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[武器展望] 比较歼-20和KF-21

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楼主
 楼主| 发表于 2023-11-16 00:14:52 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2023-11-15 10:22 编辑 : H$ o* d! g9 i1 \6 Z7 D7 _
0 }" R) [. c  t3 G/ b* G
歼-20和KF-21是完全不同的两个级别的战斗机,也代表完全不同的技术水平,这俩还能比较?能。发动机。
* c/ ]$ f7 V% D! z* _, r) P
+ B+ _. B% @# m1 q
0 [5 [; D- @& f/ z% K* |  ^* D/ P  {& J$ s3 D' p' n# @% w% x9 N
+ ]. y' o5 J* y

0 Y2 v' }' P$ P) [% v' M( U( b
1 B. R0 |6 S" M9 M
, P, t9 h% h$ ^( c3 l8 t' Q4 yKF-21的发动机舱瘦削,向喷口的过渡顺畅、自然;歼-20的发动机舱更加粗大,向喷口的过渡有一个明显的收缩。
2 V% m/ Q% j* Y/ R! U3 F" _; ]! A: e; U! L; j1 a
这说明KF-21就是为F404设计的,一步到位了。但歼-20本来是为更加粗壮的发动机设计的,现在配用的发动机只是过渡。图中应该是涡扇10C?期待看到空气流量更大的装用涡扇15的歼-20的“露底图”。很怀疑歼-20一开始就是为F-22那样二维推力转向设计的,只是发动机没到位,先过渡一下。
1 ?" f- o# P, f* w+ @/ d$ W0 P' Q6 p4 X- x
现在已经有涡扇15装上歼-20了,看不出是否具有推力转向,好像没有。可以理解,先解决推力问题,歼-20的机动性已经够用。等涡扇15的可靠性证明了,再进一步解放推力,再上推力转向。推力转向是吃推力的。而且现在选择多了,二维、“拇指”都是选项,后者与现在的圆截面喷口更加匹配,可能推力损失也更小。
; J. l) `" Z# X+ C# Z( u+ X
: c7 H6 M/ j6 L5 S  Y, m6 e歼-20的任务还是国土防空为主,而不是F-22那样的突防性制空(penetrating counter air),后向隐身现在还不是太大的问题。等到成为问题了再解决不迟,技术储备都是现成的。

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  • TA的每日心情
    慵懒
    15 小时前
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    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2023-11-16 08:52:59 | 只看该作者
    KF21开发成功,岂不是要抢F35的生意。, \8 \! y  w/ ?; k) s* t  s
    这种直接动亲爹的蛋糕,能有这么顺利么?
    6 i! ?( Y6 D3 U9 d& _5 C$ A" W这才是问题吧?!
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    该用户从未签到

    板凳
     楼主| 发表于 2023-11-16 08:57:39 | 只看该作者
    料理鼠王 发表于 2023-11-15 18:52
    , j. Y+ g$ t& k' F) \+ ?KF21开发成功,岂不是要抢F35的生意。
    8 g2 h3 l/ r0 K- \# D/ B; n5 c这种直接动亲爹的蛋糕,能有这么顺利么?
    " N8 |! X( `7 u7 m这才是问题吧?! ...

    % A1 h5 d5 ]# c+ eKF-21抢的不是F-35的生意,是F-16的替换生意
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  • TA的每日心情
    慵懒
    15 小时前
  • 签到天数: 2915 天

    [LV.Master]无

    地板
    发表于 2023-11-16 11:43:35 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2023-11-16 08:57! h$ G2 s1 @" [' U5 D+ R* A+ z5 L  q8 H6 }
    KF-21抢的不是F-35的生意,是F-16的替换生意
    6 p3 J, O$ @" x9 u/ d1 Q
    隐身+低成本,事实上抢的就是F35 的生意。
    : {+ w# l/ D' w8 x$ F: g当然,F35也是用来替代F16的。
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    5#
     楼主| 发表于 2023-11-16 12:50:26 | 只看该作者
    料理鼠王 发表于 2023-11-15 21:43$ K; D. C, e9 m3 g
    隐身+低成本,事实上抢的就是F35 的生意。: r0 S7 h1 E* b( R/ O& T! _1 Z4 C
    当然,F35也是用来替代F16的。

    ; l4 E  o+ \2 f9 G- `不一样。从F-16开始,实际上是分叉到F-35和KF-21两条路了。) F& `) ]3 F4 z
    4 J6 {  g1 ~) E: P! B' f) k5 E
    http://www.aswetalk.net/bbs/foru ... read&tid=158721
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  • TA的每日心情
    慵懒
    15 小时前
  • 签到天数: 2915 天

    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2023-11-16 15:23:29 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2023-11-16 12:50
    6 [# i# ~1 J* S' y, x  G' q不一样。从F-16开始,实际上是分叉到F-35和KF-21两条路了。9 u; J& B* v% ]. x, [4 J

    4 V# v# ^3 X0 {http://www.aswetalk.net/bbs/forum.php?mod ...
    + }# o& ~7 P' ~3 D
    对于大部分小国,甚至是韩国这种国家,很难做到装备两款飞机,分别用于夺取制空权和对地轰炸。" z& y. d" |  ~+ d
    就朝鲜半岛狭窄的空域,相信韩国没有理由来维护两款主力战机。) x: `' [/ G" m$ z
    只要一开战,跑道上的飞机就是靶子。起飞的窗口期不会太长。
    / t% S6 x7 X- {- ?1 _" C: p9 z, e这样看来,KF21需要一定的对地作战能力是必须的,不要过分相信纸面数据。" A# F0 X$ n+ u7 f; `, F+ D
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    7#
     楼主| 发表于 2023-11-16 21:54:02 | 只看该作者
    料理鼠王 发表于 2023-11-16 01:239 E2 ~% ], l/ j0 G) v5 m
    对于大部分小国,甚至是韩国这种国家,很难做到装备两款飞机,分别用于夺取制空权和对地轰炸。
    7 O, [, I7 _! U7 y) g% {9 q就朝鲜半 ...

    , s  O8 Q; G2 E8 d5 c韩国不这么认为,F-35A和KF-21肯定是同步装备的,而且都是主力。
    ' Z( E/ L. S$ B; y8 Q# T! b# E; a
    6 F; M' P: V+ S! \$ X现在已经是F-15SK和F-16C/D同步装备了。
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