电车不适合冬天使用吗

常挨揍

住在乡下 发表于 2023-5-2 13:00
: O% i: z- g5 z/ R8 W  [里程焦虑，大城市还好，去山里玩不敢开，电动爹

插家用插座就能充电，只是慢一点。
现在电动车似乎只有长假这样容易大堵车的时候有点吃亏，其他至少在南方都还好。

住在乡下

常挨揍 发表于 2023-5-2 16:47
8 n% W% u( g# G- X) c插家用插座就能充电，只是慢一点。
现在电动车似乎只有长假这样容易大堵车的时候有点吃亏，其他至少在南 ...

村里没那么大负荷

常挨揍

住在乡下 发表于 2023-5-2 18:48
村里没那么大负荷

一小时才冲3度电，不至于吧（没试过不清楚）

赫然

晨枫 发表于 2023-5-1 18:07
) z* o) L- Y/ ~这就是理论与现实的差别了

+ e( _6 u  w- ]" V7 V! c# z差别在润滑，摩擦，和间隙。这些在低温下都不优化。

MaverickZ

常挨揍 发表于 2023-5-2 20:21
, j. t  h7 G) S& ]( h+ B9 ?一小时才冲3度电，不至于吧（没试过不清楚）

9 D2 ^! m5 I+ |% L; \7 f3 G
单相电供电的时候240v插座一小时实际上才1.9度电不到
按说没问题才对

秋水

里程焦虑？买增程车啊，市内用电，家里装充电桩，到家就冲。
长途用油，毫无忧虑的。

) d4 @2 g( J! o3 H

晨枫

赫然 发表于 2023-5-2 06:39
0 u5 X% @( s9 ~+ R5 F/ c8 o差别在润滑，摩擦，和间隙。这些在低温下都不优化。

还有进气温度。把进气提高到标称温度需要消耗燃油。所谓从热机观点环境温度越低热效率越高，是没有考虑进气温度的情况

qiuwen777

常挨揍 发表于 2023-5-2 20:21
1 j( Z+ ~! ~4 [+ l一小时才冲3度电，不至于吧（没试过不清楚）

1 J- |: u& M7 d$ y' `! L& F! S! r7 R" d; E! v还能智能降低到一小时1.5度电，没有什么带不动的，只是慢。

随便看看

晨枫 发表于 2023-4-30 14:11
这个有点奇怪。空调机不是也很费电吗？我有过夏天开空调爬不上坡的，但没有冬天开暖气爬不上坡的。 ...

油车空调是压缩机，冬天用发动机余热，电车冬天发热是电阻丝，夏天是压缩机，热效率不一样