i这个没法猜呀。我猜还是两个都是战斗机,歼轰需要放大机内弹舱,降低速度和机动性要求
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    该用户从未签到

    12#
    发表于 2025-1-8 10:10:33 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-12-28 01:14/ T2 U4 P" v7 K& B7 o  M  t, n
    考虑到进气条件不好,加大进气口是需要的。排气口越大越好,降低背压,就做成一样的了。5 u) `1 O: R- K5 j

    # }) c& W0 b7 @0 ^; [单独搞大APU可 ...
    9 b/ l) F) y- }
    个人认为专用APU可能效率不高,还是三台机,功率余量大更实用。
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    该用户从未签到

    13#
    发表于 2025-1-15 19:51:13 | 只看该作者
    5 C* N  {. n0 W+ p% |
    不知道真假
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    14#
     楼主| 发表于 2025-1-15 22:44:40 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2025-1-15 08:46 编辑
    . ~, c; T# ~$ m) n
    MaverickZ 发表于 2025-1-15 05:51
    0 E' O# P! B+ p% q8 C7 {7 I不知道真假

    + F7 E$ Q/ s  {( j2 R; K
    ( g/ ]& g* z! \) E应该是真的。但我还是没看懂开裂式副翼是怎么竖起来的,这个转轴估计得复合轴,单轴怎么也想不出来怎么在两个维度上转动。$ C7 V0 ~3 ~& _* [  ]) r+ o: \
    " K2 U5 `9 r. w4 w( E
    看图上,左右的控制面形状还不一样?/ I/ b" \( k8 `- x) y, g

    $ n( A4 b& ?+ P" }, w' L还有一个不确定的是:竖立起来后,还能摆动吗,还是当作固定的安定面用?
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