|
本帖最后由 晨枫 于 2023-12-31 18:34 编辑 % k0 c1 ]' b+ }
. J- Q' D' j2 L/ ]- l0 u b. q吉普是美军赢得二战胜利的大功臣,也是艾森豪威尔钦点的“二战三大发明”之一。( [0 u) W3 {1 g& v$ Z
Y7 ]0 f$ K9 _) o+ z
在中国电影里,吉普是高级军官乘坐的,但在美军里,吉普是妥妥的“万能车辆”,高级军官乘坐,大头兵也乘坐;加上机枪,就是SAS的突击车;加上担架,就是巴斯通保卫战里的救护车;堆上物资弹药,就是运输车;连上发电机,可以为战壕里的官兵发电;甚至在战后,还有挂上犁头耕地的。; ^3 c: O* {) Y
6 K3 g1 z& g3 S7 D$ N, `- I
/ A& y5 ?5 R. m# M/ z/ i3 g
史迪威在缅甸乘坐吉普度过伊洛瓦底江4 k9 p+ v: `1 z0 L( I* @" x4 l; ~
, M4 R3 r/ o+ j$ R/ R$ ~, f9 w& L 5 n9 j- A) f5 u6 S0 r ^6 k, `
SAS创建人大卫·斯特林和他的吉普突击队在北非沙漠里) Z i4 @0 R+ b, ` U' f
6 ^. f1 ~) p, w; _- G
![]()
0 z( u9 `* `& \/ R U吉普常作为侦察巡逻队的车辆,突击敌后% i4 [4 [* Z+ a0 u7 z
" o3 w/ h- e; y7 `7 A: b C( f
; C W! { t. s5 E& t+ |
简单、皮实、多用使得吉普在每一个角落大受欢迎% m% G8 f9 x2 E; l
2 Y/ U/ r x: a% {& Q ^
吉普在战后依然流行,一直到越南战争,美军依然装备大量吉普,当然在机械上改进了。简单、皮实、多用,但缺乏防护,除了爬山涉水,道路性能上也不炫,更是谈不上舒适。作为武器平台,吉普的载重量和稳定性也不再满足机械化步兵的需要。
) d' l, U' J/ j, P! \ P- Y, A4 B
/ ~0 r) `$ D: j r悍马接替了吉普。更大,更稳,具有良好的防地雷保护(原始设计指要求对反步兵地雷的防护,反坦克地雷连坦克都受不了,悍马当然不行),可以装甲化,还能搭载更大、更重的武器系统。
+ q8 ^3 P4 ]3 [6 b0 f- b n5 e j2 d+ l7 G# ]
% ?) [" _, N9 I$ ^2 c
海湾战争是悍马的时代( r+ C) b; C& }$ R: G4 t3 M8 @: @
( W; S$ \# N! c8 Y/ u/ a: U
在海湾战争里,美国海军陆战队搭乘悍马,率先冲进科威特城,悍马从此扬威世界,各种“仿悍马”也成为各国军方的标配,中国“东风猛士”也显然受到影响。4 U, m( E+ U/ l0 I0 a
$ P9 o; u) X% N0 Q# _7 K1 V* J
悍马本来就壮硕,现在更加如此。“东风猛士”甚至有6x6版,可以直接装载122榴弹炮或者火箭炮,完全直奔当年“嘎斯69”的替换去了,远离简单、轻巧的吉普。但是简单、轻巧的战场价值依旧,俄军在乌克兰战场上尤其体会到这一点。; V% Y6 Q5 J ]
1 x, n( Q( F: `4 [3 d/ F在狂飙突进阶段,俄军大量重型装甲车辆被打回零件状态;在扎波罗热反攻中,乌军碰到同样的问题。但乌克兰战场和世界上很多地方一样,还是需要机动车辆帮助部队和装备的机动。并不一定是大部队或者重型装备,技术进步使得小分队和便携式装备也能派大用场,但现有车辆大多不符合要求。
! Z. q# O$ D7 X& e9 O3 I. B
; Y! }" D' M' Z$ z# s无装甲防护其实不是太大的问题。机动灵活、不被打到,才是步兵生存力的真谛。
, F$ q, t; ^9 p9 Q! O$ _0 c
( P1 b5 A* z4 R' [9 [不知道俄军是怎么发现山东猫的,这是山东淄博奥德斯工业股份公司的出品。没错,淄博不仅有烧烤,还有正规名字为“沙漠穿越者”的农用全地形车,被网民戏称为山东猫,从解放军的山猫全地形车得名。& Z$ Z/ L" }4 X3 B$ h1 [
; q0 ]5 z- t( N* K+ y' f解放军的山猫在性能上更加强悍,但山东猫更加简单、皮实、廉价、多用,得到二战吉普的真传。
5 a% O) H0 Y7 J' o# R9 }" F5 E2 v
![]()
, F* J9 R$ j6 r6 w8 w
/ E3 D8 ]: a" [# K- V& Y9 L& [ 8 H! M$ I: t4 q9 e8 j0 A9 m; |
山东猫在中国连正经的机动车目录都上不了
2 |$ N7 O3 ^. ~: I) L# E# ]1 {
, Z ^) E6 W8 `# k/ e7 a7 T# d # y1 h0 l: _/ y6 ]. `
但在乌克兰战场深受俄军官兵喜爱,弄得乌克兰都要制裁了; F2 u+ I/ T" z1 T. ~. X. Q
! A! z& \$ s' v7 D1 N7 ^7 a![]()
/ G6 o$ t5 J3 O& p9 |绍伊古特地带着普京参观这不起眼的小东西
' O2 F; s9 F6 M3 N4 l4 `: v" w4 ` b2 ^
山东猫本来是中国农民的好帮手,在田头运点花费、农药、无人机什么的,开上正经公路可能还要被交警或者辅警呵斥。但这东西不怕风雨,不怕泥泞,逢山爬山,逢水涉水,全重1.6吨,1.0L汽油机85马力,载重550公斤,速度80公里,涉水0.4米。, c& g* l2 }7 A. d& ], d/ \
! Z$ k9 k6 y* g/ e& Z
遇到反坦克小组,声音小、目标小,等到引起警觉已经晚了,一闪而过逃之夭夭了。遇到速度不过100多公里/小时的无人机,还能跑一跑、甩一甩,没准三钻两钻,就把需要克服遥控本质滞后的无人机甩掉了。二战中的吉普也是这样求生存的,哪有开着吉普去跟坦克拼命的?
0 n* b$ g: p4 j1 x% Q" r
8 J) R5 v [/ ~% a550公斤的载重量不算多,但一辆车拉一门120迫击炮,另一辆车拉几箱炮弹,就是一个挺像样的火力组了。装上重机枪,到地方放下来,也是现成的机枪阵地。运送反坦克导弹组更是不成问题。运输弹药或者工事器材,抢救伤员,火线穿越,这些二战吉普就玩的花活更是不在话下。! |4 N3 ?' n# c- e0 f" x+ y: V
/ l, \, `) Q9 A5 c5 Q' _据说俄军爱不释手,大量订购,还按照战场要求加强发动机和底盘,驾驶室封闭并加热,而这东西实在是妥妥的民品,只是在战场上超级好用,美欧要指责中国向俄罗斯提供军品都不好办。' n6 r- O- l7 S" o4 W8 w8 } R: I
& H7 E: Y6 r" b( D; m其实欧美也有这样的东西,比如Kubota、Polaris都做。
, \- ]) p9 L4 {, x2 ]0 s c6 V- S, U2 C4 Q, Q7 x
![]()
' o) w' d) n, z5 s在加拿大,Kubota RTV常装上推雪铲,在人行道或者停车场铲雪% a" R j# [8 x+ q
' l9 Z* j4 {! M2 |& O8 t( A
![]()
) E; _ P* V3 V' e( O厂区或者农场里也用Kubota装点不大不小的东西1 W( W$ K4 v! x. J @, Q- s
& G: V/ Q/ W: S e
7 Z R% }' t2 j* i/ F" P
同样能爬山涉水
5 a( @0 j- i% n. y! m+ m: B5 W) z2 x4 V1 |$ i9 J1 n
![]()
- A) G. c" E0 b/ M6 I. P还有人买来当作有货斗的ATV使用,钻林子玩# Q; L/ p$ B" p0 E
# ~1 R+ |0 O+ ^% a 3 q, |) H' L& R6 j* m/ o
John Deere也做/ \# l0 W0 {1 N4 C' S9 V
& M5 [' y& P2 O6 F* V* ?0 b$ U$ `/ } , C5 X& N/ c# v& E9 z; V) s! h |
还有Polaris% m' _# k2 ]4 H* L3 E
2 Y( Z: b( |" H% c6 q可是啊可是,这些欧美品牌大多把实际制造外包给中国了。中国倒未必拒绝卖,反正是农用车,卖谁不是卖。Kubota RTV标价大概10000-15000美元,但只有25马力,比山东猫小一号,对标的话估计至少翻倍。但还是便宜啊,一辆M1A2坦克在1989年就单价430万美元了。
+ I% R! O- t5 C; q/ W4 m% r
7 G1 ~+ L5 n: ]. g解放军或许也应该订购大批,平日用作营区勤务,每个哨位都可以配备一辆。战时用于战场勤务。这种不占编制的轻型多用途车辆有大用。远的不说,在台岛上,每个步兵连都配备十几辆山东猫,战斗地域或者防区的一般人员、物资机动就解决了,而船运过去的话,一艘登陆艇就管够一个连了。 |
评分
-
查看全部评分
|