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[武器展望] 丑陋的巧思

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 楼主| 发表于 2024-4-14 04:29:50 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
英国是世界上最早推出喷气式战斗机的国家之一。在德国推出Me262的时候,英国基本上已经准备好推出“流星”了。但盟军空中优势已经牢固,德国大势已去,“流星”最后急急忙忙推出的唯一理由是:再不赶紧,就没仗打了。9 X  G. P- p: w. I! e* k( k
7 U" B7 E$ M" [( r  Y
“流星”最后也没有多少战果,一开始还主要用于拦截V1巡航导弹。终于前出部署到欧洲战场后,也严格限制,不得越过战线,怕被击落后泄密。“流星”从未与Me262有过空战。历史上第一次喷气式战斗机之间的空战要等到朝鲜战争,那是在米格-15和F-86之间。
+ ~8 ~4 O. Q# R: C6 n2 I
  K; ]6 m5 `8 V* [/ D9 l战后,英国继续研制喷气式战斗机,“闪电”是“双二”时代唯一的英国战斗机,速度超过M2,实际上达到M2.27,实用升限达到18000米,离名副其实的“双二”还差一口气,但相差不多了。
% }1 L/ y0 J9 n% {* @: ^
7 ?' C4 U, N. [/ o; \' \5 P/ E' V1 g这是如火如荼的年代,空气动力学还在高速发展时代,各种设计如雨后春笋。美国有F-106的无尾三角翼和F-104的梯形翼,法国幻影III也是无尾三角翼,苏联米格-21则首创有尾三角翼,事实上成为后来美苏战斗机气动布局的先驱,F-15、F-16、米格-29、苏-27都可以看作某种形式的有尾的截梢三角翼。: {7 O8 R% W1 a: u! p- S
6 \6 ~0 I& z& n/ P- _/ E
但英国另辟蹊径,推出“闪电”。* C: d+ k1 e) W* Q7 x

$ i' Z  e+ ?& b0 a, ]这大概是战后最丑陋的战斗机,没有之一。战斗机应该体轻如燕,但“闪电”看着就像腆着肚皮的野猪。这是由于独特的上下并列双发。9 u1 W6 r% z  u/ o0 J) t2 G% g
5 t( M" ?9 n2 L' ?
0 F' B, m; G5 S& Y' \3 [
“闪电”是仅有的上下双发战斗机
" P9 O+ U. q7 \/ @- G
* T) Z. M6 G. I- x6 f
* h- {8 Q, Y* }' ~; F5 X. ?. Z0 X本来就显肚子,加上机腹副油箱就更是大肚子形象了2 |* H  z9 J& B4 N4 q; v, E4 z

0 e# e' @0 D- Z# @: r) E" s  s3 o双发才能提供更强劲的动力,这没有问题。双发一般是横着并列,有窄间距的,像F-15;有宽间距的,像F-14。各有各的优缺点,但共同问题是横向滚动惯量较大,横滚相对不敏捷。3 E' v7 L( F) t& u

$ P4 k2 D& B2 h- }7 B- `) w在发动机可靠性较差的早期,还有单发失效引起的偏航力矩问题,宽间距的问题更大。
( s3 `! d. N# V( V
! S5 O9 d7 B, I) F- @* _! U上下并列就不怕单发失效,飞机设计里对俯仰控制很注重,这是稳定性和机动性的命根子,单发失效这点力矩不在话下。横滚更加敏捷当然也是优点。“闪电”确实是非常敏捷的战斗机,这是从蠢笨的外观想不到的。8 r' B" u9 {% H  a6 S# j
& n9 {9 _" D7 S7 s
“闪电”也是“双二”战斗机里唯一采用大后掠翼的。% O, V7 t: d- Q: K) d1 ^
: ^1 ^1 f+ h! W! v. Y
还在1935年,德国人阿道夫·布斯曼就提出后掠翼理论,指出激波由机翼前缘法向气流速度超过音速引起。后掠翼将来流的速度分解为两个矢量:展向和法向,前者沿翼展的方向,后者垂直于机翼前缘。因此,增大后掠角可以推迟激波的产生,容许更高的飞行速度。# t6 q6 E2 A; S, o, g+ ~2 f

: {3 }6 r) \+ [4 C8 N战后飞行进入超音速时代,后掠翼因为设计、制造和气动分析可以最大限度地沿用平直翼的技术,首先得到发展,也成为进入超音速时代的关键。美国海军为了保持较好的舰上起飞、着陆性能而迟迟不肯走后掠翼的路子,在朝鲜战争初期吃了大亏。等到想明白了,朝鲜战争也打到尾声了。美国空军没有纠结,快马加鞭地直奔后掠翼的F-86,才能顶住首先采用后掠翼的米格-15的凌厉攻势。
+ @" i1 K/ R4 q+ h0 m+ ?
) m+ C+ L) B" N/ A但后掠翼的后掠角进一步增大后,结构受力很不利,也越来越偏离平直翼的技术。3 @9 F4 j$ k5 {; g

! R+ Y" y6 ^, C! |( S( q  ^大部分设计团队都直奔三角翼,但英国电气还是选择后掠翼,只是很奇特的后掠翼。
) U: P- i& N/ x* s- p% E6 C+ U( S3 T- |( E0 n4 b
# Y  j3 d$ h$ H# B9 w
“闪电”的后掠翼很独特,也是世界上唯一采用这样构型的
0 a# |! S  }6 z# b7 m( T, M0 h% i2 d, L9 \
这是唯一的等弦长后掠翼,没有一般后掠翼的翼根宽、翼尖细。最奇特的是,翼尖后缘平切一刀,形成平直的后缘。7 S/ w  g# M" ~- u: }; ^8 I
+ ?% }/ L9 \" c
后掠角越大,气流的展向流动越强。变弦长的话,展向流动和法向流动沿展向一路变化,没有计算流体力学帮助的早期气动设计有点hold不住。等弦长就简化很多。; T0 O: v; X* o
  ]& T3 S2 A- \- t
大后掠翼的另一个问题是后缘控制面也带很大的后掠角,大大降低控制舵效。
" e1 o% R# `0 I. e  C
- {- i# @/ O/ |& H# r& a/ c6 D“闪电”翼尖后缘这么平切一刀后,成为副翼的理想位置。也由于与前进方向垂直,控制舵效大大增加。无尾三角翼的后缘也是平直的,但远离重心,“拧劲”较大。无尾三角翼的襟翼更“拧”,在最需要襟翼增升的起飞、着陆阶段不便放手使用,避免过度的低头力矩。后掠翼翼尖的位置就接近重心,作用更加直接,襟翼也能放手使用。* W4 c! x; c! R' u0 i5 s

  M0 l% ]" @' F0 j另一方面,把“闪电”后掠翼的翼根填满,就成有尾三角翼了。一方面保留三角翼翼根长、受力好的优点,另一方面也保留副翼舵效高的优点,襟翼效率也提高了。这正是米格-21选择有尾三角翼的原因。7 Q# ]9 T; R$ |8 a0 Y/ d: l! Y
# D/ c8 j- ]& T1 C6 x  V
有尾三角翼几乎具有大后掠翼的全部优点,但避免了缺点,这是大后掠翼“后继无人”而有尾三角翼枝繁叶茂的原因。
3 A) T1 @* y* J* j; h$ ?- k8 i$ ?5 b
“闪电”一直用到马岛战争后的1988年才全部退役。意不意外?惊不惊喜?
0 R8 @" }6 m6 l2 {2 k4 V( f9 V# l+ \4 e- A/ S
“闪电”之后,再也没有完全英国设计、英国制造的战斗机了。在这个意义上,这是绝唱。多丑的绝唱,但还是不乏巧思。

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  • TA的每日心情
    开心
    17 小时前
  • 签到天数: 3024 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2024-4-14 05:32:08 | 只看该作者
    只要是双发并列,无论水平方向还是垂直方向并列,如果间距一样,沿横滚轴的转动惯量没区别呀

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    该用户从未签到

    板凳
     楼主| 发表于 2024-4-14 08:29:21 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-4-13 15:32; x# ]  i% h6 k$ p
    只要是双发并列,无论水平方向还是垂直方向并列,如果间距一样,沿横滚轴的转动惯量没区别呀 ...

    5 `" V4 \( E% B) c& }2 Z2 R( S7 w还要看相对于重心的高度吧?
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    该用户从未签到

    地板
    发表于 2024-4-14 21:20:52 | 只看该作者
    I remember this was one of the earliest fighter capable of supersonic without turning on afterburners.
    1 I  W( C; q; _/ n0 _( _% A/ `% ^
    2 G, t$ l1 u# a. t& A- k3 Q6 KYes it is ugly
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  • TA的每日心情
    开心
    2024-9-2 01:41
  • 签到天数: 298 天

    [LV.8]合体

    5#
    发表于 2024-4-14 21:49:05 | 只看该作者
    本帖最后由 鳕鱼邪恶 于 2024-4-14 21:50 编辑 " b* w: O) i1 m* v& }) V+ Z8 B8 G
    pcb 发表于 2024-4-14 05:32+ }) O. y$ z5 d6 M& z  ?
    只要是双发并列,无论水平方向还是垂直方向并列,如果间距一样,沿横滚轴的转动惯量没区别呀 ...

    ) O2 L7 w+ U1 D! `9 g; U% ~  Z+ i8 N6 a4 i9 c* x, J, k9 g, a) X
    拍脑袋想一想,当年好像还没有蜂腰的清晰概念?这种设计,是不是无意间接近了蜂腰的面积率概念?所以造成阻力更小且更敏捷的效果?
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2024-11-3 14:45
  • 签到天数: 1128 天

    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2024-4-14 23:00:40 | 只看该作者
    这货着陆的时候,起落架怎么摆?
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    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2024-4-14 23:05:21 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2024-4-15 17:51 编辑
    5 @5 z5 t  q- o' i% o  L
    大黑蚊子 发表于 2024-4-14 09:00
    # X" r5 h* T. F& G+ L这货着陆的时候,起落架怎么摆?
    " K0 U3 s1 n8 q0 z0 r0 _* y/ T
    ! w1 s$ r6 z6 Z. c
    起落架安装在机翼下; t4 k# D( V5 ?0 I; z6 |, |' I
    * _" W/ _/ g4 G; i# r
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  • TA的每日心情
    开心
    7 小时前
  • 签到天数: 707 天

    [LV.9]渡劫

    8#
    发表于 2024-4-14 23:51:11 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-4-14 23:05
    6 o. y/ U: ~" v5 A' g: E发动机安装在机翼下
    发动机安装在机翼下

    1 w% o( H) C9 m9 _& q1 y, B. L* f5 @9 t
    起落架吧?
    ( J+ B/ D, M- X6 ^4 R
      J& _1 e) {! k2 b0 Q# |" f5 f* O2 k9 m# s
    如果这飞机起落架失灵,(带着机腹副油箱)需要机腹着陆的时候,场面是不是会很热闹呢?   
    ! `6 F$ x3 x) `# \* H' H# j8 j' f9 j' Y2 Y2 u) e
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    该用户从未签到

    9#
     楼主| 发表于 2024-4-15 00:02:00 | 只看该作者
    老票 发表于 2024-4-14 09:51
    0 F, @$ J; G) q3 z. \- e: B2 {起落架吧?

    " a. |: @* H( \6 k( g啊对,是起落架。3 ]" ~+ W( l" A5 B9 R

    & @' f5 _8 `% |  \0 ~副油箱是可以抛掉的。但到了机腹着陆,怎么弄都是难看的
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  • TA的每日心情
    开心
    17 小时前
  • 签到天数: 3024 天

    [LV.Master]无

    10#
    发表于 2024-4-15 19:55:40 | 只看该作者
    大黑蚊子 发表于 2024-4-14 23:00
    " E$ J1 l6 k5 G3 |; P1 A4 e这货着陆的时候,起落架怎么摆?
    " G! I) N; r9 {# z3 a, J# P
    可以前后摆动
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  • TA的每日心情
    开心
    17 小时前
  • 签到天数: 3024 天

    [LV.Master]无

    11#
    发表于 2024-4-15 19:59:25 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-4-14 08:29
    " I9 z) x$ K! L3 }, s  X9 x5 |还要看相对于重心的高度吧?
    ) w5 A# L) q; o% ^- M' o
    间距拉开或缩进会有影响,但间距不变的话应该没有影响。我再去翻翻
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    该用户从未签到

    12#
    发表于 2024-4-15 23:17:48 | 只看该作者
    大黑蚊子 发表于 2024-4-14 09:00
    % @6 h9 t* u: {; o: A: {这货着陆的时候,起落架怎么摆?
    * x& v% K/ E1 G) i# B
    这货安装在机翼中段翼下,向外收起的主起落架也是神一样的设计
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  • TA的每日心情
    开心
    2021-3-26 09:11
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    13#
    发表于 2024-4-16 05:20:41 | 只看该作者
    本帖最后由 征久仁 于 2024-4-16 05:22 编辑 - o% |" @$ {. d

    , V* U3 Y& U7 `3 |坦克是英国人发明的,会有挑战者3吗?
    / l, q( F7 x3 W; F: l: ~* D) h# ]" q4 A4 G- `6 {! ^" h
    罗罗的发动机会有下一代的军机适配吗?4 o; O  B2 \1 _$ d. k
    凯特王妃曾经在罗罗发动机前合照,是她先走呢还是罗罗先破产呢?: P. T) u. t0 c' z0 s5 L' S1 s4 j

    & F! H3 b0 Q, N- E/ k
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    该用户从未签到

    14#
     楼主| 发表于 2024-4-16 07:46:41 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2024-4-15 17:53 编辑
    + a/ v* }' I+ n, Q9 f
    小木 发表于 2024-4-15 09:171 e5 m5 e5 X8 }* z- F4 G3 V
    这货安装在机翼中段翼下,向外收起的主起落架也是神一样的设计
    + b( i/ U( A% O  I  z, {# Z, N

    3 U' v! p& x' v这货的主起落架收放也是世界上独一份,斜着沿机翼收起。
    ; S% m3 A" h, j+ F3 i; Y3 Y+ P* u: p1 u9 o  f

    0 C- l9 o& q' R) c6 X8 u
    % U. C/ U5 u$ y5 p/ P/ U
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    该用户从未签到

    15#
     楼主| 发表于 2024-4-16 07:52:29 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2024-4-14 07:49
    ' _1 b" w) T" t) D4 A4 H' u+ m拍脑袋想一想,当年好像还没有蜂腰的清晰概念?这种设计,是不是无意间接近了蜂腰的面积率概念?所以造成 ...
    5 ~) k7 g9 q* J0 v
    蜂腰是横截面积,与形状无关,双发横着放还是竖着放,截面积是一样的。上下双发与面积律没关系。
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    该用户从未签到

    16#
     楼主| 发表于 2024-4-16 07:53:46 | 只看该作者
    征久仁 发表于 2024-4-15 15:20
    , v& y" o8 W, U3 C9 m坦克是英国人发明的,会有挑战者3吗?
    5 F. |9 I; V( F1 X* T) v+ B( r
    ) l8 _8 r- w' W. P/ g0 W# |0 D罗罗的发动机会有下一代的军机适配吗?

    $ H% s- k& f! k6 H  u  q* M2 I唉,凯特不是坏人嘛,没必要这么咒她嘛
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  • TA的每日心情
    开心
    2021-3-26 09:11
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    17#
    发表于 2024-4-17 05:17:35 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-4-16 07:53
    ' c- ?; Z. i  z唉,凯特不是坏人嘛,没必要这么咒她嘛

    0 T9 u3 u; i: ]8 _1 x5 J她肯定不是坏人,可是不排除有人想让她尽快成为第二个黛安娜,加上她的身体,唉
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    该用户从未签到

    18#
    发表于 2024-4-17 05:25:53 | 只看该作者
    本帖最后由 MaverickZ 于 2024-4-17 05:46 编辑
    " @2 ]# e( F) s# l, g" F- v! I; T: G" X
    这货有4个外挂点,机身侧面一对,还有翼上有一对挂架(科威特和沙特的F53在翼下多一对挂架)。
    ( [2 v, A! L" i& @. t你没看错,在机翼上面有挂机,能挂副油箱和火箭发射巢. 很好奇地勤每天要亲切问候设计师全家女性几次." n: ^4 _; H8 N* b
    1 z" N4 X3 {8 D4 B% J" W% o

    1 `7 R: W3 x5 \7 u/ Q这货的原型机English Electric P.1A更丑的窒息2 ~( V! Z# s- D. M1 r9 ^

    % Y' O! T! b* j4 g; ?

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2024-4-17 13:19
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    19#
     楼主| 发表于 2024-4-17 09:29:58 | 只看该作者
    MaverickZ 发表于 2024-4-16 15:25
    0 ~9 n: j4 m9 N  {: C8 h这货有4个外挂点,机身侧面一对,还有翼上有一对挂架(科威特和沙特的F53在翼下多一对挂架)。
    9 G$ ^7 V  P$ Z0 p1 ~你没看错,在 ...
    & u+ {- i" A3 }
    翼上挂架是英国特色,美洲豹也有
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    20#
    发表于 2024-4-17 18:51:10 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-4-17 09:29
    + G. P7 V1 k# X翼上挂架是英国特色,美洲豹也有
    : U/ N% a% e. d* Z* a
    历史上也就这两货有翼上挂架了吧
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