|
|
欧盟通过加征电车税后,中国可能在政策层面上阻止中国车企向支持加征的国家投资。不知道这样的阻止是否会扩大到更加一般的投资,但估计也会受到影响。
1 z8 [+ ~3 ?/ k& M, J
9 f* u( R, A7 q8 n( B+ S, C7 N! O7 O# k27个欧盟成员国中,10个投下赞成票,五个反对,12个弃权。
; g% v6 L+ o; V
! L" o4 e$ @# H8 [: f/ j1 f8 H4 m赞成的国家包括意大利、法国、波兰、荷兰、爱尔兰、拉脱维亚、立陶宛、爱沙尼亚、保加利亚,以及丹麦。
. f" W3 I% V( p4 X# ^ q- o( r2 y9 V* ], L* l: q* d
反对的国家有德国、匈牙利、马耳他、斯洛文尼亚、斯洛伐克。- C# g8 r3 w8 g. O: ?4 x* H9 }7 O
& b. X+ K9 w8 E- n弃权的是比利时、克罗地亚、捷克、希腊、西班牙、塞浦路斯、卢森堡、奥地利、葡萄牙、罗马尼亚、瑞典和芬兰。. {6 _: n6 ]1 g' w) ]! y
4 F; J# N5 J# q; [, _奇瑞还是谁正在谈在意大利投资的事,法国也在招呼中国车企去投资,波兰、荷兰本来可能也会成为目的地。- t! J: A9 }" F
- n4 N0 C0 m2 m+ C" V, [* k匈牙利安全了。德国难说,毕竟这是“汽车王国”的地盘。斯洛伐克、斯洛文尼亚可能拿不到车厂,那就在其他方面补偿了。马耳他太小了,多弄点旅游者过去吧,挺好玩的。9 [9 b: m0 p; _0 A
" b4 d4 ?$ J1 q# {! `2 p/ a, `
弃权国家不知道是什么待遇。估计不支持也不鼓励?西班牙把自己骑到墙上了。瑞典倒是不怕,有吉利和沃尔沃在,大概不至于太难为了。) ]2 y: r" `: \* e
% N, u& i1 ~+ J3 l( f5 e8 _: [( ^
难说这算有力反击,还是小孩子斗气。不过有点姿态总比什么也不做好。 |
评分
-
查看全部评分
|