|
本帖最后由 晨枫 于 2023-12-31 18:34 编辑
$ y. _3 V7 ?% ^9 U- N( O
1 {1 I, s# z8 `! X吉普是美军赢得二战胜利的大功臣,也是艾森豪威尔钦点的“二战三大发明”之一。( s1 R$ ]+ x* C; d
4 r9 T0 ?; m; {& z, @/ p
在中国电影里,吉普是高级军官乘坐的,但在美军里,吉普是妥妥的“万能车辆”,高级军官乘坐,大头兵也乘坐;加上机枪,就是SAS的突击车;加上担架,就是巴斯通保卫战里的救护车;堆上物资弹药,就是运输车;连上发电机,可以为战壕里的官兵发电;甚至在战后,还有挂上犁头耕地的。
. t W7 N3 v; R d/ \1 d
: C' h+ i: b2 B6 E![]()
- E @0 b F$ d史迪威在缅甸乘坐吉普度过伊洛瓦底江+ S" J! V; M& q g' I9 P7 P" Q
K( G2 Y6 x$ Z i5 c* ?6 I! U; ]
: M2 Z$ }% x1 j5 p$ g2 [ x
SAS创建人大卫·斯特林和他的吉普突击队在北非沙漠里/ Y5 h. d% E: g
2 f6 h3 J: ~; M; W' b 3 D; Y! m' O2 X5 T( x
吉普常作为侦察巡逻队的车辆,突击敌后+ V$ \3 S, F( p- m
; @( |. P) ?( X
![]()
0 Q( e2 Q6 l7 Z0 L! V简单、皮实、多用使得吉普在每一个角落大受欢迎
8 }$ k8 |- M3 b3 @+ t0 B5 i2 K' Y0 F8 R9 c S4 m6 Q: F# x: V' ?
吉普在战后依然流行,一直到越南战争,美军依然装备大量吉普,当然在机械上改进了。简单、皮实、多用,但缺乏防护,除了爬山涉水,道路性能上也不炫,更是谈不上舒适。作为武器平台,吉普的载重量和稳定性也不再满足机械化步兵的需要。
# d" D+ C5 l( T. f% ^% }2 |& R. W1 i+ Y2 D7 p
悍马接替了吉普。更大,更稳,具有良好的防地雷保护(原始设计指要求对反步兵地雷的防护,反坦克地雷连坦克都受不了,悍马当然不行),可以装甲化,还能搭载更大、更重的武器系统。5 i$ r% w- X* O" ]& Z
' _: m8 o% B7 p F8 {![]()
* P* p2 N2 i' }海湾战争是悍马的时代/ M" S% r2 |! c
. B' `; x( o& u: t' q' H: d# x5 G* G在海湾战争里,美国海军陆战队搭乘悍马,率先冲进科威特城,悍马从此扬威世界,各种“仿悍马”也成为各国军方的标配,中国“东风猛士”也显然受到影响。
; \: S+ l- L$ ]. ]* G2 e: F$ S6 N+ ^/ v; U! I7 J9 v6 T
悍马本来就壮硕,现在更加如此。“东风猛士”甚至有6x6版,可以直接装载122榴弹炮或者火箭炮,完全直奔当年“嘎斯69”的替换去了,远离简单、轻巧的吉普。但是简单、轻巧的战场价值依旧,俄军在乌克兰战场上尤其体会到这一点。+ K. }) \& O5 [- k+ J( K
( e {0 R6 T! N. \在狂飙突进阶段,俄军大量重型装甲车辆被打回零件状态;在扎波罗热反攻中,乌军碰到同样的问题。但乌克兰战场和世界上很多地方一样,还是需要机动车辆帮助部队和装备的机动。并不一定是大部队或者重型装备,技术进步使得小分队和便携式装备也能派大用场,但现有车辆大多不符合要求。; O3 n5 o% R9 n
2 m# s6 @1 v$ U# [) M* ] G6 I/ T
无装甲防护其实不是太大的问题。机动灵活、不被打到,才是步兵生存力的真谛。7 g6 y5 P k8 h
& k, k! I! W K* n) k! ]
不知道俄军是怎么发现山东猫的,这是山东淄博奥德斯工业股份公司的出品。没错,淄博不仅有烧烤,还有正规名字为“沙漠穿越者”的农用全地形车,被网民戏称为山东猫,从解放军的山猫全地形车得名。9 T, M1 ~: P; M
1 j G7 q$ R$ r+ n* ^9 T
解放军的山猫在性能上更加强悍,但山东猫更加简单、皮实、廉价、多用,得到二战吉普的真传。
5 Q6 ~. y3 q* g) {+ ~5 Z6 s% Q$ I* v
& b) p- J& V" @$ s* A2 g
+ G- X& V5 W9 ^: }5 g2 s% ~8 r
![]()
5 r2 d2 D" u5 f8 f# P山东猫在中国连正经的机动车目录都上不了. s2 z* G+ }" ?: c
5 x0 O5 m' b5 v, f* l , c: l' m7 N2 {) C
但在乌克兰战场深受俄军官兵喜爱,弄得乌克兰都要制裁了
) ?& a N; i3 P9 J" I& x" J9 S3 [" v+ b* T6 }
* c. N, D3 [* \) b1 d
绍伊古特地带着普京参观这不起眼的小东西! R) u2 W; x6 y/ w9 L7 }
& v" h5 _0 f5 k" V# |) v2 \$ ~山东猫本来是中国农民的好帮手,在田头运点花费、农药、无人机什么的,开上正经公路可能还要被交警或者辅警呵斥。但这东西不怕风雨,不怕泥泞,逢山爬山,逢水涉水,全重1.6吨,1.0L汽油机85马力,载重550公斤,速度80公里,涉水0.4米。
Q& T. P5 ~* l3 C
* ~: \4 b& n- s0 y1 W遇到反坦克小组,声音小、目标小,等到引起警觉已经晚了,一闪而过逃之夭夭了。遇到速度不过100多公里/小时的无人机,还能跑一跑、甩一甩,没准三钻两钻,就把需要克服遥控本质滞后的无人机甩掉了。二战中的吉普也是这样求生存的,哪有开着吉普去跟坦克拼命的?
, l7 E7 l" A' p N+ I& S
& c. z% J7 r0 o2 h: E$ i550公斤的载重量不算多,但一辆车拉一门120迫击炮,另一辆车拉几箱炮弹,就是一个挺像样的火力组了。装上重机枪,到地方放下来,也是现成的机枪阵地。运送反坦克导弹组更是不成问题。运输弹药或者工事器材,抢救伤员,火线穿越,这些二战吉普就玩的花活更是不在话下。
4 W7 u. D; X- e
2 }, E; j) ]# o4 }据说俄军爱不释手,大量订购,还按照战场要求加强发动机和底盘,驾驶室封闭并加热,而这东西实在是妥妥的民品,只是在战场上超级好用,美欧要指责中国向俄罗斯提供军品都不好办。
) S I% k4 L$ r6 s% ?
" y, H+ S& C0 u" @; ^其实欧美也有这样的东西,比如Kubota、Polaris都做。" \! P! r( B$ p' [" G1 }+ I; B
}3 r+ Y' U, h+ n9 O/ V X , a; ^% y8 f. I% }, N' H
在加拿大,Kubota RTV常装上推雪铲,在人行道或者停车场铲雪 [! @# T7 p# ]1 a1 C! S# T( `
$ X% Z1 Z% n0 `* |4 `% t K 7 x! v( n( U' ~
厂区或者农场里也用Kubota装点不大不小的东西% @7 H2 k u! @
& D9 O" b E( h1 M& ^
![]()
/ Q, F8 G# G2 }3 B5 a+ _4 p同样能爬山涉水
0 o9 Y( {5 a% ]# F Y' Z. w; a& W- p' i% L* Y
* r. l2 e4 e/ i/ T5 q
还有人买来当作有货斗的ATV使用,钻林子玩; m8 A/ E C2 b5 W9 i# F( X
6 j( q+ @$ T& J
![]()
. |8 X1 X& Q; H0 c2 R& h# lJohn Deere也做
3 R; R! ], }3 I% g( j4 I! R- T- z0 H6 u6 n! j' P
4 F' p' p S. ~: w
还有Polaris
1 E9 h( K" b; m% K* E9 ]" L' I5 N8 ?5 t0 x* J) C
可是啊可是,这些欧美品牌大多把实际制造外包给中国了。中国倒未必拒绝卖,反正是农用车,卖谁不是卖。Kubota RTV标价大概10000-15000美元,但只有25马力,比山东猫小一号,对标的话估计至少翻倍。但还是便宜啊,一辆M1A2坦克在1989年就单价430万美元了。4 }2 L' W! K- m0 U2 p, @
: |. g# H9 o P2 t4 ?
解放军或许也应该订购大批,平日用作营区勤务,每个哨位都可以配备一辆。战时用于战场勤务。这种不占编制的轻型多用途车辆有大用。远的不说,在台岛上,每个步兵连都配备十几辆山东猫,战斗地域或者防区的一般人员、物资机动就解决了,而船运过去的话,一艘登陆艇就管够一个连了。 |
评分
-
查看全部评分
|