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[武器展望] 比较歼-20和KF-21

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楼主
 楼主| 发表于 2023-11-16 00:14:52 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2023-11-15 10:22 编辑
8 ~3 b" a/ E7 @0 U2 w" ~# k" n/ F
2 Y% ^/ L8 b" A9 r: p' r5 }歼-20和KF-21是完全不同的两个级别的战斗机,也代表完全不同的技术水平,这俩还能比较?能。发动机。
+ ]3 ]* Z4 o, V
3 q; e: X$ ~8 A$ W; y' H2 d: b  q & v- Y5 x: H6 x2 X! f, T" A
5 f: L' N- P4 f  d8 q# E

. D' ^8 p, _" t  z# `
  q2 J, M" K5 [
  Y# Q5 O1 L) @, b. R
9 G" i8 Z* ^9 M! qKF-21的发动机舱瘦削,向喷口的过渡顺畅、自然;歼-20的发动机舱更加粗大,向喷口的过渡有一个明显的收缩。) [& x# I" W5 s2 A& G8 @' S' {
' R* m# Y8 m0 s2 x2 N
这说明KF-21就是为F404设计的,一步到位了。但歼-20本来是为更加粗壮的发动机设计的,现在配用的发动机只是过渡。图中应该是涡扇10C?期待看到空气流量更大的装用涡扇15的歼-20的“露底图”。很怀疑歼-20一开始就是为F-22那样二维推力转向设计的,只是发动机没到位,先过渡一下。
" y  }8 A4 s7 p. K/ u! R2 ^) j& |- f. S& M0 v: C* V; R% D
现在已经有涡扇15装上歼-20了,看不出是否具有推力转向,好像没有。可以理解,先解决推力问题,歼-20的机动性已经够用。等涡扇15的可靠性证明了,再进一步解放推力,再上推力转向。推力转向是吃推力的。而且现在选择多了,二维、“拇指”都是选项,后者与现在的圆截面喷口更加匹配,可能推力损失也更小。- B0 C+ ^+ V9 n4 G$ l( J& S

# b* }$ H. e" `9 }" Z歼-20的任务还是国土防空为主,而不是F-22那样的突防性制空(penetrating counter air),后向隐身现在还不是太大的问题。等到成为问题了再解决不迟,技术储备都是现成的。

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  • TA的每日心情
    慵懒
    11 小时前
  • 签到天数: 2916 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2023-11-16 08:52:59 | 只看该作者
    KF21开发成功,岂不是要抢F35的生意。
    5 [- v' N  k& [( H- R# _8 J这种直接动亲爹的蛋糕,能有这么顺利么?, y, s. a- t& \: C+ C$ [+ v' ^+ A0 e
    这才是问题吧?!
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    该用户从未签到

    板凳
     楼主| 发表于 2023-11-16 08:57:39 | 只看该作者
    料理鼠王 发表于 2023-11-15 18:52) D6 O3 o) W8 O( }0 d
    KF21开发成功,岂不是要抢F35的生意。
    / ]* m; O, l) t4 y, R4 y这种直接动亲爹的蛋糕,能有这么顺利么?# {# R+ G, H4 `  g1 v; {1 p; D) `7 [
    这才是问题吧?! ...
    # q% x/ i3 s8 U. O- D
    KF-21抢的不是F-35的生意,是F-16的替换生意
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  • TA的每日心情
    慵懒
    11 小时前
  • 签到天数: 2916 天

    [LV.Master]无

    地板
    发表于 2023-11-16 11:43:35 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2023-11-16 08:57
    " q, L9 X4 S* _  {' wKF-21抢的不是F-35的生意,是F-16的替换生意
    8 z! ?: \* P* I3 x
    隐身+低成本,事实上抢的就是F35 的生意。
    8 g) E" {! `; {当然,F35也是用来替代F16的。
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    该用户从未签到

    5#
     楼主| 发表于 2023-11-16 12:50:26 | 只看该作者
    料理鼠王 发表于 2023-11-15 21:43  U9 s3 S% D4 x5 D+ T# [. m
    隐身+低成本,事实上抢的就是F35 的生意。( S$ a) R- q1 a+ O- l- o5 x' H, n) a
    当然,F35也是用来替代F16的。

    + i4 n3 H# i  I& B7 Y! u不一样。从F-16开始,实际上是分叉到F-35和KF-21两条路了。
    + e5 c8 a2 T+ J/ N. [
    / c: V) @( {* o% U5 ihttp://www.aswetalk.net/bbs/foru ... read&tid=158721
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  • TA的每日心情
    慵懒
    11 小时前
  • 签到天数: 2916 天

    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2023-11-16 15:23:29 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2023-11-16 12:50
    . K( z- G% W3 @9 `3 R2 E不一样。从F-16开始,实际上是分叉到F-35和KF-21两条路了。! R6 y7 m7 F' c& C0 Z
    6 k1 g9 j' ^4 y3 L
    http://www.aswetalk.net/bbs/forum.php?mod ...

    8 ^/ ~. |8 v6 x: T对于大部分小国,甚至是韩国这种国家,很难做到装备两款飞机,分别用于夺取制空权和对地轰炸。" r9 C) ?2 O# D* e3 v5 F
    就朝鲜半岛狭窄的空域,相信韩国没有理由来维护两款主力战机。
    * K( q4 g6 o( \, ?) w" E+ Y) g只要一开战,跑道上的飞机就是靶子。起飞的窗口期不会太长。
    # g$ v# K" h3 m3 ^$ u4 T0 K这样看来,KF21需要一定的对地作战能力是必须的,不要过分相信纸面数据。
    5 m% X2 C0 Z2 `& @! j
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    7#
     楼主| 发表于 2023-11-16 21:54:02 | 只看该作者
    料理鼠王 发表于 2023-11-16 01:23& q) {: V- Z+ ]- x9 V! b" {
    对于大部分小国,甚至是韩国这种国家,很难做到装备两款飞机,分别用于夺取制空权和对地轰炸。
    . U$ J: ]9 s3 p4 r0 X6 A( x, w就朝鲜半 ...

    % p4 D( E9 v4 R" c+ F韩国不这么认为,F-35A和KF-21肯定是同步装备的,而且都是主力。
    4 ^4 k' e7 X+ u$ T% ]
    - s4 g5 v  H; ~现在已经是F-15SK和F-16C/D同步装备了。
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