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[武器展望] 无人僚机的迷思

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 楼主| 发表于 2024-12-11 09:50:37 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
无人僚机已经说了有10年了。一开始,美国空军和海军都信心满满,各种思路百花齐放。在很长一段时间里,美国海军主张高度自主的无人作战飞机,一般飞行和任务阶段都需要高度自主,重点在于日常出动,以补充有人的舰载机。美国空军则主张遥控为主的无人作战飞机,一方面降低自主飞行和任务能力的难度,另一方面更加适合按需增援出动的模式。7 Q9 X6 D8 f0 \+ o6 u

# f5 i! W1 K, }% C( T# i美国空军和美国海军各有道理。
7 A  E  J6 z! @) |  S$ w/ V; M# C
4 W  C! g; B3 x, @; Z0 u' b美国海军需要从航母上出动。航母的甲板和机库只有这么点地方,每一架飞机都要一个顶俩,统统都需要具有日常出动能力。另外,舰载机飞行员的训练要求很高,无人化不仅减少飞行员要求,也没有了保持熟悉的训练要求。% G6 g/ V/ n8 D9 K' S8 B( o
& Q5 |- i9 z3 v5 B5 Z6 q
美国空军没有那么大的跑道和停机坪限制,日常任务还是由有人机为主,在需要的时候出动大量无人机增援,所以对自主化和日常使用的要求降低,但对成本控制的要求更高。
. c( J: @* F8 [% d9 X8 O: D( [6 V+ ~) S# e" u: _9 H
美国海军兴致勃勃地推动X-47B研制,基本解决了无人机上舰和一般飞行的问题,包括弹射起飞、拦阻索降落、甲板上和机库里与有人机混合调度、空中加油等。但在最要紧的自主任务能力方面卡住了,人工智能的发展远远落后于先前乐观的期望。本来X-47B的下一步就是UCLASS计划,这就是实用化的舰载无人作战飞机,结果转向了,变成舰载加油机,最后推出MQ-25“黄貂鱼”。$ m0 D3 ~& A! P  \

% Z# m0 b: g1 z# x: `$ {美国空军则改道“忠诚僚机”,第一阶段推出Kratos XQ-58“女武士”,第二阶段让通用院子Gambit和安杜雷尔“暴怒”竞争,不知道为什么XQ-58出局了。
4 X3 ]% o8 U) L' t! t5 z/ P, Z& X4 I9 }: S+ G0 q5 a3 r1 I
不过这张图里或许泄露了一点天机。# G& U$ |8 Q: u2 t# Z- o7 r) H% b
: ~( u5 m, p; k. r& V

/ B( O* k5 l2 a7 a) ?
; d0 E" `5 k+ S4 O6 F' G在这里,一架F-22、一架F-35(应该是A)和一架XQ-58在并排飞行,看着一样大是因为距离和透视的关系,其实XQ-58要小很多。
8 F' ~) [2 X: D- N+ b% f- c4 n' Y$ s8 j8 q' E4 U) g, |
有意思的是,F-22和F-35都以较大的迎角在飞行,而XQ-58基本是水平姿态。
0 l2 L  y- v, l: y! B$ p# G6 m' \& g# T/ [+ W; M! X6 T( W
这说明F-22和F-35都在低速飞行,需要用大迎角补偿机翼升力的不足,而XQ-58还是在设计的巡航速度飞行。也就是说,XQ-58的巡航速度比F-35和F-22都要低很多。$ W5 q  v, T7 B& N
) y/ }, U6 ^* q' z; w
无人僚机,顾名思义,需要伴飞有人战斗机,但需要低成本,否则就失去了意义。, S5 ?' W# l% [! V# V* Q

" @1 p; m/ `; H+ K1 B0 d不管航空科技如何发达,要达到足够的速度、航程和机动性,就意味着相应的起飞重量和成本。或者说,速度、航程和成本是不可能三角,只能得到两样。在大国竞争的时代,成本必须压低,航程不大则根本没用,能牺牲的只能是速度了。这对XQ-58如此,对Gambit和“暴怒”也如此。XQ-58还有对地攻击的要求,Gambit和“暴怒”已经转向ISR为主了,机动性要求也相应降低。也就是说,“忠诚僚机”实际上只是无人哨机,需要早早放出去到前沿散开,也别指望在有人机遇到强敌的时候“舍身救主”。3 v  b9 `/ l' c- l6 h
- o; H5 x  Z5 `" @2 _/ e# N
这当然依然是有用的,但与人们对无人僚机的想象也大不相同。日前透露的歼-20S“一带三”也是ISR无人机,不是一般想象的无人僚机。也就是说,中美在这一问题上想到一起去了。0 z7 l3 J2 ~" V$ j) ]8 K

4 T0 t0 j: l7 _5 l  D" j! r$ [符合想象的无人僚机不是不可能。只要解决了自主作战和有人-无人自动协调问题,能达到甚至超过有人战斗机的速度、航程、机动性的无人机是造得出来的,但就别指望低成本了,光航空系统就不可能比有人战斗机轻小,加上高级人工智能和态势感知,也绝不可能是“可消耗”的。

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  • TA的每日心情
    无聊
    3 小时前
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    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2024-12-11 13:23:28 | 只看该作者
    本帖最后由 testjhy 于 2024-12-11 13:28 编辑 4 e9 T% d9 V- `$ b( g

    , `% ]4 g* W" z忠诚僚机退化成ISR有点不可思议,如果说仅仅是无人机速度限制,这应该是暂时的,无人机不带弹,僚机发现敌人,长机要么孤身迎敌,要么就逃之夭夭。如果敌机发现僚机,其实长机的位置也容易被敌人估算出来。
    ) k- s1 M# @$ h' @! a3 GJ20s变身双座型,增加的就是指挥席,除了ISR信息处理,完全可以指挥僚机选择攻击目标。F22非双座型,如果临战前面几架无人僚机提供各种ISR信息,他会手忙脚乱,攻击目标选定有困难,溜之大吉倒是可能。
    ; q6 Y5 k0 {7 v, S. W忠诚僚机不能对抗敌方就是忠诚不绝对,忠诚不绝对就是绝对不忠诚!

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    该用户从未签到

    板凳
     楼主| 发表于 2024-12-11 14:29:56 | 只看该作者
    testjhy 发表于 2024-12-10 23:23& s- B; h3 V( g5 |# {
    忠诚僚机退化成ISR有点不可思议,如果说仅仅是无人机速度限制,这应该是暂时的,无人机不带弹,僚机发现敌 ...
    0 J7 d  m& d7 F" P. g
    忠诚僚机要携带导弹不难,难的是火控。自带全套火控不仅有成本问题,还有自主交战的问题。有人战斗机指挥有数据链的可靠性和速度问题。A射B导则暴露有人战斗机。( Y& \- |- F5 H" O+ h1 D6 v
    9 _% b# T3 e1 W; O" q/ B
    这事忠诚要绝对不易啊。

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  • TA的每日心情
    擦汗
    2025-5-22 23:34
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    [LV.Master]无

    地板
    发表于 2024-12-11 14:56:05 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-12-11 01:29" |7 p8 x. L% S$ n6 d8 G- S
    忠诚僚机要携带导弹不难,难的是火控。自带全套火控不仅有成本问题,还有自主交战的问题。有人战斗机指挥 ...
    / v6 ^" b9 ?2 w9 j. p
    可以把导弹载机,和雷达载机分开。, q9 N6 A$ C+ H; N# l4 O

    9 ?" A% }# g( V0 G4 u( n+ r4 L3 j若干探测无人机,加上若干武库机。相互之间和有人机做通信。有人机决策,无人机干活。
    4 `( p  [5 v. f2 h5 n4 q; N! R! V# ]9 ]! T4 o# E
    这样行不?

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      发表于 2024-12-11 16:36
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    5#
     楼主| 发表于 2024-12-11 15:17:30 | 只看该作者
    赫然 发表于 2024-12-11 00:56  d- `8 U1 \5 j: M/ D8 n) r* j
    可以把导弹载机,和雷达载机分开。
    / T8 S: r) l- u$ {1 D
    ; S6 J  ?2 w8 {: _若干探测无人机,加上若干武库机。相互之间和有人机做通信。有人机决 ...
    4 G# f+ V3 j" B
    节点越多,功能越分散,系统可靠性越低

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      发表于 2024-12-11 16:36
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2025-5-22 23:34
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    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2024-12-11 22:02:50 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-12-11 02:17
    8 }' f& ?! g) V节点越多,功能越分散,系统可靠性越低
    & ]# I- o8 k/ k# r) ^
    做mesh,加冗余度。。。现代系统都喜欢这样干。。。上AI弥补弥补。。。马斯克的spaceX就是这样的思路来降本增效的。
    ; n# i3 g0 |3 j# T  G. n
    6 F+ Y% U3 F' b9 t0 D0 a3 I只要每个节点成本够低,系统效率就还行。
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  • TA的每日心情
    郁闷
    2025-7-1 03:37
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    [LV.10]大乘

    7#
    发表于 2024-12-11 23:39:55 | 只看该作者
    看见Gambit,想起了从前没有CAD在Fluent里手搓网格的日子。
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    该用户从未签到

    8#
     楼主| 发表于 2024-12-12 00:48:46 | 只看该作者
    赫然 发表于 2024-12-11 08:02* K4 ?' ^" b7 D' h
    做mesh,加冗余度。。。现代系统都喜欢这样干。。。上AI弥补弥补。。。马斯克的spaceX就是这样的思路来降 ...

    : Q2 Z7 E; s0 x那都是在非对抗的设定下,可靠性取决于系统本身的构造和元器件。在对抗环境下,就不那么简单了。
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