垂直起落之路上的匪夷所思（四）

晨枫

. n7 u. q4 R6 w1 ]
最“循规蹈矩”的垂直起落还是推力转向，“鹞”式是经典。
/ C( e% f. D  _" O6 ]+ s
' U0 c: {6 X/ E+ `
3 k( a& l; g8 k9 w' S; e" z在F-35B之前，“鹞”是最重要的垂直起落飞机。F-35B以短距起飞-垂直降落为主，但有垂直起飞能力，只是基本上不能携带武器弹药了
% K' M) u4 ~- m' H
6 T7 ^( U5 _( m3 s: V6 W
. u7 @( k4 n' |3 h; e“鹞”式的罗尔斯-罗伊斯“飞马”发动机活像趴着的乌龟，这是精妙之所在，也是阻止改进的命门

. X# F. A) n! h& G' }0 y
4 L  s% f& O% f$ U. N“鹞”式用“四立柱”原理，四个喷口在垂直起落和悬停中保持平衡

8 F& H& t0 \6 `& I: M
  H6 ]1 `4 V3 w8 M$ V6 Q喷口有“关节”控制上下偏转，还用“百叶窗”导流


3 f, ?+ A( K3 G“鹞”式的“四立柱”决定了发动机的四个喷口必须推力均匀，而且围绕在飞机重心周围。这是很要命的限制。
: O4 s2 P8 Z2 |, n! {
: P5 H5 `8 f2 N6 ]+ e4 Z# @) k就战斗机而言，发动机靠后才是常规，这样前半机体可以用于座舱、航电、武器、燃油等。发动机把中间的黄金位置占了，总体和气动布局就很不好布置。“四立柱”必须平衡出力，这也决定了需要单发、四喷口，否则很难保证同步，而不同步的结果是任何不平衡都在刹那间就导致失事。垂直起落和悬停都是在极低空，根本没有时间作出反应。
; q- A& \* G5 z/ u$ E! ~
9 e6 [) m, w9 I( }7 G9 A4 r! z“飞马”的独特要求决定了必须是高涵道比涡扇，前喷口从压气机引出，后喷口才是“热”的。这也限制了“飞马”没法用加力燃烧室，也没法用收敛-扩散喷管，“鹞”式在原理上就不可能达到超音速。罗尔斯-罗伊斯想过在前喷管里引入某种形式的“加力燃烧”，但因为各种技术问题，更因为英国政府不给钱了，没弄下去。
5 ~: t5 L! `# m# k2 `7 J5 p
; H9 M+ A1 {* I
! S! {6 e: j0 e/ Z1 sF-35B把四立柱改成三立柱，用翼尖姿态控制喷口保持横滚方向上的平衡，但升力风扇和发动机保持机械传动，不仅免除升力发动机，也保证绝对同步
! t: k0 I- U7 b, c) i* q4 \  A0 m
4 I. |' o+ C9 X, _: O7 X8 m在“鹞”式之后，英国研究过很多垂直起落的超音速战斗机，其中不乏奇思妙想。
- Q( u" R% Y4 |8 E6 Y

这些设计还相对常规，用了各种升力发动机、引射增升等技术，但思路上与50-60年代的构想没大两样
& ~9 O8 x, ~+ g" x9 z1 W5 j1 i

BAe P.103看似貌不惊人的双发战斗机，只是采用了已经很少见的翼下发动机布局
6 {2 x1 T1 T: c' l
- Y! q4 ^. L& {# V: Q
但发动机可以倾转，实际上用于垂直起飞可能吃力，但短距起飞还是很能胜任的
, D7 M) n* k7 c+ X. {" B1 s4 d+ e
在“鹞”式之后，英国做了大量研究，试图研制超音速垂直起落战斗机。实际上根据“鹞”式的使用经验，重点已经转向短距起飞、垂直降落（STOVL）了。利用一点机翼气动升力的短距起飞比垂直起飞的起飞重量大得多，才能携带有用的作战载荷。即使在机场受到严重破坏的情况下，总还是有一些平整的铺装地面可供短距起飞，死抱着零滑跑的垂直起飞（VTOL）实际上缺乏实战意义。

除了在常规战斗机布局前后左右打补丁、贴膏药地加装升力发动机、升力风扇、引射增升，有意思的是P.1214和P.1216设计方案。
- w1 g1 F& f# p  U: @( o# X) V) E

+ j$ F" c7 j! p" s( t: c6 g比较惊人的是P.1214。这里当然是玩具模型，但这是一个真实的设计方案
, n" t" G7 |6 C! y
# u* N# o0 B" P# z' ?
如果成真，看着就很科幻，很提气

  x7 B- i6 F5 [  a5 i# k$ J
. `0 W; {4 ^0 ~) Q5 A0 {2 _  d肚皮翻过来的话，马王爷真是有三只眼

( N% F3 Z% H: y) S* y8 L! y4 r5 `
双垂尾是高机动战斗机的标配，也是后置X翼的必须

3 d% y  T" H8 T3 I1 h5 w
大面积的机翼很适合外挂

. r$ K/ W/ H' q. l/ Z& @$ _( t' ?P.1214采用非同寻常的X形机翼，可以看作前掠翼和后掠翼的组合。

' {8 }# N1 Y8 B! m" p前掠翼的气动优点在二战末年就发现了，纳粹德国的容克-287就采用前掠翼。


容克-287
3 ?! U& f: ^1 w6 Q4 Q4 x6 i& f& G3 ]
5 t- d% u2 w& h! q5 Y5 S后掠翼的气流有展向流动，在翼尖“滑落”，有翼尖损失。翼梢小翼可以降低，但不能避免。前掠翼没有这个问题，气动效率高，也不容易失速，因此低速机动性特别好。但前掠翼有气动弹性发散问题，机翼的气动弹性变形容易造成横滚失控，直到定向编织复材机翼出现才解决这个问题。这正好是P.1214的时代。
* g: b0 k' }9 F" {6 d5 W
0 }: A" o+ o* @. x  FX形机翼不仅极大增加了翼面积，降低翼载，提高机动性，还解决了垂直起落和悬停要求发动机的“四立柱”（或者“三立柱”）推力围绕重心，但机翼气动升力中心需要为超音速考虑而向后移动过的问题。前机身设计也容许更加宽松的进气道设计，不像“鹞”式那样，几乎没地方安排进气道，空气一入进气口就是压气机，然后就是前喷口。
4 y* N) a6 A/ }/ u+ h9 J8 }+ e
在理论上，更多的机翼也提供了更多的翼下挂载武器和副油箱的空间。最重要的是，这样的X翼战斗机看着就很涨士气。不过这个方案太前卫了，悄悄出台，悄悄搁置。
1 G% {$ a$ s) L. f8 [$ u
1 T+ e9 P+ r  N7 k/ U+ R* f
, ^0 K' n) |- lP.1216常规一点，改用双尾撑
. _4 V1 R4 ^+ o$ ~
+ x% k8 c: G2 ]# n: w5 C1 A
) _+ e* B+ W7 s7 {& p发动机还是一样的三点式布置

P.1126没有那么前卫，但还是悄悄搁置了。

' B) m; |9 C) C英国已经没钱了。慢说自己单干搞先进STOVL战斗机，常规战斗机都需要拉上欧洲国家一起干，最后成事的还是“台风”。积攒的STOVL研究最后“孝敬”美国了，一些经验最后体现在JSF计划的竞标方案里，波音X-32就是“鹞”式看着一点不像的远方亲戚。


波音X-32采用“三立柱”推力

' K2 H* u" A6 b波音X-32采用“三立柱”推力，但机尾喷管只提供推力，不提供升力。重心后两侧的向下转向喷管实际上通过导流阀引导过来，推力喷管方向在垂直起落和悬停状态下关闭；平飞时导流阀关闭向升力喷管的通路，打开向推力喷管的通路

波音X-32落选了，但其他英国经验还是用上了。“鹞”式的一个大问题是炽热喷流回吸。在X-32上，前喷管前方有一道向下的“气帘”，降低炽热喷流向机头进气口方向的流动；在X-35（最后成为F-35）上，升力风扇的排气是“冷”的（实际上由于压缩作用，还是升温的，只是没有喷气排气那么高），对发动机进气影响不大。姿控喷口更是英国经验，“鹞”式用四立柱，横向和纵向控制力臂都很短，不利于控制。在X-35上，升力风扇和尾喷口的距离很长，很有利于纵摇稳定。在X-32上，前后“立柱”之间的距离也比“鹞”式更长。

mezhan

"“鹞”式在远离上就不可能达到超音速。"

4 [" W) o+ g8 s4 t8 D$ a原理?

) c- P9 y, Q& `, C% C( b/ t& V

huma

好像老美在意大利偷了不少雅克的技术

晨枫

huma 发表于 2024-10-29 18:30
3 w" t& Q0 F7 A% ?, |0 o好像老美在意大利偷了不少雅克的技术

为什么到意大利去偷俄罗斯的技术？

牛腰

晨枫 发表于 2024-10-30 08:43
) I- q* d  d, i# u8 ~8 I为什么到意大利去偷俄罗斯的技术？

据说俄罗斯为了偿还意大利的债务，在90年代把雅克130的技术资料交给意大利了

晨枫

牛腰 发表于 2024-10-29 19:50
( e9 [) Z: B3 }2 {6 P据说俄罗斯为了偿还意大利的债务，在90年代把雅克130的技术资料交给意大利了 ...

  ~$ `, @2 `$ ~8 j4 a没错，不过那和垂直起落没关系啊。
8 v2 b6 s: N4 L
" C& ^( P4 Z. _: J4 g1 F, {0 @+ H* z( r还有，主要不是为了偿还债务，而是为雅克刚研制得差不多（但还没有完成）的雅克-130寻找西方技术援助，希望打开国际市场。
! l1 `+ Z1 L% m! w" y7 J
Alenia笑嘻嘻地收下，然后把雅克踢开，雅克只好自己完成剩余研发。所以现在有两个很相像的飞机：M349和雅克130。
5 x( l' O- M, w" Z1 G' r

牛腰

晨枫 发表于 2024-10-30 10:11
' |/ e( _2 C8 l. S  Z3 o没错，不过那和垂直起落没关系啊。

还有，主要不是为了偿还债务，而是为雅克刚研制得差不多（但还没有完 ...

那我就不知道意大利还有什么雅克的技术可以让美国偷了