|
|
本帖最后由 晨枫 于 2023-12-31 18:34 编辑 " ~6 U. n5 F" r9 u( \
8 {% w: ^- f, o' s H9 [# p+ J吉普是美军赢得二战胜利的大功臣,也是艾森豪威尔钦点的“二战三大发明”之一。3 ]1 E3 u) E$ {/ Z+ e
/ Y- D2 D+ Z) B( e4 k在中国电影里,吉普是高级军官乘坐的,但在美军里,吉普是妥妥的“万能车辆”,高级军官乘坐,大头兵也乘坐;加上机枪,就是SAS的突击车;加上担架,就是巴斯通保卫战里的救护车;堆上物资弹药,就是运输车;连上发电机,可以为战壕里的官兵发电;甚至在战后,还有挂上犁头耕地的。
% E5 z* M. G* D0 O5 {8 v$ \8 _0 U6 ]( d% F" E) G3 L
/ H7 i$ f! }& g; [& J5 `4 Q
史迪威在缅甸乘坐吉普度过伊洛瓦底江 o) _. N; E5 @: G. ~
& v6 M. g F X, K3 W
![]()
; l, R6 @! c3 l6 A1 s( TSAS创建人大卫·斯特林和他的吉普突击队在北非沙漠里6 G' l5 K l4 m- N4 _5 d2 l
8 y/ d8 m- h2 ` g. D& M6 c
![]()
4 F, i- ^5 ]$ f吉普常作为侦察巡逻队的车辆,突击敌后# F0 _" V$ x4 p2 D9 E: _
/ Q! {% J: F6 O8 j, c
! ^4 S* K; d5 T3 _
简单、皮实、多用使得吉普在每一个角落大受欢迎
9 p# `4 N I' p8 N( H' x: `$ I$ A# i
吉普在战后依然流行,一直到越南战争,美军依然装备大量吉普,当然在机械上改进了。简单、皮实、多用,但缺乏防护,除了爬山涉水,道路性能上也不炫,更是谈不上舒适。作为武器平台,吉普的载重量和稳定性也不再满足机械化步兵的需要。9 B P$ f( k1 q
- M4 k/ c A) s4 W$ H9 J3 t
悍马接替了吉普。更大,更稳,具有良好的防地雷保护(原始设计指要求对反步兵地雷的防护,反坦克地雷连坦克都受不了,悍马当然不行),可以装甲化,还能搭载更大、更重的武器系统。
* Y* ]& O3 h9 V- R& V
- u Z" o7 C& r& L2 o5 e. F. z) c! F4 m![]()
" n/ h1 t! v3 \7 k& p# [9 E海湾战争是悍马的时代
9 H% S( G5 J/ r- n! [0 p: M
: }! e* c% o( r8 W4 w6 |1 \/ p; T- |在海湾战争里,美国海军陆战队搭乘悍马,率先冲进科威特城,悍马从此扬威世界,各种“仿悍马”也成为各国军方的标配,中国“东风猛士”也显然受到影响。, v$ e& e3 k9 I: l ~3 H+ w
: R+ e& e% d% d; v- T
悍马本来就壮硕,现在更加如此。“东风猛士”甚至有6x6版,可以直接装载122榴弹炮或者火箭炮,完全直奔当年“嘎斯69”的替换去了,远离简单、轻巧的吉普。但是简单、轻巧的战场价值依旧,俄军在乌克兰战场上尤其体会到这一点。8 P: c1 N. q$ E8 ~
$ L: ]" @, e3 I8 x2 X
在狂飙突进阶段,俄军大量重型装甲车辆被打回零件状态;在扎波罗热反攻中,乌军碰到同样的问题。但乌克兰战场和世界上很多地方一样,还是需要机动车辆帮助部队和装备的机动。并不一定是大部队或者重型装备,技术进步使得小分队和便携式装备也能派大用场,但现有车辆大多不符合要求。
7 m4 u8 J `' y) }
% j4 W. B# S. ~5 p无装甲防护其实不是太大的问题。机动灵活、不被打到,才是步兵生存力的真谛。
* [( ?4 m2 D! H. u: \
R( K( [0 b* u' r不知道俄军是怎么发现山东猫的,这是山东淄博奥德斯工业股份公司的出品。没错,淄博不仅有烧烤,还有正规名字为“沙漠穿越者”的农用全地形车,被网民戏称为山东猫,从解放军的山猫全地形车得名。
; c% V, I* Y% i6 K5 I
6 W- a5 q& o9 Z; D解放军的山猫在性能上更加强悍,但山东猫更加简单、皮实、廉价、多用,得到二战吉普的真传。
. z$ [: V! e% Z( I) J" Y& D! c. g4 ^9 [# m2 p
![]()
) F p5 g) `1 X6 }
* G8 s! n" U6 c& P* }" y2 I3 F( c 7 }2 ~( |6 ~9 K1 ~9 \. c
山东猫在中国连正经的机动车目录都上不了' q+ ]. y- T5 F" w) _+ `; V$ m0 F, T
{) A$ Y, h9 M, F# \
![]()
: i1 v1 k, \ n `5 i8 s9 ~但在乌克兰战场深受俄军官兵喜爱,弄得乌克兰都要制裁了
0 F1 r3 m% p" N t% a) H$ T/ m
, b4 w+ }' l0 |) \) W; Q0 a![]()
! [1 G# x3 T7 y& I' ^! L9 M$ K绍伊古特地带着普京参观这不起眼的小东西
/ W4 v- ?$ v) r6 |* U
, W) C3 A0 y, s y) I1 z山东猫本来是中国农民的好帮手,在田头运点花费、农药、无人机什么的,开上正经公路可能还要被交警或者辅警呵斥。但这东西不怕风雨,不怕泥泞,逢山爬山,逢水涉水,全重1.6吨,1.0L汽油机85马力,载重550公斤,速度80公里,涉水0.4米。7 C* L7 ]* C7 Q. ~
- w* c- d& M5 G* h8 A, W
遇到反坦克小组,声音小、目标小,等到引起警觉已经晚了,一闪而过逃之夭夭了。遇到速度不过100多公里/小时的无人机,还能跑一跑、甩一甩,没准三钻两钻,就把需要克服遥控本质滞后的无人机甩掉了。二战中的吉普也是这样求生存的,哪有开着吉普去跟坦克拼命的? ~* {9 {& ~, s
- x" q m: _: a3 U' M8 Q$ N" X550公斤的载重量不算多,但一辆车拉一门120迫击炮,另一辆车拉几箱炮弹,就是一个挺像样的火力组了。装上重机枪,到地方放下来,也是现成的机枪阵地。运送反坦克导弹组更是不成问题。运输弹药或者工事器材,抢救伤员,火线穿越,这些二战吉普就玩的花活更是不在话下。% [8 v; l4 b8 ^) x/ X t. x1 H& C! v
$ U- Z& Y! c$ i4 S1 F. w" R5 v+ Z
据说俄军爱不释手,大量订购,还按照战场要求加强发动机和底盘,驾驶室封闭并加热,而这东西实在是妥妥的民品,只是在战场上超级好用,美欧要指责中国向俄罗斯提供军品都不好办。 s7 L0 L p6 a0 Z t* a
8 l& r9 _2 s7 M$ o2 N& j5 ^4 P7 k其实欧美也有这样的东西,比如Kubota、Polaris都做。1 |) R/ P& b4 E' f! f! t- j
) R; K! r; B" r![]()
g7 K6 f- P9 _ X, a6 D6 L) @/ n在加拿大,Kubota RTV常装上推雪铲,在人行道或者停车场铲雪
4 B/ W4 @3 U- }& Y- V$ P* A" y s0 b6 [* \/ ~5 J9 A, e6 k$ t0 |
![]()
; b0 U8 @4 V% M1 N厂区或者农场里也用Kubota装点不大不小的东西7 f* o- K. |$ `
5 I# n7 s$ T8 j, U& n' X1 l8 ] L* C" s8 O* l
同样能爬山涉水- ^' K# Z: D9 V
8 n. [& L1 g9 ]' b) y% {
3 @1 m: z9 b- E j
还有人买来当作有货斗的ATV使用,钻林子玩0 u+ |- X% ~+ o/ y I2 A. p( ~1 s/ b
; ^7 P2 w/ v5 \; Q) R6 [# P% r
6 o" i9 A8 L- T S- D
John Deere也做
* S0 u- S2 p6 c- }2 q
+ i$ Y) p, Z4 t; z ' T; h, q7 X7 d2 x( f3 F" j
还有Polaris0 Y9 T# X% u% N5 _0 |
! [( `0 C# _ p+ ]: i+ g9 Y; e可是啊可是,这些欧美品牌大多把实际制造外包给中国了。中国倒未必拒绝卖,反正是农用车,卖谁不是卖。Kubota RTV标价大概10000-15000美元,但只有25马力,比山东猫小一号,对标的话估计至少翻倍。但还是便宜啊,一辆M1A2坦克在1989年就单价430万美元了。: C& ] s8 y% h/ u8 O* E) N
0 B$ r( z u" @. H* Y( r# @ V
解放军或许也应该订购大批,平日用作营区勤务,每个哨位都可以配备一辆。战时用于战场勤务。这种不占编制的轻型多用途车辆有大用。远的不说,在台岛上,每个步兵连都配备十几辆山东猫,战斗地域或者防区的一般人员、物资机动就解决了,而船运过去的话,一艘登陆艇就管够一个连了。 |
评分
-
查看全部评分
|