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舰船的世界,50年就是一次革命

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 楼主| 发表于 2024-5-3 00:07:49 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2024-5-3 10:15 编辑
2 O( x" b) }8 Z5 A& o8 K( p
4 L, e( e- q6 g; {, A5 F( q3 H  |在19世纪中叶,工业革命已经进行时100年了,但海军的世界还守旧得很,风帆船为主,加点铁甲就是先进技术了。$ t3 C. N) u$ W' m. N
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法国“布列塔尼”号,1857年
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1853-56年,法国建造了“布列塔尼”号一级战列舰,三层甲板,6000吨,威风凛凛。1857年,巴黎通往诺曼底的港口城市瑟堡的铁路开通,英国维多利亚女王受邀参加剪彩,当然少不了海上阅兵,实际上是向英国炫耀。维多利亚女王被“布列塔尼”号大大震惊,回国后立刻指令海军部研究对策。英国海军实际上已经准备好迈入新时代,立刻启动建造“武士”号。3 r) ^$ m$ v7 F; C" U0 n
9 p4 @3 {* U2 t% e0 W0 y6 Y4 U& G

2 s# X# U8 p, w5 X: O, o: ^1 I英国“武士”号,1860年& `/ g3 V% N" N* \" \: Y

) r3 y  [$ {; x2 |8 Y8 S7 [- s这是历史上第一艘铁制船体的战舰,9000吨,其实是带有风帆的蒸汽机战舰,而不是单纯的风帆船了。新式快炮更是新质战斗力。“布列塔尼”号还没有热身,就过时了,法国在海军竞赛中完败。“武士”号现在作为浮动博物馆保存下来。0 @3 q* T4 R5 a; Y/ b

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英国“名望”号,1903年6 {0 f( R5 s: V3 \. [" P

, w9 I9 l( c: _' [“名望”号是1895年建造的,但在1902年翻新升级过。这是英国海军的旗舰,也常作为皇家游艇出航,甲板上是皇家舞会的好地方。载着爱德华七世从印度回来的时候,船上还吊上来一个小象,作为国王的新玩物。“名望”号没有打过仗,也是“前无畏舰”的最后辉煌,1913年就退役、拆解了。才18年舰龄,很短命。
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: W9 K( P* q' O6 ]! x5 f英国“无畏”号,1906年
. F- e1 R# o) Y; S( G$ m; t1 Y$ V; [* P6 y) k
但英国海军的命还没有完。在维多利亚时代末期,英国海军大臣费希尔决心改革皇家海军,大刀阔斧地裁撤老旧舰船,大力裁撤世界各地的驻扎舰队,主力收拢回到北海,以集中兵力对付新兴的德国。在战舰上,则推出“全主炮、蒸汽轮机动力、重装甲”的“无畏”号,开创了无畏舰时代。无畏舰一出世,一切“前无畏舰”统统顿时过时。无畏舰也决定性地改变了海军战术,并在一战中展现了威力。
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& K! S0 ]/ @  _: {英国“毛里塔尼亚”号,1907年
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这也是大西洋客运黄金时代的开始。英国“毛里塔尼亚”号代表了全新的高速、舒适、可靠的跨大西洋航运。这也是蒸汽轮机的时代,不再是往复式蒸汽机了。震动小,噪声低,最主要的是,重量和体积小,功率密度高。此后,战列舰不再是国家造船最高成就的唯一代表,轮船也是,实际上还比战列舰更大、更快。在英德海军竞赛中,人们常常关注无畏舰的疯狂建造,实际上,轮船建造的竞争一样激烈,而德国客轮还领先了。可惜只有短短几年,一战就爆发了,跨大西洋客运戛然而止,客轮改为运兵船。英国客轮战后回到本行,德国客轮则作为赔偿,为英美法服务,成为战后德国心酸的一大组成部分。
) @0 Y8 H7 T" g/ s% p5 P  l: B7 n' M- G6 V' Y9 P

. f7 a, U& A6 [. Y7 {% {美国“乔治·华盛顿”号,1959年" r) ~( V- T/ N

) g" e. a) N2 i: W接下来是舰船技术进一步高速发展的50年。1959年,核动力的“乔治·华盛顿”号建成。这不仅是核动力,还开启了水下核威慑时代,全面改写了战争和国际政治的规则。* L( B! R" s' i2 F% k4 F

# d6 {/ ~/ C& M
0 k" W! G* X/ g) i美国“企业”号,1961年5 l, ?; J. t. j4 D, M2 S

/ @" N# F3 b5 O, s然后就是核动力的“企业”号航母。这就不用多说了。+ ^1 x( C! N7 e( `5 B- v, G

  Z0 J1 A" B3 O* f& }# @$ i2 f# S$ {2 N7 Q/ p) {
丹麦“爱玛·马斯克”号3 M- x# T9 w3 S) y
+ U$ j- Y& N$ D, J2 d" m: T
进入21世纪,可能“爱玛·马斯克”号这样的超级集装箱船有点代表性5 K/ w& o4 Y, `

) e0 M# K; j8 L8 w3 [' B. _" l9 B! Z& H- C, f
比亚迪“一号船”
" Z6 q# H: v8 @" d5 L7 H( P2 ]0 T, P, Q! G$ X: _
其实比亚迪“一号船”更有意思。从船来说,没什么了不起的,运车船而已。但代表的是世界经济的大洗牌。大航海时代是欧洲从东方贩运货物开始,现在回到东方再次向欧洲(和全世界)输送货物,但这一次主从颠倒了。上一次是pull,这一次是push,反映了世界力量对比的根本改变。5 A# T7 N2 L  K5 r
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  • TA的每日心情
    慵懒
    昨天 20:09
  • 签到天数: 2244 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2024-5-3 13:49:27 | 只看该作者
    法国“布列塔尼”号,1957年
    ; x: @$ }; o7 y& P8 h
    1857吧
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  • TA的每日心情
    开心
    4 天前
  • 签到天数: 943 天

    [LV.10]大乘

    板凳
    发表于 2024-5-3 15:05:38 | 只看该作者
    布列塔尼号这个名字应该是法国军舰多次使用过
      L% G( n/ k2 J2 f" W7 |: m# m6 ~- M: j
    4 ?! }0 P/ Q7 a: n1 w) @6 n2 D2 P8 ?/ ]* F

    7 z/ H4 d& @! i( j: j布列塔尼号战列舰(法语:Bretagne)是法国海军建造的超无畏舰,同时是布列塔尼级首舰,其同型舰为普罗旺斯号与洛林号,该舰于1912年7月建造,1916年服役。# q; |  w7 F( {% Z0 l- Q, j$ C. T

    , J5 J& Q7 K5 g5 ^, t3 N/ u2 c
    1 v2 l- w2 [7 a" w. i好玩的是,布列塔尼号虽然加入同盟国参加二战,但最后是被英国皇家海军胡德号击沉的
    8 s  @: a3 |9 K" P$ T- U" X
    ) }" G2 F8 B0 d! q1 U: }8 X& h  e# l$ z' e6 d: U7 W' E) q
    0 [( T) @4 A- E1 N; l- |8 T
    玩游戏《战舰世界》,法国战列舰的特点都是:跑的飞快~     很适合见风使舵及时转移战场 2 B1 v2 x8 C! K1 Y- t! k

    # R. a) P, O( w$ A这个特点,真是感觉有点辱法了   
    5 W+ G7 @6 b  d* ?! u7 |, ^, ?) [2 u6 V, v5 i  C- t. T
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  • TA的每日心情
    开心
    2026-2-1 23:57
  • 签到天数: 303 天

    [LV.8]合体

    地板
    发表于 2024-5-3 21:47:39 | 只看该作者
    所以,055停建了是在等新一波革命?
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    该用户从未签到

    5#
     楼主| 发表于 2024-5-4 00:14:31 | 只看该作者
    常挨揍 发表于 2024-5-2 23:49
    7 _) s5 I% I5 D8 ?1857吧
    . A# |$ y) c+ \2 W3 Z& {& W3 ^
    对,笔误,是1857年
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    该用户从未签到

    6#
     楼主| 发表于 2024-5-4 00:16:53 | 只看该作者
    老票 发表于 2024-5-3 01:05: j1 v/ z0 a7 W% y+ D  M
    布列塔尼号这个名字应该是法国军舰多次使用过
    + o, R1 F! L- p( {' v) @% `( n7 P
    法国军舰的特点是吨位小、火力强,速度快,防护/生存力弱,意大利的更偏。
    2 `, |3 [  X4 j- ~+ C: Y
    9 |" ^; {8 V, @9 y7 \# K/ C德国反过来,所以特别抗打。
    $ @* p( {$ y. H& N& L3 I0 Z0 K/ {2 w+ q! w5 k) V0 \
    英国居中。
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