比较歼-20和KF-21

晨枫

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9 {9 b0 E5 p4 h歼-20和KF-21是完全不同的两个级别的战斗机，也代表完全不同的技术水平，这俩还能比较？能。发动机。


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* S8 L9 d7 ]; `' r8 qKF-21的发动机舱瘦削，向喷口的过渡顺畅、自然；歼-20的发动机舱更加粗大，向喷口的过渡有一个明显的收缩。

; s/ E. P$ y. o' o* ~这说明KF-21就是为F404设计的，一步到位了。但歼-20本来是为更加粗壮的发动机设计的，现在配用的发动机只是过渡。图中应该是涡扇10C？期待看到空气流量更大的装用涡扇15的歼-20的“露底图”。很怀疑歼-20一开始就是为F-22那样二维推力转向设计的，只是发动机没到位，先过渡一下。
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( p' r) B3 Z# U3 ^2 f9 l现在已经有涡扇15装上歼-20了，看不出是否具有推力转向，好像没有。可以理解，先解决推力问题，歼-20的机动性已经够用。等涡扇15的可靠性证明了，再进一步解放推力，再上推力转向。推力转向是吃推力的。而且现在选择多了，二维、“拇指”都是选项，后者与现在的圆截面喷口更加匹配，可能推力损失也更小。

* B$ \2 r% D4 V- h' a+ X! K歼-20的任务还是国土防空为主，而不是F-22那样的突防性制空（penetrating counter air），后向隐身现在还不是太大的问题。等到成为问题了再解决不迟，技术储备都是现成的。

料理鼠王

KF21开发成功，岂不是要抢F35的生意。
这种直接动亲爹的蛋糕，能有这么顺利么？
这才是问题吧？！

晨枫

料理鼠王 发表于 2023-11-15 18:52
KF21开发成功，岂不是要抢F35的生意。
. t- l2 _3 |: q: j; l这种直接动亲爹的蛋糕，能有这么顺利么？
这才是问题吧？！ ...

; _3 U8 P% {$ x) a3 w) D* H% s) MKF-21抢的不是F-35的生意，是F-16的替换生意

料理鼠王

晨枫 发表于 2023-11-16 08:57
, s, z, s$ L8 M' e  }KF-21抢的不是F-35的生意，是F-16的替换生意

隐身+低成本，事实上抢的就是F35 的生意。
当然，F35也是用来替代F16的。

晨枫

料理鼠王 发表于 2023-11-15 21:43
" d9 E) {6 E% z- B7 }2 F, C隐身+低成本，事实上抢的就是F35 的生意。
- L! [0 _! `' ?  y/ j1 E" ~, q* R当然，F35也是用来替代F16的。

不一样。从F-16开始，实际上是分叉到F-35和KF-21两条路了。

, c8 H6 j$ _" Y4 o1 y- V& Ahttp://www.aswetalk.net/bbs/foru ... read&tid=158721

料理鼠王

晨枫 发表于 2023-11-16 12:50
9 n, w" R; L; m, _不一样。从F-16开始，实际上是分叉到F-35和KF-21两条路了。
0 U+ |- ^. m5 u+ o  J5 y$ w+ R8 Y3 t
8 o) \# t4 x4 C& n0 f; N: V7 |* {: ?http://www.aswetalk.net/bbs/forum.php?mod ...

对于大部分小国，甚至是韩国这种国家，很难做到装备两款飞机，分别用于夺取制空权和对地轰炸。
2 S2 C/ O4 f# Q- o, p) ]就朝鲜半岛狭窄的空域，相信韩国没有理由来维护两款主力战机。
3 ]" [6 \- m7 r只要一开战，跑道上的飞机就是靶子。起飞的窗口期不会太长。
这样看来，KF21需要一定的对地作战能力是必须的，不要过分相信纸面数据。
* N& G1 W/ V0 q( q

晨枫

料理鼠王 发表于 2023-11-16 01:23
  v  [& y  o: c( M+ R$ Z) R- D/ Y对于大部分小国，甚至是韩国这种国家，很难做到装备两款飞机，分别用于夺取制空权和对地轰炸。
$ h* v7 X" A+ t* |就朝鲜半 ...

韩国不这么认为，F-35A和KF-21肯定是同步装备的，而且都是主力。
: ?' v0 G+ ~+ M* a8 `& U. g
现在已经是F-15SK和F-16C/D同步装备了。