|
|
本帖最后由 晨枫 于 2023-12-31 18:34 编辑 * _$ j- B( p$ }/ r0 u4 W @( V/ @4 G
! ]9 d7 |2 w# v; G: M8 t: k5 U/ W6 v
吉普是美军赢得二战胜利的大功臣,也是艾森豪威尔钦点的“二战三大发明”之一。
8 E4 k) F) P8 v5 j' v- b. A7 X0 B, W+ d& [2 R! q
在中国电影里,吉普是高级军官乘坐的,但在美军里,吉普是妥妥的“万能车辆”,高级军官乘坐,大头兵也乘坐;加上机枪,就是SAS的突击车;加上担架,就是巴斯通保卫战里的救护车;堆上物资弹药,就是运输车;连上发电机,可以为战壕里的官兵发电;甚至在战后,还有挂上犁头耕地的。
0 a: k6 k& V0 j# F# \; r4 x; |' x: `, ^1 |& m, [
$ f' x5 O. g, U) d/ r
史迪威在缅甸乘坐吉普度过伊洛瓦底江
{' y; S, s+ `# D t$ P, n" ^: `9 s* ^/ {
: C( ^% E4 F0 T1 O! V
SAS创建人大卫·斯特林和他的吉普突击队在北非沙漠里
+ Q: m. G4 M" v% W& z5 G9 ]/ w1 h9 c$ J6 |2 A ?8 |
![]()
7 D( ?! o' _/ k" D' U- r吉普常作为侦察巡逻队的车辆,突击敌后: k! o2 J& f' U4 i5 W# L
8 C4 y% c6 m W
' A4 R7 b) B0 [& Q( n* z# p5 T
简单、皮实、多用使得吉普在每一个角落大受欢迎
' p3 ]& }' x$ N( s) l
: X; Q, u1 H/ B* D5 Z& O% T吉普在战后依然流行,一直到越南战争,美军依然装备大量吉普,当然在机械上改进了。简单、皮实、多用,但缺乏防护,除了爬山涉水,道路性能上也不炫,更是谈不上舒适。作为武器平台,吉普的载重量和稳定性也不再满足机械化步兵的需要。: k) G8 V" c! i2 e$ u
5 Y3 j$ J4 d1 l5 y- r& x
悍马接替了吉普。更大,更稳,具有良好的防地雷保护(原始设计指要求对反步兵地雷的防护,反坦克地雷连坦克都受不了,悍马当然不行),可以装甲化,还能搭载更大、更重的武器系统。2 ~: s/ e l* T6 F
& c2 d* N# o- c( m
![]()
" ?" t) u' b. V海湾战争是悍马的时代+ z( K9 U! h8 ~8 ^" I
[2 C9 o% c s8 B2 }% Z在海湾战争里,美国海军陆战队搭乘悍马,率先冲进科威特城,悍马从此扬威世界,各种“仿悍马”也成为各国军方的标配,中国“东风猛士”也显然受到影响。3 M( Z0 }+ H3 z; q' s
2 }0 W; y0 {9 O2 Z, s9 m7 D; H悍马本来就壮硕,现在更加如此。“东风猛士”甚至有6x6版,可以直接装载122榴弹炮或者火箭炮,完全直奔当年“嘎斯69”的替换去了,远离简单、轻巧的吉普。但是简单、轻巧的战场价值依旧,俄军在乌克兰战场上尤其体会到这一点。; |! b: h' M, ]) d& p
6 \# Q9 s2 }( d" G$ U
在狂飙突进阶段,俄军大量重型装甲车辆被打回零件状态;在扎波罗热反攻中,乌军碰到同样的问题。但乌克兰战场和世界上很多地方一样,还是需要机动车辆帮助部队和装备的机动。并不一定是大部队或者重型装备,技术进步使得小分队和便携式装备也能派大用场,但现有车辆大多不符合要求。. \4 i( F' e; L
5 q7 {+ v e5 @5 I无装甲防护其实不是太大的问题。机动灵活、不被打到,才是步兵生存力的真谛。
6 e' z: f. h: U+ Z0 c3 z A/ ~" Z& a4 K( K) x
不知道俄军是怎么发现山东猫的,这是山东淄博奥德斯工业股份公司的出品。没错,淄博不仅有烧烤,还有正规名字为“沙漠穿越者”的农用全地形车,被网民戏称为山东猫,从解放军的山猫全地形车得名。$ s! X5 K7 z( s L* R# h6 }) r
M d8 l0 K$ y7 g4 |
解放军的山猫在性能上更加强悍,但山东猫更加简单、皮实、廉价、多用,得到二战吉普的真传。
, Z+ j: i, h( [2 d: W
1 f9 g! O1 n5 x/ c3 K7 J& s4 I" q2 @ ; Q4 n' n: @5 E* ^
& m5 [* [5 _/ `. Y8 P![]()
& T' d! h5 v& Q6 F x& b( N山东猫在中国连正经的机动车目录都上不了
" M0 R3 P$ M) m8 ?8 l$ L& k! c' d1 q4 E7 j& z: f
![]()
- a) C7 O! S; g1 O4 S7 c但在乌克兰战场深受俄军官兵喜爱,弄得乌克兰都要制裁了- K2 ]6 i2 e7 c1 r& G" L8 }% ~$ X+ s
9 u, } r2 }7 s$ t/ v5 L6 _ E
![]()
& ]1 j4 Y5 N( I! A0 Z绍伊古特地带着普京参观这不起眼的小东西
1 ?# O4 ]& Z7 }. `$ {% F9 i4 c3 J# ^/ Q: r# b. A1 N
山东猫本来是中国农民的好帮手,在田头运点花费、农药、无人机什么的,开上正经公路可能还要被交警或者辅警呵斥。但这东西不怕风雨,不怕泥泞,逢山爬山,逢水涉水,全重1.6吨,1.0L汽油机85马力,载重550公斤,速度80公里,涉水0.4米。1 J0 R" {* ?. q1 B3 t6 x
, j1 v& Z, }" {% \- E, ?% `; d: a5 f) U
遇到反坦克小组,声音小、目标小,等到引起警觉已经晚了,一闪而过逃之夭夭了。遇到速度不过100多公里/小时的无人机,还能跑一跑、甩一甩,没准三钻两钻,就把需要克服遥控本质滞后的无人机甩掉了。二战中的吉普也是这样求生存的,哪有开着吉普去跟坦克拼命的?0 V* l \1 a2 t3 D
6 j9 A7 P# |% m* a+ d2 u& b
550公斤的载重量不算多,但一辆车拉一门120迫击炮,另一辆车拉几箱炮弹,就是一个挺像样的火力组了。装上重机枪,到地方放下来,也是现成的机枪阵地。运送反坦克导弹组更是不成问题。运输弹药或者工事器材,抢救伤员,火线穿越,这些二战吉普就玩的花活更是不在话下。
3 Q! H4 Q+ E1 U/ b* b6 P6 v# w( A! z3 @
据说俄军爱不释手,大量订购,还按照战场要求加强发动机和底盘,驾驶室封闭并加热,而这东西实在是妥妥的民品,只是在战场上超级好用,美欧要指责中国向俄罗斯提供军品都不好办。/ H% ^1 [( T% F. w* }
6 Q' K8 t& ]' Q* _
其实欧美也有这样的东西,比如Kubota、Polaris都做。' p# T# T( X3 U7 t* C9 r+ q
* _- t J3 Y( b3 b2 T. o. z# O2 D: M 6 @4 c, c3 a1 G( g9 s9 j
在加拿大,Kubota RTV常装上推雪铲,在人行道或者停车场铲雪
: T& |! F* s2 p$ e8 x! \. _4 B
. T1 G. f6 e) O/ a * h0 `/ v+ D6 D
厂区或者农场里也用Kubota装点不大不小的东西7 r2 a* v0 M W0 m) Q: ~
) H, T2 K- R. t- U& Z; v$ ]
![]()
2 |" b2 f) q6 K* Q( a8 i同样能爬山涉水! p- H+ D9 r6 _$ M. W: h
" r' x( V4 G% F; a" h; e' H. o7 t 1 U& E6 `8 w% O
还有人买来当作有货斗的ATV使用,钻林子玩
6 b, e4 D6 m' u/ o0 w5 Q) y8 h9 j1 l
![]()
+ p: r( ]2 P# ^John Deere也做. I1 g/ Y+ l% [0 c( q/ _" l
% Z) t/ P+ }, m) p0 ^2 ^4 O+ `/ g0 G8 b: R
![]()
2 }; A% o; \& m, w+ Y. g还有Polaris% U% |/ ~: O4 k) O
7 m$ v$ Y7 u. @6 S可是啊可是,这些欧美品牌大多把实际制造外包给中国了。中国倒未必拒绝卖,反正是农用车,卖谁不是卖。Kubota RTV标价大概10000-15000美元,但只有25马力,比山东猫小一号,对标的话估计至少翻倍。但还是便宜啊,一辆M1A2坦克在1989年就单价430万美元了。
1 B$ [/ v7 U! {: F. O! @1 C7 F* T3 S+ s' ]3 ^* Y4 q
解放军或许也应该订购大批,平日用作营区勤务,每个哨位都可以配备一辆。战时用于战场勤务。这种不占编制的轻型多用途车辆有大用。远的不说,在台岛上,每个步兵连都配备十几辆山东猫,战斗地域或者防区的一般人员、物资机动就解决了,而船运过去的话,一艘登陆艇就管够一个连了。 |
评分
-
查看全部评分
|