|
|
本帖最后由 晨枫 于 2023-12-31 18:34 编辑
. H1 w# F: }) [; U
" v* U8 }8 h; r0 i2 F$ ^吉普是美军赢得二战胜利的大功臣,也是艾森豪威尔钦点的“二战三大发明”之一。
5 m( V% T! }9 i- J' _, x" Q- }8 p) o Z% g+ k
在中国电影里,吉普是高级军官乘坐的,但在美军里,吉普是妥妥的“万能车辆”,高级军官乘坐,大头兵也乘坐;加上机枪,就是SAS的突击车;加上担架,就是巴斯通保卫战里的救护车;堆上物资弹药,就是运输车;连上发电机,可以为战壕里的官兵发电;甚至在战后,还有挂上犁头耕地的。
' e, [$ C; O: i9 f# @ i1 B
5 k! ]8 ~" ~* O7 ^/ K9 o![]()
( K: \* T2 O9 G' }9 c史迪威在缅甸乘坐吉普度过伊洛瓦底江" w- I2 C& D/ l" u4 M I4 H
7 Y: Z S) t3 |) ?6 M8 J9 q2 @4 ] / e( G/ {4 M& u0 L: p
SAS创建人大卫·斯特林和他的吉普突击队在北非沙漠里( k! q" |6 M+ N! e1 X C. W
% M6 V8 W y( _/ v f
- _/ z4 l9 l9 S2 t
吉普常作为侦察巡逻队的车辆,突击敌后4 C! U7 ?1 f+ ]& ]) `+ |" H* w9 Q. h
! r( c2 Z; v( `# m, |9 P . d. @6 @6 D" }/ k2 U$ v* X
简单、皮实、多用使得吉普在每一个角落大受欢迎5 b# r/ [8 T. K7 Q7 x) }4 ]
: @" o, ] O* v& Z. A+ j( D& O
吉普在战后依然流行,一直到越南战争,美军依然装备大量吉普,当然在机械上改进了。简单、皮实、多用,但缺乏防护,除了爬山涉水,道路性能上也不炫,更是谈不上舒适。作为武器平台,吉普的载重量和稳定性也不再满足机械化步兵的需要。/ w, x6 `( U% n
# b; Z, t5 }! m0 a5 ?' P( R* I
悍马接替了吉普。更大,更稳,具有良好的防地雷保护(原始设计指要求对反步兵地雷的防护,反坦克地雷连坦克都受不了,悍马当然不行),可以装甲化,还能搭载更大、更重的武器系统。' q$ B( a* O% b# u6 M' l
( H6 u% }5 e( E
![]()
+ f, p0 H2 ?6 R# ]4 \. _" t海湾战争是悍马的时代
) L0 m7 ^; m& g' a$ V: [6 J2 j
2 M+ Y% u5 A* v& ~: r( m在海湾战争里,美国海军陆战队搭乘悍马,率先冲进科威特城,悍马从此扬威世界,各种“仿悍马”也成为各国军方的标配,中国“东风猛士”也显然受到影响。* a& M' c9 ^, ~) E* a
4 n# R# e9 i7 \5 L: m3 S! s+ V
悍马本来就壮硕,现在更加如此。“东风猛士”甚至有6x6版,可以直接装载122榴弹炮或者火箭炮,完全直奔当年“嘎斯69”的替换去了,远离简单、轻巧的吉普。但是简单、轻巧的战场价值依旧,俄军在乌克兰战场上尤其体会到这一点。
9 J' g/ F+ o0 G& u R9 W1 y, l6 `: E# x) Q: O, b# p5 F1 t
在狂飙突进阶段,俄军大量重型装甲车辆被打回零件状态;在扎波罗热反攻中,乌军碰到同样的问题。但乌克兰战场和世界上很多地方一样,还是需要机动车辆帮助部队和装备的机动。并不一定是大部队或者重型装备,技术进步使得小分队和便携式装备也能派大用场,但现有车辆大多不符合要求。
! Q" B8 g4 N+ [' h$ W
, G3 y& c4 a9 x无装甲防护其实不是太大的问题。机动灵活、不被打到,才是步兵生存力的真谛。& j; k$ ?+ t4 M$ ] l+ {' G% {
& L1 N! p( Y: N4 t& Q0 \1 V& N不知道俄军是怎么发现山东猫的,这是山东淄博奥德斯工业股份公司的出品。没错,淄博不仅有烧烤,还有正规名字为“沙漠穿越者”的农用全地形车,被网民戏称为山东猫,从解放军的山猫全地形车得名。3 c- r! a3 A3 Z; K% D; _
$ ^* U, b9 C& l0 P. R+ D3 w N; V解放军的山猫在性能上更加强悍,但山东猫更加简单、皮实、廉价、多用,得到二战吉普的真传。
2 I1 t9 E9 U8 l+ |6 v4 [, d
' J0 A7 Q/ u4 N% B1 ~/ n) v 3 d8 e% u S/ j+ M
# W( W; P& H/ U+ W, h![]()
) l, N3 Q5 r, `* J" j3 G山东猫在中国连正经的机动车目录都上不了. k* v. h* v: J* [, t; f/ |
+ K* r. l/ v: V! \8 { , q7 ^" N1 L2 E' ?# n2 H; p. ^
但在乌克兰战场深受俄军官兵喜爱,弄得乌克兰都要制裁了0 Z* n- ~/ H7 t# e; X0 o
: J L6 k& j0 ]![]()
+ \' \' K8 P) I- n* `绍伊古特地带着普京参观这不起眼的小东西: R' w" O9 \' h% U) O+ `
* P4 S X) a, X. Q/ L; i* H山东猫本来是中国农民的好帮手,在田头运点花费、农药、无人机什么的,开上正经公路可能还要被交警或者辅警呵斥。但这东西不怕风雨,不怕泥泞,逢山爬山,逢水涉水,全重1.6吨,1.0L汽油机85马力,载重550公斤,速度80公里,涉水0.4米。; Z# x/ |5 h4 p- ]
. [3 y8 u6 ] k' Y, K8 V# z$ L
遇到反坦克小组,声音小、目标小,等到引起警觉已经晚了,一闪而过逃之夭夭了。遇到速度不过100多公里/小时的无人机,还能跑一跑、甩一甩,没准三钻两钻,就把需要克服遥控本质滞后的无人机甩掉了。二战中的吉普也是这样求生存的,哪有开着吉普去跟坦克拼命的?
; z4 o% c% }1 ^9 s
( I6 c9 z0 Y! t2 w2 J6 q550公斤的载重量不算多,但一辆车拉一门120迫击炮,另一辆车拉几箱炮弹,就是一个挺像样的火力组了。装上重机枪,到地方放下来,也是现成的机枪阵地。运送反坦克导弹组更是不成问题。运输弹药或者工事器材,抢救伤员,火线穿越,这些二战吉普就玩的花活更是不在话下。6 X/ i# e5 a- |$ c5 O& K8 f
& o6 L& x& w t2 ?2 m
据说俄军爱不释手,大量订购,还按照战场要求加强发动机和底盘,驾驶室封闭并加热,而这东西实在是妥妥的民品,只是在战场上超级好用,美欧要指责中国向俄罗斯提供军品都不好办。( s/ I+ w* f& h L+ r5 |: P. ]! z
( O T8 U0 r C: j7 ?
其实欧美也有这样的东西,比如Kubota、Polaris都做。
7 n; V8 Z% Z7 o! i! V1 M. |( G
. {! {# w6 q" H, |![]()
$ c t: T8 e9 R1 N在加拿大,Kubota RTV常装上推雪铲,在人行道或者停车场铲雪# Z" F0 I8 X" k! `8 E
/ R4 n) H4 N2 v* k/ c% ?![]()
: t4 I1 {: e2 X* ^1 d厂区或者农场里也用Kubota装点不大不小的东西
" _( A& b$ Z- }9 o, _! I
. l' k8 y: J3 S # G; S! {$ K' b
同样能爬山涉水
3 e2 t' i$ R# f% T+ K. S/ e6 ?$ Y1 }
9 `( F7 }) h6 ^( N% N6 M![]()
$ ]7 b7 {( O5 Y9 K) v+ \还有人买来当作有货斗的ATV使用,钻林子玩+ t; y0 M* u; ]6 d
8 ?3 a |' H0 g; @ y$ _ 8 T6 T* g9 V$ O4 `
John Deere也做
1 T! ^: Z" A' [6 P, m5 a, A m+ [7 ?; e& g% N7 c: ~
![]()
$ x/ k1 D/ j0 b+ ~# H* C还有Polaris9 w b9 @0 I+ l6 l( V' t( Q5 f0 C
& P% x* _& X) G' i
可是啊可是,这些欧美品牌大多把实际制造外包给中国了。中国倒未必拒绝卖,反正是农用车,卖谁不是卖。Kubota RTV标价大概10000-15000美元,但只有25马力,比山东猫小一号,对标的话估计至少翻倍。但还是便宜啊,一辆M1A2坦克在1989年就单价430万美元了。
8 _; S% s# Z' l4 D, ~5 \9 p3 o- O+ g+ [7 M, O. Y- W1 h- O+ I8 U8 ]2 X0 s
解放军或许也应该订购大批,平日用作营区勤务,每个哨位都可以配备一辆。战时用于战场勤务。这种不占编制的轻型多用途车辆有大用。远的不说,在台岛上,每个步兵连都配备十几辆山东猫,战斗地域或者防区的一般人员、物资机动就解决了,而船运过去的话,一艘登陆艇就管够一个连了。 |
评分
-
查看全部评分
|