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[管理] 工业保险可能可以成为加强中国工业安全的有效措施

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楼主
 楼主| 发表于 2023-9-29 23:17:09 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
辽宁盘锦的化工事故令人痛心。这只是近期的,近几年恶性化工事故不少,前些年有天津港区大爆炸,其他就不一一列举了。
1 b0 v3 @& \" x9 X! s/ M! n( J% I* B" ]
安全生产年年讲,但事故还是年年有。都说亏本的生意没人做,杀头的生意有人做,那应该使得不顾安全成为亏本生意。% A' k- {8 U# E

; O6 Y0 ~4 r: `开车都要上交强险,但不知道中国工矿企业开业是否需要工业保险?: s+ v5 U/ ^2 H) p8 \+ ?

! i1 O( i0 J/ K在欧美是要的。保险不仅保事故里损坏的设施和周边环境,也保内部和外部的受害者。没有保险不能运营。
& Z8 g, [, e; `, ?( X  B- U, W
# y% D5 ]6 M$ H; H+ ~/ o* o这些保险公司不是一般人们熟悉的人寿、汽车、房屋等所谓零售保险,而是最大号的,像AIG、SwissRe、Lloyd等,Lloyd也专长航运保险。
  Q: W& h$ y* y* f' w% C2 W
7 L( L& b  q' k( m有的公司自保险。也就是说,自己按照法律要求,建立一个机构,拨入一笔保险基金,保自己的设施和人员,避免向保险公司交钱,但运作完全按照保险公司的要求。陶氏就是自保险的。他们够大,留得出这个基金,也有足够动力省下这笔钱。
, \1 m1 r, }# ?) R' C/ P$ y3 o7 j8 N1 N( P
这是大钱。理赔动辄多少亿刀,上限可能多少十亿、百亿,保费当然每年也是大数目。想想交强险里保费与理赔的比例就能想象了。) Y# t" F8 s1 P% `4 L
1 @/ l) r  a# D6 D+ `+ b
保险公司每年都要到现场来,确认设施的设备状态、运作情况符合保险的要求,有安全隐患的必须限时整改,否则提高保费,甚至可能拒保。保险公司之间有像“信用局”(credit bureau)一类的东西,按照法律就可以互通信用信息,所以不可能出现一家拒保而另一家傻呵呵放水的事情。到了拒保的时候,就只有升级,到保险公司里最头部的巨无霸公司投保,这样的情况也只有巨无霸保费等着。这就像开车老出事的话,保险公司最后会把你推到特别的专保高风险用户的地方,保费节节高,要多少年“表现良好”后,才放回“良民”行列,按照正常保费保险。但有案底后,一有不对,立刻升级,毫不手软。
5 k. n/ C7 `  M$ k" S  h8 [7 N
+ l. ?) |, N) E5 ^( r保险公司有专门的检查员,他们对行业熟悉,动力也是刚刚的:保险公司只想收保费,不想理赔。他们比政府安全部门的检察官仔细多了,你想得到想不到的地方都会给你查个底儿掉。就安全生产而言,他们也会传授行业最优经验(best practice)。安全是欧美少有的不受行业反垄断和用户机密保护的领域,谁都可以自由分享,谁都可以自由挑刺。其他信息(如定价、行情)分享的话,就有串通霸市的嫌疑,公司机密当然是秘而不宣的。5 s4 b* V& H3 ~- `; A
0 M3 @8 {. }  a+ I# V, P. j
但一涉及安全,这些都是公开的。高压过程柔性管道、单向阀/旁通阀的组合、危险品处理、消防和火情监测、警报管理等等,行业内部和之间自由交流,保险公司也乐意传达和散播。! F7 f# |$ g+ e, h; g7 M& u  @

0 S/ D) v) b- r2 W' _2 V; ]* o比如说,在中控室设计中,一切都计算机化了,所有操作都在DCS上进行,但保险公司要求有独立的紧急响应控制面板(emergency response panel),布满最原始的按钮、扳手,确保DCS死机或者黑屏时,能把生产过程安全地停下来。为了省事没有这东西?那就涨保费,因为你增加了风险。
0 B, }% s% ~, n. H, J  R- `
) k& J( O) W, s% K# p3 V3 o: X% |1 _保险公司还有权调阅生产、维修记录。他们不管你生产了什么、赚赔多少,只管你的运作是否安全,维修是否合规,设备是否完好。% E4 v4 w. J- h1 W

! F4 X' d8 L. h' X6 A. A, G保险公司当然不会派人常驻监督,但年检是公司上下鸡飞狗跳的日子,谁都唯恐哪里没过关。要是发现问题,从总裁到值班长,人人过关,光速整改,否则保费增加弄不好就把一年的利润弄没了,更不用说停产整顿通知了。- _' m+ `2 F4 n: K$ T& e" @6 z% I

: ?+ @. @7 b2 G6 P" }* p, |中国现在工业安全在很大程度上还是政府行为。政府是不是不尽力,但政府在这些方面真是心有余力不足。行业各式各样,政府一个工业安全局不可能管的过来,实际上连深入理解行业都未必做得到。
+ f6 g" ^$ l7 s: r, R/ X$ a2 v2 N2 `: \. R4 q2 G
保险公司不一样,工业安全就是它们的直接经济利益,只有安全了才能年年收保费旱涝保收,炸了就赔死了。他们不仅有动力,有资源,还可全国分享。比照一下,总部在北京,到湛江、辽阳、兰州、镇江、泸州巡回一点问题都没有。各地工业安全局的官员异地检查就啰嗦多了。, P4 T& W2 i9 {2 }6 @8 B4 Y0 g

1 ]- y3 u' j" ^7 s在欧美,保险公司甚至跨国分享资源。比如说,英国、加拿大和美国的保险公司是同一个,其实要巡回的地方也就那么些,三两个专家可以管跨国的一个行业。那些可是真专家,见识过的比绝大多数公司大拿都多。也严格得很,别想开后门,也不可能用官大一级压死人来对付他们,他们根本不吃这一套。
) q' p( o# h3 `+ ^0 |! L- m3 j3 C! Y1 x5 G5 G' Z5 O1 ]6 Y
对了,他们关注的不仅是硬件安全,员工安全也是他们的工作。这就只能走马观花了,检查只能蜻蜓点水,没看到就是没看到。纸面规程谁都是合规的,谁都没有那么蠢,抄行业通例都不会。
2 t) |9 r' E' ^0 N. s! _) |
, d5 X  y& _8 d$ X3 f或许中国也该实行这样的工业保险制度,对中国的工业安全有好处。
9 |  t! P" d* H/ N2 X- ]1 L
* ^$ w- s' `' b! n- [这还可以扩大到一般商家,比如烧烤店也需要商业保险才能开业,保险公司的检查员必然尽责,确保烧烤店没有不安全经营。发现不安全经营而出事故,就是拒绝理赔了。这对烧烤店小老板也是一个制约。不要保险、冒险经营可以吗?不可以,工商局不给开业执照。就应该这样。
/ A$ d2 F1 X$ e5 s+ X: u
7 C( c, `8 [9 q5 _无良老板可能罔顾员工和设施安全而违规生产,但保费增加甚至拒保导致停产停业,他们还是在乎的。

评分

参与人数 6爱元 +51 学识 +2 收起 理由
pcb + 4
老票 + 18 + 2
常挨揍 + 10
helloworld + 5
landlord + 12 谢谢!有你,爱坛更精彩

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本帖被以下淘专辑推荐:

该用户从未签到

沙发
发表于 2023-9-30 00:43:18 | 只看该作者
这个理论上的确不错。但实际应用上则未必。美国火车一天到晚出事故,但都是买了保险的。日本东电出事故前也不是没有买保险。& e8 [3 Q& f, @9 b4 K$ x

7 p! ]- v, r  X4 E9 |保险公司的目的是赚钱。如果某些工业的风险太高,保险公司就会拒保。这时候就需要国营保险出来兜底,或者把保费涨到天上去。欧美还有一种流行做法是“自保”,也就是企业集团内自己的保险公司给自己保险,或者企业在政府的专用帐号里交一笔押金作为日后事故的处理资金。
+ X' s$ ~4 t9 c/ {# C8 W5 Q6 q, K" M% j1 E% [. z0 X+ n! u' V$ E
这些情况下保险类似于又当运动员又当裁判,无法起到加强工业安全的。
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板凳
 楼主| 发表于 2023-9-30 02:55:11 | 只看该作者
孟词宗 发表于 2023-9-29 10:43+ A) k0 h& N5 Q
这个理论上的确不错。但实际应用上则未必。美国火车一天到晚出事故,但都是买了保险的。日本东电出事故前也 ...

& S" w7 s7 ]) _4 y保险是不能又当运动员又当裁判的。保险法了解一下。
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地板
发表于 2023-9-30 03:28:50 | 只看该作者
晨枫 发表于 2023-9-30 02:55
! T6 ^7 t( t3 \: h6 t: ]保险是不能又当运动员又当裁判的。保险法了解一下。
) D+ v) B+ X$ F* ], o1 T( |
这里说的情况是同一集团下的保险公司为旗下企业承保。这没有啥不合法的。2 t- m1 |. |% a) s9 ^  D1 H0 T& c/ Y
5 I  `: @, e' L' b2 C8 K1 o3 ^
同样,不论其他保险公司是否拒保,企业本身是可以为自身保险的。主要做法就是缴纳质押金。很多公司对工伤保险就采取这种做法,公司专门拨出一定款项作为工伤赔偿。如果要万无一失,还可以再买其他保险公司的“再保险”产品或第三方担保(surety bond)。如果某个理赔金额太大,超出部分就可以由“再保险”承担。这样做的主要目的是可以省下大量的保费。当然,有些国家规定不能搞自保险就是另一回事了。
# O& o! c8 A6 Z6 [2 D6 D! {
5 Y2 m3 ]) ~& O) ]! v  z, Z这个做法其实在个人身上也有。例如美国很多州都规定如果不买车险的话可以自保。自保方式可以是缴纳质押金;也可以是第三方担保(surety bond);还可以不出任何钱,只要拥有的车辆超过法律规定(例如25辆以上)就到官方登记并开具保证书声明自己有能力自保就行了(这里的假设是如果你能拥有超过25台车,你是个富翁,有足够的财力来付清理赔)
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5#
 楼主| 发表于 2023-9-30 10:34:26 | 只看该作者
孟词宗 发表于 2023-9-29 13:28
/ X" U$ T" q' W' ~. C这里说的情况是同一集团下的保险公司为旗下企业承保。这没有啥不合法的。  L" O  i0 |) ^( D: ~( b. B
5 |( _: ]" f3 Z" J. r/ k
同样,不论其他保险公司是否拒 ...
$ y3 S0 f( j0 S! T
self insured需要另外设立一个arms length branch处理保险事宜,并不是这个口袋到那个口袋那么简单。
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6#
发表于 2023-9-30 13:47:50 | 只看该作者
晨枫 发表于 2023-9-30 10:34
! V% t/ Y1 S5 _7 o7 r( }self insured需要另外设立一个arms length branch处理保险事宜,并不是这个口袋到那个口袋那么简单。 ...
" P- S" k2 r, C. R5 w: x
本质还是自己给自己提供保险。 % e! m4 t8 O; u: T2 p3 l' B
5 p9 z$ F* I5 a7 x, S" ?8 A+ z& x
至于arms length principle,还是别太有信心了。这类商业模式最出名的是安然案爆发前的 安达信。安达信的审计业务和咨询业务理论上来说也要遵循arms length principle。结果还不是为了多赚钱给安然做假账放水。
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该用户从未签到

7#
 楼主| 发表于 2023-9-30 14:39:05 | 只看该作者
孟词宗 发表于 2023-9-29 23:47
8 \* C3 v( J/ C本质还是自己给自己提供保险。
$ Z3 `. X1 X& t5 t( I
+ Z, B( T) Y  D4 \3 `! _0 l至于arms length principle,还是别太有信心了。这类商业模式最 ...
2 S2 c) r' V/ m4 j/ M: g$ Y' Y* N1 W
有被抓住的不等于大家都不遵守
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2026-3-17 22:01
  • 签到天数: 1133 天

    [LV.10]大乘

    8#
    发表于 2023-9-30 14:54:19 | 只看该作者
    老兄啊,你想的很好,但国内保险公司的情况啊,真挺扯淡的~
    $ T7 S8 I) |: O" i7 n保险大类分为财险和寿险,寿险公司少见亏钱的,财险公司少见赚钱的
    8 @. ~# J! ^: b% m  Y# H你这个明显属于财产险,还是非标类财产险  O! j8 _+ ^' z9 e- b& C- B
    让国内财险公司去开发这类产品...他没有这个能力你知道吧
    / H; Y9 j+ q6 j0 d' }. s他们只会做车险
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    该用户从未签到

    9#
     楼主| 发表于 2023-10-1 01:23:25 | 只看该作者
    大黑蚊子 发表于 2023-9-30 00:54, s* a# ]/ G6 ]$ K& m. A
    老兄啊,你想的很好,但国内保险公司的情况啊,真挺扯淡的~6 m8 b; ^4 Q& F6 P# G7 `& y2 C% x# A
    保险大类分为财险和寿险,寿险公司少见亏钱的, ...
    8 n$ O, ~9 g4 q+ p  W) p: Y
    根据观网上的讨论,还是保费太低的缘故。既起不到破事企业重视安全的作用,也在事故时赔付不足,到头来还是政府兜底。这是不行的。
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  • TA的每日心情
    擦汗
    6 小时前
  • 签到天数: 3324 天

    [LV.Master]无

    10#
    发表于 2023-10-1 02:59:25 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2023-9-30 12:23- _, S9 r4 s! k
    根据观网上的讨论,还是保费太低的缘故。既起不到破事企业重视安全的作用,也在事故时赔付不足,到头来还 ...
    8 M  p( i; o, L6 a$ r, u& t
    根据俺对保险业的粗浅认识,这个很可能会极大的增加企业的负担。其实现在西方中小企业,保险已经是很重的一个负担了。同时很多大公司为了减少运营成本,都走向自保。小事儿赔付,大事儿打官司,打个十年八年的。。。实在不行就破产。。。反正老板的日子继续过。3 O) }) J5 f6 j* f% r: D* a( c
    6 T/ |: n" k7 d* E5 B9 j
    利用保险,还不如TG的搞运动呢。。。成本低多了。。。还对企业领导有震慑作用。
    ' |# x3 I8 E2 c, E9 x8 y$ o4 A' z! P
    " ~7 k  F0 ~: ^4 ]! t+ q0 u最后一个,这个对保险业要求很高。尤其是化工生产,不懂行的保险工作人员,根本搞不定安全生产的。太专业了。搞到后来,就是保险公司不肯保。要是政府再来个条例,不保不能生产。。。化工行业的末日就到了。
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  • TA的每日心情
    开心
    昨天 08:04
  • 签到天数: 3472 天

    [LV.Master]无

    11#
    发表于 2023-10-1 07:17:23 | 只看该作者
    本帖最后由 pcb 于 2023-10-1 07:18 编辑
    1 \- U1 L& D7 x8 h: r: U0 Y3 G; z3 l9 T- j* q* n
    我去找小板凳,看蚊行和晨大切磋
      n. d% H: x0 t+ l, H& J1 T" }* v  j2 d0 C( S# K
    目前个人以为晨大过于理想化了
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    该用户从未签到

    12#
     楼主| 发表于 2023-10-1 07:26:41 | 只看该作者
    赫然 发表于 2023-9-30 12:59% e. Q& m, j' b0 P5 \4 E% p& t
    根据俺对保险业的粗浅认识,这个很可能会极大的增加企业的负担。其实现在西方中小企业,保险已经是很重的 ...

    ! n0 V* D! E& _9 W! T4 m3 o是的,企业负担肯定要增加,这也是工业规范化的代价。2 v: q1 W/ S( K/ B4 |; i% q

    6 |" s5 P  \; R1 K5 i" |/ @  M9 C政府监管也是有负担的,而且负担不只是企业承担,全社会一起承担。9 P! R! U- H9 N  b- Y2 \2 @
    8 ~, y5 `9 C* e& L4 V$ y
    靠搞运动是不行的。中国安全生产的运动搞了不少了,现在还时不时有烧烤店液化气爆炸的事情。
    0 [& ]9 I8 `5 q5 M+ p2 s, S! h& ^5 i; X
    其实保险的另一个项目是房屋保险。前一段朋友把房主锁在门外,自己在房内放一把火自杀,结果也是一地鸡毛。最后好像是地方政府兜赔的。这才应该是保险管的。
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    该用户从未签到

    13#
     楼主| 发表于 2023-10-1 07:27:31 | 只看该作者
    pcb 发表于 2023-9-30 17:17
    " D# G: J  q5 O我去找小板凳,看蚊行和晨大切磋
    , T; `# o! ?9 q7 S' P4 ^- p% c- S2 E% L3 b
    目前个人以为晨大过于理想化了
    ! V7 z( R' I4 `8 G# s
    现在很多事情就出在太不顾理想化了。根本不想应该怎么办,只是想办法眼前凑合,然后陷入路径依赖。
    回复 支持 1 反对 0

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  • TA的每日心情
    擦汗
    2026-3-17 22:01
  • 签到天数: 1133 天

    [LV.10]大乘

    14#
    发表于 2023-10-1 13:04:59 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2023-10-1 01:23
    + U: J) n. D  a4 Y4 w$ r根据观网上的讨论,还是保费太低的缘故。既起不到破事企业重视安全的作用,也在事故时赔付不足,到头来还 ...
    7 w' g4 K6 e# a% R( W
    一个是保险公司就没有安全管理和评估的人员储备和相关架构流程,达到你要求的专业人员还不如去化工企业做HSE呢
    6 D" G: ^( t5 B而且化工工业聚集度高且生产流程高度非标准化,这也与保险行业的大数定律原则先天违背
    ( [, l- k0 |( J: N8 k6 s; }. _  F  |就目前看来,运动式的安全检查长期化,和逮着就杀头的极端处理反而是目前比较切合实际的管理方式  l: M* j. K& F. q6 U5 w" s. v; s
    其他的,没了

    点评

    给力: 5.0
    给力: 5
    是这个道理  发表于 2023-10-3 10:01
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  • TA的每日心情
    擦汗
    6 小时前
  • 签到天数: 3324 天

    [LV.Master]无

    15#
    发表于 2023-10-1 13:40:18 | 只看该作者
    大黑蚊子 发表于 2023-10-1 00:04
      U1 f4 m6 ]. O5 ~) p" y7 j: |一个是保险公司就没有安全管理和评估的人员储备和相关架构流程,达到你要求的专业人员还不如去化工企业做 ...

    ! ]! N# v5 e# w. e! p) b同意!!!我们想一块儿去了。。。
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    该用户从未签到

    16#
     楼主| 发表于 2023-10-1 13:43:02 | 只看该作者
    大黑蚊子 发表于 2023-9-30 23:04
    $ _5 _8 ]0 r6 B7 v  E4 z一个是保险公司就没有安全管理和评估的人员储备和相关架构流程,达到你要求的专业人员还不如去化工企业做 ...

    ; R1 o% _; b0 n- M6 v3 L" Q! g运动的最大问题是事后的。7 Y' }! `8 u+ m) ^/ K( G
    3 U3 {7 y3 T' l* d7 U9 b
    西方保险公司也不是天生就有行业专家的。
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    该用户从未签到

    17#
    发表于 2023-10-3 10:16:30 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2023-10-1 07:26' R( }+ a* V! k: ?$ Z* T& A7 B
    是的,企业负担肯定要增加,这也是工业规范化的代价。
    2 `7 m7 g0 S9 S1 I7 t! v0 g1 Q6 V
    ( r+ {/ {. i  }4 `8 y政府监管也是有负担的,而且负担不只是企业承担, ...
    5 V) ^4 {- W% E3 H3 `
    保险对于企业的作用是风险转嫁。而对于保险公司来说,赚钱是第一目的。保车险,财产险之类的成本很低,精算师可以从大数据里精确算出每个客户的风险值从而计算保费。如果风险太高就可以拒保。而像化工厂安全生产这种保险就属于特殊保险(Specialty)了。这个风险相当难以计算。而要靠保险公司来监督生产流程,等于说保险公司还得雇佣一帮专业懂行的化工安全专家。而平时他们有没啥用。当然,保险公司还可以把安全检查外包。但不论哪个方案,对于保险公司来说都是增加了巨大的成本。而这个成本必然要转嫁给客户。/ R6 W/ O* M9 a& v3 [. B) Y

    - ]" S, ~5 k0 u/ _结果搞到最后多半还是客户自保。  O: B) K. b* [8 h
    7 b: Z# v' t8 \5 L7 O1 T' d3 e1 @
    而就算保险公司搞了安全检查也不能杜绝事故。前面已经说过,美国火车天天出事故,铁路公司都是有保险的。保险并不能防止事故,也没有增进安全,只不过能在事后转嫁损失罢了。而有了风险转嫁,事实上会让客户采取更为激进的行为,从而降低安全性。无他,出了事自己赔付和有人兜底是有区别的。有人兜底的情况下,自然可以更大胆,更不在乎一点。7 F# Q" a8 ?$ I7 H

    " h, n* l  j7 E7 z所以要搞安全生产必须是联系到个人,层层把关。任何一层出现问题,责任者坐牢,同级连坐,上级监督撤职坐牢。否则保险公司再厉害,也没法每分钟都盯着。
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    该用户从未签到

    18#
     楼主| 发表于 2023-10-3 10:43:22 | 只看该作者
    孟词宗 发表于 2023-10-2 20:16( V! n; c4 a9 L# l8 T4 R1 V
    保险对于企业的作用是风险转嫁。而对于保险公司来说,赚钱是第一目的。保车险,财产险之类的成本很低,精 ...
    ( k; V4 s/ l( `2 v( l! a, X
    完全错误的概念。
    - t/ d0 `. R1 o6 [: {5 A
    + W) B+ H3 [" o5 o. x  G; @/ R谁都想自保,但只有极少数超级跨国公司有能力自保。你家汽车也可以自保,你有这个能力吗?- S5 o* {" f: C/ k& r
    , l4 M. F; r# v) p! d4 |0 K5 T& J
    不是什么保险公司都可以保化工厂的,欧美也只有很有限的几家。他们需要的化工专家也是很小的团队,这样不超过十几人的团队对于整个欧美市场是完全可负担的,甚至可以同业共享的。他们的工作就是在平时到处检查,而不只是事故时候的调查。
    ! l2 K( J" O6 v0 @; Y* @8 s; |
    " q7 r6 O+ ^1 a* R保险费用当然最后由用户承担,不然你还想谁来承担?
    & c" j  q3 d* E/ I3 F# o" ^7 W# t
    ' i$ f9 b9 [. g! y8 x安全恰恰不能靠秋后算账。这在本质上就是错误的思路。Exxon Valdez和Deep Water Horizon之后,责任者坐牢顶屁用!保险公司的作用正在于在事故前就确保安全生产。
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  • TA的每日心情
    擦汗
    6 小时前
  • 签到天数: 3324 天

    [LV.Master]无

    19#
    发表于 2023-10-3 11:32:44 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2023-10-2 21:43
    * u  R  C5 R; j+ i  D+ b6 `完全错误的概念。6 q+ X6 ^. ^3 {9 x6 K' w; e( @

    2 n4 g+ ^4 c# A1 z2 J谁都想自保,但只有极少数超级跨国公司有能力自保。你家汽车也可以自保,你有这个能力 ...
    % C- e) @; o( k4 G& i4 B% M
    对化工不太了解。
    6 S0 T, |  f: W不过,俺对保险公司还是比较了解的。对他们的专家团队(不是化工方面的)也有接触。不觉得保险公司的专家团队在技术上有多强。他们主要在程序性上面进行指导,更多的是传授对过去理赔里面碰到经验的总结。) Z( ~, A' ^: s4 N; \3 C! W
    4 Z5 z6 [0 v$ x( U4 u$ M* \/ w
    保险公司里现在金融和律师/法务的力量倒是比较强的。' z, j, S+ R7 e+ G

    : Z" _$ G8 {& i! q1 S: N( f/ L) S说起自保,大部分大化工的企业的规模都是大到可以自保的。说到安全,这里常规做法是时常请外面的安全顾问公司进行咨询,有时候这个还是管用的。
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    20#
     楼主| 发表于 2023-10-3 14:01:46 | 只看该作者
    赫然 发表于 2023-10-2 21:326 k" t) D2 ?( a# h
    对化工不太了解。
    1 B1 \8 m* E" z  X* z; y4 o不过,俺对保险公司还是比较了解的。对他们的专家团队(不是化工方面的)也有接触。不 ...
      h1 v+ e/ R- \1 [5 E" K+ H
    我问过,承保化工的都有哪些保险公司,答曰:AIG,SwissRe,整个欧美不超过3、5家。平常听到的大保险公司都不保这些。4 D$ _" k+ G( V2 x( {
    4 u! s6 ~3 C; Q% U1 u. l
    化工公司里自保的,我只知道Dow Chemicals。
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