|
|
现代战争有目标节点化的趋向,重要节点被摧毁,可以导致一片目标失能。但同时也有目标网络化的趋向,节点之间互为备份,一个节点被摧毁,另一个节点可以接过大部分功能,保持体系继续运作。
& C2 f( K5 T+ v5 k3 N0 A. M; {- [5 F% {- z/ h6 i
比如说,电网的变电站要是被摧毁,一片地区就断电了。但通过搭桥架线,很快可以恢复供电。俄军对乌克兰电网的打击就是这样,在断电和恢复之间拉锯。6 l# ~/ ^* M( g
; Q+ S3 K5 I) F; ^. j% U
因此,精确制导弹药很有必要,否则需要大量弹药才能确保命中,弹药的低成本不能补偿对飞机和飞行员的高风险。精确弹药的廉价化同样重要,因为需要打击的节点越来越多。不把体系的主要节点都打掉,就成打地鼠了。* d! h( Z* C# O/ ?7 q& L) l
* g% t3 j- C& y1 `9 C! F
巡航导弹和制导炸弹是主要的精确打击武器。巡航导弹的成本降不下来,“战斧”Block V已经200万美元一枚了。制导炸弹去掉发动机,成本低得多,JDAM的制导组件只有2-3万美元一套,Mk81/82/83/84铁炸弹的成本只有几千美元,算平均5000美元,一枚JDAM炸弹不超过3.5万美元,算低成本了。7 v' T& N' o! L$ U$ _- v
" b9 h# ~9 u/ \ M* a+ p
问题是制导炸弹只有很短的滑翔距离,JDAM只有24公里,用背负式弹出弹翼增程的JDAM-ER达到72.5公里。但波音在研制加装发动机的PJDAM,射程可达500公里。这是有意思的新方向。
) }/ g' J6 G) ~# D% q$ d, V6 w. v' C7 d. _# @
% Y" `$ h8 v2 o; w
波音的PJDAM, K, }1 L) O& _: B8 |' V$ t5 N
2 c+ S" E3 S4 Z8 |$ G0 R) `PJDAM用一台TDI-J85微型涡喷作为动力,推力只有200磅(0.89kN)。TDI专业研制巡航导弹和无人机发动机,用涡喷而不是涡扇是为了最大限度的简单化和低成本化。TDI现在是专业研制靶机和无人机的克莱托斯(Kratos)的子公司,克莱托斯正在为美国空军研制XQ-58“女武士”无人机,美国空军计划用XQ-58研发一系列“忠诚僚机”。9 ~! k: R+ Z6 x9 Y
, ]1 Q' s& @/ S5 Y
/ s$ U5 d: M( `& t- ^. S# m9 m0 g! ZJDAM是一个家族,从500磅到2000磅都有,Mk84和BLU109都是2000磅,前者是高爆弹,后者是穿甲弹4 ~) F* ^, ^+ J; n8 l( s( l. L
5 S+ H+ `0 }0 Q4 h1 S$ C# l
3 [. T1 W6 }" z* j* T
JDAM-ER增加了背负式弹出弹翼,可滑翔增程
% D6 }8 f1 v6 C1 h( o' l* Q
% m- {" k3 m1 q8 x F8 Q$ a8 Z* x
) Z4 o, q5 ?! Q9 }只有黄色部份是炸弹本体6 O3 z& _" l o0 P2 r0 H* a
+ d2 h+ {1 L' E" l- s' l# p; wJDAM是从铁炸弹改装的,Mk82/83/84都只有弹体,尾翼套件是使用时按不同需要组装上去的,JDAM是可组装的套件之一。
" g2 @+ ~: S. q D4 |
# U) p; v# K1 G$ ^基本JDAM只有尾翼,依靠弹体和尾翼的升力具有有限的滑翔能力,24公里是在高空上抛投放中取得的,中低空水平投放的射程大大减小。JDAM-ER用弹翼增程,最大射程可达72.5公里,但这也是高空投放才能获得的。在现代防空导弹射程普遍很大的时候,战斗机在高空投放后还要转弯脱离,很容易就进入防空导弹射程了。大大增加射程有很大的实战意义。
; I2 e, y. V' U. M
' M0 V: V; s! g; k' P波音PJDAM已经偏离JDAM“即套即用”的原则了,这是完整的低成本巡航导弹。实际成本不明,但JDAM-ER套件约3万美元,TDI-J85据说在3万美元级,炸弹本身算5000美元,但整合为巡航导弹就不是简单相加了。不过能控制在20万美元以下的话,依然是低成本。# \$ Z* j" R; x: R+ ~; ~
5 i& t. \4 K3 w2 r$ A0 {! e但要是低成本的背负式弹翼套件,加上可直接套接的低成本的动力套件,可能能进一步降低成本和增加使用上的灵活性。苏联Kh-55巡航导弹的弹出式发动机是有意思的思路。* ^% ^! y6 E- \% a" u- ]
0 v+ N. m; P' m: k' ]- yKh-55是苏联第一代空射巡航导弹,在叙利亚战争和乌克兰战争中大量使用。Kh-55最特别的地方是发动机。位于弹尾没有什么特别,但在发射前是隐藏在后弹体中的,以降低阻力和保护发动机。在发射后,发动机短舱通过曲臂机构推出,发动机“悬挂”在弹体下,点火工作。4 x8 h1 p: p, d5 y& r+ }
% o' \0 n' D/ [$ y
* a; B) |) y( ~! DKh-55巡航导弹) L; f, Y5 u/ \8 K* y4 E0 _# L* E
2 m. E7 J3 c0 L$ U( x5 U5 m
) ?# X' p. j( R# ?; H( K早期“战斧”巡航导弹 L# \+ o; U: J& k& v
+ E: {' \, z4 H/ }: }( x, D
9 d/ B: _6 w' }4 e. o, t h0 Y“战斧”Block V,可以隐约看到下表面的切口,这就是进气口
) w% x) b" i& n( u Z9 b$ N4 @4 q( O. g" b# _+ v* R( I* l$ s$ ]
“战斧”巡航导弹的发动机是固定埋入后弹体的。早期“战斧”用弹出式戽斗进气口,后期用固定的吸入式进气口,不再突出。3 Q. c Q+ M" D
! A' }) Y& I$ h" i% a& t+ V8 p“战斧”的发动机安装简单可靠,但进气效率相对受限,Block V的吸入式对飞行状态尤其敏感。好在巡航导弹不需要多少机动飞行,问题还不大。$ a8 n7 l' {5 I' e, L
* Q) k p2 h- k/ M- O
但Kh-55的弹出式发动机的进气条件好得多,发动机工作效率更高。尤其是这不需要一定长度的进气道,容易整合到弹尾套件内,而不需要额外的弹体长度。PJDAM就是因为没法在JDAM套件长度内整合进气道,而索性放弃套件,改用两侧下的固定进气口。, R4 ^6 g. Y5 S, q
* T: O6 D: A, M" t
空中发射本身就有一定的初始速度,维持速度的话,巡航导弹的发动机推力不需要多大。作为“动力滑翔炸弹”,气动外形决定了速度不会超过M0.5-0.6,进一步降低推力要求。“战斧”一级的“正规巡航导弹”的典型速度为M0.8-0.9,推力要求也相应提高。
( P2 g9 t+ C% R+ h6 f4 T( p6 a# Z+ N8 K/ x. G1 h( d4 n/ Q
中国的微型喷气发动机还在起步阶段,但微型喷气发动机的技术门槛不高,应用方面则有大量无人机市场可以共享,有望得到迅速发展。“中国PJDAM”可能很快就能得益于货架产品。另一方面,“中国JDAM-ER”套件已经在珠海航展上出现,大量装备只是决心和投资问题。
) O8 K7 q7 i( g% N K
) b4 M$ M1 I! e+ `- k6 L! Z套件化的“中国PJDAM”可以将大量低阻炸弹迅速、低成本地转换为低成本巡航导弹,极大地提高空中火力打击的有效性。& x5 p$ D, n( z: U$ r
( s l1 k; b! w7 W' g
+ v! i/ b9 b) H' P0 ?9 C" s8 I
% ~. R: v6 {% z% x5 n* |/ V6 x! {
小直径化的PJDAM还可以与远火整合,极大增加射程,1000公里射程的低成本巡航导弹不是梦。也就是说,大半个日本就至于射程之内了,菲律宾的吕宋岛也一样,战区打击意义不言而喻。美国已经将SDB炸弹与“海玛斯”火箭弹相整合,研制成GLSDB。这对中国没有跨不过去的技术门槛,用上PJDAM技术就如虎添翼了。
5 Q) @5 f ~5 U* L8 I; p" ? z, q% z+ z% r1 y8 W
打击火力的精确制导化只是一半,另一半是低成本化。精准地通吃,才是最厉害的通吃。7 {4 J1 D6 J; B' `
5 n# n0 O/ r1 q* c7 O
|
评分
-
查看全部评分
|