电车不适合冬天使用吗

常挨揍

住在乡下 发表于 2023-5-2 13:00
里程焦虑，大城市还好，去山里玩不敢开，电动爹

' n* ?5 a, }7 w& P5 g- X( F9 p# S, P; E插家用插座就能充电，只是慢一点。
& U- y# R( r2 j0 w, q' o0 h现在电动车似乎只有长假这样容易大堵车的时候有点吃亏，其他至少在南方都还好。

住在乡下

常挨揍 发表于 2023-5-2 16:47
: f, B8 H. l8 C) m插家用插座就能充电，只是慢一点。
现在电动车似乎只有长假这样容易大堵车的时候有点吃亏，其他至少在南 ...

: M7 ^% \* j7 g% b; {( U/ l村里没那么大负荷

常挨揍

住在乡下 发表于 2023-5-2 18:48
3 X( b/ c; }' G0 K村里没那么大负荷

: M9 u6 V2 v8 \* H+ o6 _  {一小时才冲3度电，不至于吧（没试过不清楚）

赫然

晨枫 发表于 2023-5-1 18:07
+ N! V# [) l" s" O* |) ]这就是理论与现实的差别了

& z% M* z( h( O差别在润滑，摩擦，和间隙。这些在低温下都不优化。

MaverickZ

常挨揍 发表于 2023-5-2 20:21
& k0 ^; L/ x3 g) k& h% J+ T一小时才冲3度电，不至于吧（没试过不清楚）

7 `2 n1 r( @" H1 D
4 p3 H3 m7 r" F) C3 ~+ o1 {- `单相电供电的时候240v插座一小时实际上才1.9度电不到
% {  N+ d6 X; X# D( e; V6 C按说没问题才对

秋水

里程焦虑？买增程车啊，市内用电，家里装充电桩，到家就冲。
长途用油，毫无忧虑的。

晨枫

赫然 发表于 2023-5-2 06:39
: \) Y) L" N/ ?( n! P6 _差别在润滑，摩擦，和间隙。这些在低温下都不优化。

* _' [" X0 l0 z. K1 H, b) `8 X还有进气温度。把进气提高到标称温度需要消耗燃油。所谓从热机观点环境温度越低热效率越高，是没有考虑进气温度的情况

qiuwen777

常挨揍 发表于 2023-5-2 20:21
一小时才冲3度电，不至于吧（没试过不清楚）

- Z$ t1 U; \) s0 h9 d还能智能降低到一小时1.5度电，没有什么带不动的，只是慢。

随便看看

晨枫 发表于 2023-4-30 14:11
8 F) H/ t$ P# C, F& Q6 n1 P3 g: r0 N" H这个有点奇怪。空调机不是也很费电吗？我有过夏天开空调爬不上坡的，但没有冬天开暖气爬不上坡的。 ...

  a! m+ v  {$ a5 M油车空调是压缩机，冬天用发动机余热，电车冬天发热是电阻丝，夏天是压缩机，热效率不一样