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突然想起来看看BBC上“海鲲”号的“下水”,突然发现,“海鲲”号莫不是双层壳?# p+ v) k. g2 x3 n# s' x% t
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已知欧洲常规潜艇都是单层壳,美国从来没有造过双层壳,要是台湾这个“海鲲”是双层壳,说明什么呢?
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单层壳的艇内有效容积大,相同设备和武器载荷下排水量小,阻力和功率要求都低。但双层壳的设计和建造比较容易,浮力储备大。& q1 i' W5 u! P; } e1 A
7 q& S* t/ b8 Q0 c7 I俄罗斯和中国都是双层壳,好像世界上主要海军国家里,就没有谁也用双层壳了。7 Q8 u |9 z- S' q) J7 d6 i% B% g
; q7 Y/ E3 P, |, X3 i. \" D' c. C要是“海鲲”号果然是双层壳,那说明:
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1、这确实是一张白纸设计的,没有任何西方的模板! e2 g9 m8 i6 R8 g$ N
2、设计方对台湾中船的制造能力不放心,不敢用焊接和钢板要求更高的单层壳2 E P) n+ b0 I
3、“海鲲”号水下排水量2500吨,但实际上可能只相当于单层壳的1800吨,难怪潜航时间只有4天。/ W: _) b% o% }. n. \. `2 ]0 R
' g* E) F( g/ {1 O- W' {$ { R* o美国现在全力压台湾放弃海空对抗思路,拥抱岛内决战。“海鲲”号的续建取决于美国批准继续出口作战系统,还有继续弄到来路不明的柴油机。如果美国坚决施压,只要拒绝批准后续出口(这些都是一套一套出口的,不是成批、多年的),“海鲲”号就续建无望了。
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要是只有这个技术水平,可能还真是别浪费钱好。 |
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