|
|
都说克强指数比GDP更加准确地反映了一个国家的实际经济活动。好奇一下，美国经济用克强指数衡量，到底这些年的增长如何呢？
+ h. {8 o; A, Z$ ]4 N* Q
% K% b. A! x) [/ p) P+ w求人不如求己，自己动手，找到了一些数据。: t6 H1 h X3 _
7 B3 w4 T$ g4 d4 x. p克强指数=工业用电量增速×40% + 中长期贷款余额增速×35% + 铁路货运量增速×25%8 N. R; n6 z) z- ]- v; `
6 a) p7 {3 s) x8 z0 m4 q美国铁路运输已经不占主导，用铁路、公路、水运、航空统统加起来的数据代替。要用铁路的话，数据也有，但估计意义不大。
" E# F4 I/ u) c
3 @0 I$ p7 {" E; N中长期贷款月增速没有直接数据，找到纽约美联储的债负数据，将相邻两年的债负差值作为新增贷款数额。 s" r, a& A+ x
7 B; J) b$ D& r) x" u, e0 [美国能源部EIA有电力数据：
' m" I/ b* ]" x5 i$ l; W' Ehttps://www.eia.gov/energyexplai ... -of-electricity.php
8 v: Q! C" X0 a+ M$ l/ L9 I3 u
- F) o3 [& e! c+ d# |% {/ S$ u' `: c5 `$ i
" e2 c- |/ U4 F& d q* n) |
$ u0 R8 Z- t- n( M. P1 L- z9 A美国商务部有货运数据：
" G. A9 [: j& }- x( h) `- shttps://www.bts.gov/content/us-ton-miles-freight0 ]; g) h; P( q. a c' \8 J
6 l5 w( X' o$ V! L* M* M! t
) h# K0 S* T$ t, ~/ t P
& J" ]: s8 J' X/ q* B6 _3 ^1 d# Q: b
' M5 r! z+ { I5 _5 h9 u# l% A+ y, m+ L1 G2 x K6 T
纽约美联储有居民债负数据：% O' M, I( b+ |# N
https://www.newyorkfed.org/microeconomics/hhdc.html( Z! U- E4 Y; M2 c' |+ @6 E9 W- q
, O" p8 y5 y; ~1 s' \4 r) K
% A+ p7 M/ ^6 A, E+ v# ~: y
/ A% c% T# W- D# c9 L) d
8 P8 O1 q* x+ l7 {
Y2 e" H: J+ S/ I6 l这些网站都有Excel数据可以下载。
% h8 _- P4 Z( {$ J. }9 h5 G6 f% O$ z3 B6 v
当当当，计算结果：
7 G. I; F8 @' r" k7 v) W/ x2 u. k- ]7 F+ K, G
2 D# l' K8 i* K+ m- B0 q' h1 K+ `3 d
% c- ]# x4 I* h* }$ ?8 _$ z
0 {' b. y1 G6 @# G3 |大趋势与GDP走势符合，但波动更大。有意思的是，在2010-18年间，美国GDP增长大体稳定在2%上下，但克强指数却一直在从2009年的谷底往上爬。这与实际比较符合。2018-2019年，GDP没有大跌，但克强指数已经大跌了，说明特朗普最后的时候“经济火爆”已经走入颓势了？
9 ]+ J- x( D0 l& _9 x* I; ~; K
7 Z) o- [- E" B0 L可惜运输数据没有2021和2022年的，否则看看最近两三年的应该更有意思。债务和电力数据是在增长的，货运估计也是增长的。
! g8 G! `3 S4 y( h
( x- V) E1 `! `历年数据里，也可以解读出很多好玩的信息。不管海陆空，货运大体一直在增长，除了2008-09和2019-20这两个点，金融危机和新冠的影响是实打实的。
, i8 |2 T- k( i5 b9 ^& L* V. i/ l5 ~3 @7 B( h% O2 s0 }
工业用电在2008年挨了一闷棍以后，一直半死不活，现在才恢复到2008年水平。商业用电一直在增长，除了新冠疫期。居民用电在2012-13和2017年跌了一点，但不算厉害。交通用电一直很低，这主要是电气火车和地铁之类。直接使用应该是电力系统的耗电，有波动但总量不大。总用电大体增加，但不快。
9 n7 L' i6 _ G0 }$ E- v$ L. W1 h/ b. R5 U" Z R
债负比较有意思。房贷在2009年受到次贷危机影响，一直要到2019年才恢复到2008年爆雷前的高峰，但新冠疫期没有影响，急需高速增长。家庭开支就是另一个故事了，反而是2012年跌了一下，以后一路跌，到现在也没有爬出来，现在的水平比2003年高，比2004年底。车贷大势也是在涨，受到次贷危机影响，但爬出来了。信用卡也在次贷危机中挨了一闷棍，但爬出来了。学生贷款是唯一保持“永远增长”的。“其他”里不清楚包括什么，从2003年开始就一直在跌，到2015年前后开始爬出来。8 c' K6 ]2 n0 Z9 O/ j [/ z1 V
5 X8 w6 b% l: N1 n' Q. u$ w要是有中国、G7、印度、越南的分类数据，算一算应该也很有意思。 |
评分
-
查看全部评分
|
雷达卡
楼主
收藏
分享
淘帖
支持
反对
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡
发表于 2023-10-29 16:30:09
