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[武器展望] 比较歼-20和KF-21

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楼主
 楼主| 发表于 2023-11-16 00:14:52 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2023-11-15 10:22 编辑
* a. ~' S9 r: y% b  H7 Y9 S& E  s
歼-20和KF-21是完全不同的两个级别的战斗机,也代表完全不同的技术水平,这俩还能比较?能。发动机。
5 P1 |! _5 q% G$ M! I6 K! k1 R1 U6 i2 l) D2 ?# m/ `- [3 G4 e) k9 m
: ]8 G4 @( r; R( @

# l6 R* z' {; [* N) `5 M# G% r # X) x5 B  O5 `1 o! L
. O  I2 L) K/ A, [9 ]3 e" M
: I0 }6 n6 K& U0 q  R! D& h2 L

  j/ ?# S5 |, z' r0 O# FKF-21的发动机舱瘦削,向喷口的过渡顺畅、自然;歼-20的发动机舱更加粗大,向喷口的过渡有一个明显的收缩。* {8 g$ \' f3 {7 W

+ c" ~( W' E1 U0 H+ I这说明KF-21就是为F404设计的,一步到位了。但歼-20本来是为更加粗壮的发动机设计的,现在配用的发动机只是过渡。图中应该是涡扇10C?期待看到空气流量更大的装用涡扇15的歼-20的“露底图”。很怀疑歼-20一开始就是为F-22那样二维推力转向设计的,只是发动机没到位,先过渡一下。! L5 i& D% d# F$ G. X
5 u* c. a1 c- w2 X
现在已经有涡扇15装上歼-20了,看不出是否具有推力转向,好像没有。可以理解,先解决推力问题,歼-20的机动性已经够用。等涡扇15的可靠性证明了,再进一步解放推力,再上推力转向。推力转向是吃推力的。而且现在选择多了,二维、“拇指”都是选项,后者与现在的圆截面喷口更加匹配,可能推力损失也更小。
: j8 U" N( k5 T, ~% U: m0 M+ R; ^* S
* S5 a+ S5 O. E' Z6 U  E2 q歼-20的任务还是国土防空为主,而不是F-22那样的突防性制空(penetrating counter air),后向隐身现在还不是太大的问题。等到成为问题了再解决不迟,技术储备都是现成的。

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2025-2-6 15:26
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    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2023-11-16 08:52:59 | 只看该作者
    KF21开发成功,岂不是要抢F35的生意。! F  V6 y5 E- Z! U" Z1 \9 @
    这种直接动亲爹的蛋糕,能有这么顺利么?
    ( `7 p) F. N6 x/ o: Y+ R. o这才是问题吧?!
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    该用户从未签到

    板凳
     楼主| 发表于 2023-11-16 08:57:39 | 只看该作者
    料理鼠王 发表于 2023-11-15 18:52  T0 c  _& @  U( I9 F
    KF21开发成功,岂不是要抢F35的生意。
      X, Y$ `! {; ^8 K# H, }8 `8 I- M这种直接动亲爹的蛋糕,能有这么顺利么?% [; \. x: P* i( K# r
    这才是问题吧?! ...

    + \% y+ o4 e: w6 ~) G' sKF-21抢的不是F-35的生意,是F-16的替换生意
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2025-2-6 15:26
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    [LV.Master]无

    地板
    发表于 2023-11-16 11:43:35 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2023-11-16 08:57
    . H) Z' r, m" h8 n3 W7 z1 SKF-21抢的不是F-35的生意,是F-16的替换生意
    : S+ X9 y$ Y/ c: D$ I; e  T+ z
    隐身+低成本,事实上抢的就是F35 的生意。
    " Q3 b7 C# w. ]5 |" Z" k) ?当然,F35也是用来替代F16的。
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    该用户从未签到

    5#
     楼主| 发表于 2023-11-16 12:50:26 | 只看该作者
    料理鼠王 发表于 2023-11-15 21:43
    ; s  ^% F, Z4 ?! [7 y! c隐身+低成本,事实上抢的就是F35 的生意。0 Y/ R# t+ i" U3 Y1 J: t
    当然,F35也是用来替代F16的。

    ' H8 w1 z6 G; L# v  i4 Q不一样。从F-16开始,实际上是分叉到F-35和KF-21两条路了。
    8 z" i) T* s+ s, G5 @. K6 H$ m# [7 D# \; e
    http://www.aswetalk.net/bbs/foru ... read&tid=158721
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2025-2-6 15:26
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    6#
    发表于 2023-11-16 15:23:29 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2023-11-16 12:50
    $ \; [+ w; J) K" P  M4 o不一样。从F-16开始,实际上是分叉到F-35和KF-21两条路了。, T' Q. E4 ~4 n+ C& X) R
    5 A( U+ I. V' E9 Z5 t$ C7 c
    http://www.aswetalk.net/bbs/forum.php?mod ...

    ! P8 e$ |! E( [1 Y  l! F$ l对于大部分小国,甚至是韩国这种国家,很难做到装备两款飞机,分别用于夺取制空权和对地轰炸。
    4 S" w1 Z8 `; X6 l, S就朝鲜半岛狭窄的空域,相信韩国没有理由来维护两款主力战机。
    6 F0 ~" T' }& @只要一开战,跑道上的飞机就是靶子。起飞的窗口期不会太长。) d8 x3 K. n* V. c% w4 _7 {8 j, i
    这样看来,KF21需要一定的对地作战能力是必须的,不要过分相信纸面数据。, G  E7 s, B" d. m9 d7 k& D* G$ M
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    7#
     楼主| 发表于 2023-11-16 21:54:02 | 只看该作者
    料理鼠王 发表于 2023-11-16 01:23& p% J$ @) i9 d
    对于大部分小国,甚至是韩国这种国家,很难做到装备两款飞机,分别用于夺取制空权和对地轰炸。) B" B& B2 s8 N
    就朝鲜半 ...

    9 h: r) Z  Y* a韩国不这么认为,F-35A和KF-21肯定是同步装备的,而且都是主力。
    1 R" M( h5 a# W  T' F- l8 B2 t6 f# N
    现在已经是F-15SK和F-16C/D同步装备了。
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