|
|
本帖最后由 晨枫 于 2024-10-28 12:18 编辑 $ I: P7 M7 y/ ^- ]
3 T$ v2 O2 B3 b& K) [% ~8 k伊朗已经两次对以色列大规模导弹袭击了。弹道导弹射程远,突防力强,威力大,成本低,是军事弱国反制强敌的有力手段。0 s9 b, R) `% |; Z
2 R3 }! y0 ]4 ^3 M! d. N8 b# G * m | Y% X4 z. _- Y7 q% b
伊朗的“导弹大军”终于发威了
- v2 ~( Y) ~5 {+ O9 c, Y4 ~% F. X' ?0 A# ^
5 d2 J8 _( D5 Y9 y v2 t6 D6 M
必须说,大量导弹从天而降非常壮观,尤其在晚上5 S" |3 i' Z+ Z& Z$ _; t
. c* h. Q( m; W7 c0 {
另一方面,SpaceX的助推器回收也同样印象深刻,几乎在人们眼前展现“不可能的任务”。可回收助推器大大降低了空间发射的成本,是轨道经济的重要推手。. {& N* z3 P: h5 g/ D' `
2 k! |) k* E j; O. S) t
% v$ K5 n+ w' l5 Q6 o7 p
早先还是用尾部支架
% D) }' s5 j3 g* R7 o9 ~; V
. h# k& h$ s4 C' Y( R+ T$ K% R " N/ c( t! D& [& K3 Z" e
现在已经进化到用立柱-环臂回收了& F9 a' f3 A3 x2 H6 F0 n5 p
^6 }& U R1 k$ w% @/ N这使人想到:如果把可回收助推器和弹道导弹相结合,岂不可以在保持弹道导弹打击力的同时,极大降低成本吗?
1 a9 u i, m1 J" C) u; _
/ s5 K4 E) o$ U. O. s7 W% x想法没错,但恶魔就在细节中,这恶魔还挺大。7 D& x! j+ T" O6 W3 Z
9 m0 z; S3 q/ g$ Y1 ]! r1 _: _# E弹道导弹要有实战价值,必需什么时候都能打出去。天气有点影响,但影响不很大。弹道导弹还要成本够低。
* R+ x4 m& t% q8 B5 u, Q$ U4 F8 U7 f( P2 n
可回收助推器正是为了进一步降低成本的,但技术十分复杂,目前只有SpaceX做到,中国在加强研发自己的可回收助推器技术,其他国家还没有听说。这应该大大超过伊朗、朝鲜的技术水平。
. h8 G) ]) \, n: i
8 Y _; o) c( e. b5 [; A更重要的是,在战时不能保证可回收的条件。立柱-环臂式回收就免谈了,这样的设施如果存在,早就是打击目标了。尾部支架式对场地的要求较低,但对天气的要求一样高,大风大雨天就没法作业了。但打仗不可能因为有点风雨就不打了。, l3 \7 y$ z1 ~+ ]4 H% l' Z
3 Q* D T, w/ U* J. W
从助推器回收到再度出动,中间是冗长、精细的过程,战时未必做得到。有这个功夫,直接制造更多的一次性使用导弹更现实。: G4 p# g8 B3 f5 ~8 I
7 h) R& @+ R. ]
最重要的是:空间发射有可回收的必要,军事发射如果做得到可回收,有更多的简单易行的办法使得可回收助推器没有必要。7 ^; L( A: }; A6 Y5 H
5 G/ y5 {( Y; c' k. Z: y( \
助推器用于给导弹初始加速,增加射程。有这功夫,把第二级拆下来,作为轰炸机挂载,在空中发射,不是省了好多事?轰炸机的航程对导弹的增程作用比助推器更大。
6 G* r. a8 i; W! W
U" {6 Z0 N8 O: Y当然,这里都是在说中程以下的导弹,洲际导弹是不同的问题,但可回收助推器依然不是有用的东西。到了发射洲际导弹的时候,即使助推器可回收,也没有功夫用来干点有用的事情。
9 ]' @& x& Z2 c c. H4 a; J/ u, U/ [% P6 V* e
商业性空间发射就不一样。首先轰炸机增程的作用有限,主要作用还不是增程,而是从方便的地方起飞,到接近赤道的有利发射位置发射,这样容易利用地球自转的线速度。
& |& J5 u7 T/ L3 l4 s2 r, {; a$ _) X2 F
空间发射的间隔长,成本空间大,这也是军事发射不能比的。4 y! o1 k' l" O2 z4 b, Q1 W; k
, |0 O5 j2 o* v2 J: j" q1 `) U, B7 R可回收助推器不见得是终极的低成本空间发射,近地空间发射的成本更低。四川“云行”刚试验成功M4的助推-滑翔飞行器。这是商用的,号称要在2027年达到载人跨洋超音速飞行,存疑。但作为空间发射的第一级,作用显而易见。与SpaceX的可回收助推器相比,“云行”可以在“任何地方”发射,在“任何地方”入轨,而SpaceX就只能在固定的发射场发射,在附近入轨。还好佛罗里达离赤道近。
5 p2 m q V3 B" O& m D" V
- i8 ~: i3 { A# H# o“云行”是垂直发射、垂直回收的,采用乘波体构型,在20000米以上的高空进行水漂飞行。/ l; S; A3 q$ ^% \$ r
$ l% f7 I# p, q) d
: T) J4 V5 N3 C. W$ S6 c$ u6 ]
8 |/ c! r( X: J
* \# c5 V' _+ d w1 D" b
粗看有点像SR-71; a: s/ A6 M9 x( R
" c. L) e# J | M- @/ X: E
* Z! \8 }- A3 N& }8 F$ c9 j( Q6 o但这是火箭动力垂直起飞、垂直降落的
5 P J. H+ t! |4 O' L. ^. k' z# u; Y6 ?6 a0 V4 V5 E
2 W4 g/ S/ g' i# Y% f; k10月27日首飞成功的是缩比模型5 S" g; _; q; {
, A$ b" e. q; K! q
凌空天行是民营企业,但已经掌握高升阻比乘波体、耐高温轻重量放热结构、M4甚至更高速度的飞控和航电等关键技术。不知道这家公司与军方是什么关系,但这样的前沿技术已经“下放”到民营企业,说明了中国高超音速技术已经成熟化,甚至白菜化,尽管“云行”还只能算准高超音速,不是真正的高超音速。* X; |" Y0 c: ~' ~
; G. D: s* X0 s3 S: c+ h% C* f2 D这用于商用航空旅行应该依然是遥远的梦想,用于卫星发射现实得多,用于高空发射小型洲际导弹则是另一个思路。在20000米以上的高空、以M4以上的速度发射,洲际射程的高超音速巡航导弹都可以体积、重量较小,但发射更加神出鬼没,跟踪和拦截更加困难。现有技术或许可以跟踪到“云行”或者类似的平台发射,但很难监测到小得多的导弹抛射和点火。就在琢磨“云行”打算干什么的时候,人家返航了。接下来怎么办?这是一个问题。 |
评分
-
查看全部评分
|