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[武器展望] 低成本巡航导弹的问题

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 楼主| 发表于 2023-10-28 23:41:16 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
现代战争有目标节点化的趋向,重要节点被摧毁,可以导致一片目标失能。但同时也有目标网络化的趋向,节点之间互为备份,一个节点被摧毁,另一个节点可以接过大部分功能,保持体系继续运作。
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比如说,电网的变电站要是被摧毁,一片地区就断电了。但通过搭桥架线,很快可以恢复供电。俄军对乌克兰电网的打击就是这样,在断电和恢复之间拉锯。
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4 t9 ~' G4 r5 s' e0 f7 y因此,精确制导弹药很有必要,否则需要大量弹药才能确保命中,弹药的低成本不能补偿对飞机和飞行员的高风险。精确弹药的廉价化同样重要,因为需要打击的节点越来越多。不把体系的主要节点都打掉,就成打地鼠了。% D' Z( |( B% Z2 e' p
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巡航导弹和制导炸弹是主要的精确打击武器。巡航导弹的成本降不下来,“战斧”Block V已经200万美元一枚了。制导炸弹去掉发动机,成本低得多,JDAM的制导组件只有2-3万美元一套,Mk81/82/83/84铁炸弹的成本只有几千美元,算平均5000美元,一枚JDAM炸弹不超过3.5万美元,算低成本了。
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; H) |. b: d6 Z2 o问题是制导炸弹只有很短的滑翔距离,JDAM只有24公里,用背负式弹出弹翼增程的JDAM-ER达到72.5公里。但波音在研制加装发动机的PJDAM,射程可达500公里。这是有意思的新方向。& z% ^* c, p5 b9 Y" U7 C( ?: U* `
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波音的PJDAM
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PJDAM用一台TDI-J85微型涡喷作为动力,推力只有200磅(0.89kN)。TDI专业研制巡航导弹和无人机发动机,用涡喷而不是涡扇是为了最大限度的简单化和低成本化。TDI现在是专业研制靶机和无人机的克莱托斯(Kratos)的子公司,克莱托斯正在为美国空军研制XQ-58“女武士”无人机,美国空军计划用XQ-58研发一系列“忠诚僚机”。4 [) s6 _! [- y# C+ _
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JDAM是一个家族,从500磅到2000磅都有,Mk84和BLU109都是2000磅,前者是高爆弹,后者是穿甲弹
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2 T4 y# B3 I1 M% s: r4 V! WJDAM-ER增加了背负式弹出弹翼,可滑翔增程! A- ?) q! D0 K# n
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只有黄色部份是炸弹本体: C) Y' J5 C! Z, C* h* H# ?; \
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JDAM是从铁炸弹改装的,Mk82/83/84都只有弹体,尾翼套件是使用时按不同需要组装上去的,JDAM是可组装的套件之一。- X3 e: Q0 J/ y* k  S
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基本JDAM只有尾翼,依靠弹体和尾翼的升力具有有限的滑翔能力,24公里是在高空上抛投放中取得的,中低空水平投放的射程大大减小。JDAM-ER用弹翼增程,最大射程可达72.5公里,但这也是高空投放才能获得的。在现代防空导弹射程普遍很大的时候,战斗机在高空投放后还要转弯脱离,很容易就进入防空导弹射程了。大大增加射程有很大的实战意义。& ^9 F  Q" q/ {7 d- L' x
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波音PJDAM已经偏离JDAM“即套即用”的原则了,这是完整的低成本巡航导弹。实际成本不明,但JDAM-ER套件约3万美元,TDI-J85据说在3万美元级,炸弹本身算5000美元,但整合为巡航导弹就不是简单相加了。不过能控制在20万美元以下的话,依然是低成本。
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$ f' C6 W6 r' v! C- v4 Y5 ?但要是低成本的背负式弹翼套件,加上可直接套接的低成本的动力套件,可能能进一步降低成本和增加使用上的灵活性。苏联Kh-55巡航导弹的弹出式发动机是有意思的思路。1 G( Y2 f% \+ U4 r- C8 n
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Kh-55是苏联第一代空射巡航导弹,在叙利亚战争和乌克兰战争中大量使用。Kh-55最特别的地方是发动机。位于弹尾没有什么特别,但在发射前是隐藏在后弹体中的,以降低阻力和保护发动机。在发射后,发动机短舱通过曲臂机构推出,发动机“悬挂”在弹体下,点火工作。) p8 b6 n& k% B/ v  x/ x8 |
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Kh-55巡航导弹. X1 `9 M3 @/ o$ O2 O6 H4 s& g$ |4 S

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早期“战斧”巡航导弹
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“战斧”Block V,可以隐约看到下表面的切口,这就是进气口! U8 e% J7 }' l; M2 T5 d. t
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“战斧”巡航导弹的发动机是固定埋入后弹体的。早期“战斧”用弹出式戽斗进气口,后期用固定的吸入式进气口,不再突出。5 @1 T  H3 k6 J" X
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“战斧”的发动机安装简单可靠,但进气效率相对受限,Block V的吸入式对飞行状态尤其敏感。好在巡航导弹不需要多少机动飞行,问题还不大。) e5 U: W2 }# ]9 }

) ?# S2 _4 @9 n( U: s6 m但Kh-55的弹出式发动机的进气条件好得多,发动机工作效率更高。尤其是这不需要一定长度的进气道,容易整合到弹尾套件内,而不需要额外的弹体长度。PJDAM就是因为没法在JDAM套件长度内整合进气道,而索性放弃套件,改用两侧下的固定进气口。
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6 ^  g* C, y) K) r. D6 Q4 m空中发射本身就有一定的初始速度,维持速度的话,巡航导弹的发动机推力不需要多大。作为“动力滑翔炸弹”,气动外形决定了速度不会超过M0.5-0.6,进一步降低推力要求。“战斧”一级的“正规巡航导弹”的典型速度为M0.8-0.9,推力要求也相应提高。
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中国的微型喷气发动机还在起步阶段,但微型喷气发动机的技术门槛不高,应用方面则有大量无人机市场可以共享,有望得到迅速发展。“中国PJDAM”可能很快就能得益于货架产品。另一方面,“中国JDAM-ER”套件已经在珠海航展上出现,大量装备只是决心和投资问题。
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套件化的“中国PJDAM”可以将大量低阻炸弹迅速、低成本地转换为低成本巡航导弹,极大地提高空中火力打击的有效性。
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- \, ]" G+ Q. x小直径化的PJDAM还可以与远火整合,极大增加射程,1000公里射程的低成本巡航导弹不是梦。也就是说,大半个日本就至于射程之内了,菲律宾的吕宋岛也一样,战区打击意义不言而喻。美国已经将SDB炸弹与“海玛斯”火箭弹相整合,研制成GLSDB。这对中国没有跨不过去的技术门槛,用上PJDAM技术就如虎添翼了。! u+ x0 d8 j6 s; e$ g% X

2 b7 X2 C7 u: {, L2 Z7 C打击火力的精确制导化只是一半,另一半是低成本化。精准地通吃,才是最厉害的通吃。
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    2022-8-27 22:14
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    沙发
    发表于 2023-10-29 08:46:00 | 只看该作者
    小直径化的PJDAM还可以与远火整合,极大增加射程,1000公里射程的低成本巡航导弹不是梦。也就是说,大半个日本就至于射程之内了,菲律宾的吕宋岛也一样,战区打击意义不言而喻。
    ( \9 y/ u* M. A8 ?8 Y0 d$ a
    吕宋岛大部离广东沿海在1000KM内,但日本东京离舟山约1800KM,可能是写随手了?
    * `8 ^! H: D$ _. c" B! H且直线攻击要过四国、九州两岛,“中低速”的巡航导弹可能不是好选择。
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    该用户从未签到

    板凳
     楼主| 发表于 2023-10-29 08:53:09 | 只看该作者
    老财迷 发表于 2023-10-28 18:46
    ; ~8 ^  M* h' b) f吕宋岛大部离广东沿海在1000KM内,但日本东京离舟山约1800KM,可能是写随手了?
    - u5 X8 Y* p3 K+ O且直线攻击要过四国、九州 ...
    : H" I4 s) O. a# Z! _4 J
    攻击东京最近距离不是舟山,而是吉林。
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2022-8-27 22:14
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    地板
    发表于 2023-10-29 09:13:01 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2023-10-29 08:53/ ]- Q5 L. z& x$ I; W& N; h4 K3 M
    攻击东京最近距离不是舟山,而是吉林。
    & a) l3 d6 o, i7 `! L! M
    可以,够狠,一旦打起来就要这样打
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