|
|
本帖最后由 晨枫 于 2024-10-28 12:18 编辑
7 y: d q. ~2 @% e! v' {
4 [' I, @2 g/ ~+ {5 k0 K' C伊朗已经两次对以色列大规模导弹袭击了。弹道导弹射程远,突防力强,威力大,成本低,是军事弱国反制强敌的有力手段。
2 \# ?8 D8 A$ g7 ~* V- t. L# Y* Z. w/ ?& `9 K8 F2 j
+ |( g8 x1 v' Q% x. M l9 w/ g4 h- h
伊朗的“导弹大军”终于发威了
- ^: K4 b9 X3 |% c4 p, j
" V0 p/ N, d+ r2 |/ c2 O+ j 8 Q) A& c# g8 p4 f
必须说,大量导弹从天而降非常壮观,尤其在晚上( E) _0 B) i2 a. }$ H4 J/ H/ m
$ C- [3 W$ f4 t9 F
另一方面,SpaceX的助推器回收也同样印象深刻,几乎在人们眼前展现“不可能的任务”。可回收助推器大大降低了空间发射的成本,是轨道经济的重要推手。
: h% R- G8 R( u3 R) R+ _! g& @! r; ~ u$ n+ b
, H7 w8 C$ n; m. w0 J
早先还是用尾部支架
, ]$ q7 i. r7 I0 i
" e$ Q) x* r& \; R![]()
$ r* a( y, {! ?' n/ U' h现在已经进化到用立柱-环臂回收了# @5 i7 |6 ?( n7 K. S
% d" E0 ?& Z" i" ]
这使人想到:如果把可回收助推器和弹道导弹相结合,岂不可以在保持弹道导弹打击力的同时,极大降低成本吗?
% N0 _. l* F% {8 y
7 A7 |) C+ ]2 |! w想法没错,但恶魔就在细节中,这恶魔还挺大。; J; F# w' V2 y: y6 ~
1 H8 W8 l% W& S
弹道导弹要有实战价值,必需什么时候都能打出去。天气有点影响,但影响不很大。弹道导弹还要成本够低。8 t$ r: P9 s c2 ~. W- q I
2 p0 M: S8 ]1 ^: h4 D6 |" ~% U" @可回收助推器正是为了进一步降低成本的,但技术十分复杂,目前只有SpaceX做到,中国在加强研发自己的可回收助推器技术,其他国家还没有听说。这应该大大超过伊朗、朝鲜的技术水平。0 ]4 j" T k' D( o
0 _6 w$ ~" e& v7 p3 b更重要的是,在战时不能保证可回收的条件。立柱-环臂式回收就免谈了,这样的设施如果存在,早就是打击目标了。尾部支架式对场地的要求较低,但对天气的要求一样高,大风大雨天就没法作业了。但打仗不可能因为有点风雨就不打了。, k9 f% S" [" l: v1 K; \8 j: D
) n2 N. D3 I9 |; y
从助推器回收到再度出动,中间是冗长、精细的过程,战时未必做得到。有这个功夫,直接制造更多的一次性使用导弹更现实。7 ~" B _$ O. ^% o' ]
3 ?0 N) Z( T v. F M; f$ ?5 }最重要的是:空间发射有可回收的必要,军事发射如果做得到可回收,有更多的简单易行的办法使得可回收助推器没有必要。2 C/ Q! n! @! z. l
T/ f% g. [/ E% C/ Z
助推器用于给导弹初始加速,增加射程。有这功夫,把第二级拆下来,作为轰炸机挂载,在空中发射,不是省了好多事?轰炸机的航程对导弹的增程作用比助推器更大。1 f! \' L! n7 c5 ^% O
: e0 o; H8 C U' \4 Q: s
当然,这里都是在说中程以下的导弹,洲际导弹是不同的问题,但可回收助推器依然不是有用的东西。到了发射洲际导弹的时候,即使助推器可回收,也没有功夫用来干点有用的事情。: L2 L# l/ N1 M2 n+ u& H
! h! o9 s+ v# J1 c- O E
商业性空间发射就不一样。首先轰炸机增程的作用有限,主要作用还不是增程,而是从方便的地方起飞,到接近赤道的有利发射位置发射,这样容易利用地球自转的线速度。! E1 N- B h. u, y
9 L* m3 H$ I% z* p空间发射的间隔长,成本空间大,这也是军事发射不能比的。7 r! p c% Z/ Y- L( k. C9 r3 w, @% ?8 V
+ J( H/ g" n5 B1 I. k. z
可回收助推器不见得是终极的低成本空间发射,近地空间发射的成本更低。四川“云行”刚试验成功M4的助推-滑翔飞行器。这是商用的,号称要在2027年达到载人跨洋超音速飞行,存疑。但作为空间发射的第一级,作用显而易见。与SpaceX的可回收助推器相比,“云行”可以在“任何地方”发射,在“任何地方”入轨,而SpaceX就只能在固定的发射场发射,在附近入轨。还好佛罗里达离赤道近。6 z, Y1 G7 V# S' _
4 r2 W" V' i+ U7 z- d8 D( j* Q3 O
“云行”是垂直发射、垂直回收的,采用乘波体构型,在20000米以上的高空进行水漂飞行。
0 a. d/ k$ X" d. u: R% z/ P, T/ e# o: s4 D8 n
9 f) {* I, ]6 I, n$ ?5 I+ \# }' V6 N5 ^3 ]: f: X6 f
( _7 o+ b. J/ \) j粗看有点像SR-71
# @ A! j/ T4 A! k
; m. E$ W2 w4 Z6 Z1 A2 e* } u
6 d8 s8 l+ G* @+ T' q8 ?5 V/ F
但这是火箭动力垂直起飞、垂直降落的0 R9 C" S5 I! f1 @4 Y+ F
; `4 o% ~. }0 F8 {5 g' l
/ f$ ?9 e/ w4 l/ ]6 U10月27日首飞成功的是缩比模型
' M4 }; y9 D7 {' `% M6 T! W2 H9 s
凌空天行是民营企业,但已经掌握高升阻比乘波体、耐高温轻重量放热结构、M4甚至更高速度的飞控和航电等关键技术。不知道这家公司与军方是什么关系,但这样的前沿技术已经“下放”到民营企业,说明了中国高超音速技术已经成熟化,甚至白菜化,尽管“云行”还只能算准高超音速,不是真正的高超音速。# a" p! F' t1 C* C7 n
$ K; F: b4 f: z7 l( R, h2 F这用于商用航空旅行应该依然是遥远的梦想,用于卫星发射现实得多,用于高空发射小型洲际导弹则是另一个思路。在20000米以上的高空、以M4以上的速度发射,洲际射程的高超音速巡航导弹都可以体积、重量较小,但发射更加神出鬼没,跟踪和拦截更加困难。现有技术或许可以跟踪到“云行”或者类似的平台发射,但很难监测到小得多的导弹抛射和点火。就在琢磨“云行”打算干什么的时候,人家返航了。接下来怎么办?这是一个问题。 |
评分
-
查看全部评分
|