谈谈俄罗斯的滑翔炸弹

晨枫

7 b* b# }( ?. W; H  E

$ s/ v, d7 l8 Q$ b. c
网上看到一张俄罗斯滑翔炸弹的图片，据认为，这是俄罗斯科技贫乏的写照：只能給铁炸弹加上滑翔套件，但无力再增加制导套件。确实，铁炸弹只增加滑翔套件而不增加制导套件的话，只是增加了滑翔航程，避免了临空轰炸，但毫无精度可言，命中哪里全靠人品。
4 A  G# j% n* Q8 s2 T9 o/ y
! x' ]* U) W" \" A9 v* x+ O  y! D但这是无制导的滑翔套件吗？
0 x! R. i. r) X) o4 j& L
, [' g" G9 i( n/ V* c. q7 c$ ~显然，这没有光电制导或者雷达制导，但卫星制导依然是可能的。在折叠弹翼前的整流罩内完全有空间容纳卫星制导组件。问题是，可动弹翼在哪里？

显然，折叠式主弹翼可以横向打开，但缺乏气动控制面。主弹翼打开后是简单的平直翼，而不是有些地方声称的X形翼。上弹翼向右打开，下弹翼向左打开。这可以从上下弹翼的边缘判断。图中可看到的上单翼是较为肥厚的前缘，下单翼则是较为尖锐的后缘，还可看到翼根暴露的部份后缘翼型剖面。
0 a1 L7 h2 P' Q( {) w) i9 I
但尾翼是可以上下转动的。这就够了。
" i/ `' H7 a1 Y  j! }' g- F
/ `  `! c+ _' N2 P; X. I在飞控的作用下，尾翼可以联动或者差动。联动时可改变俯仰。差动时可导致横滚，然后再联动，可改变偏航。这样的控制比较低效，机动性差，但是简单，对于速度低、精度要求不高的情况够用了。伊朗的”见证者136“巡飞弹也是这样的。俄罗斯电子技术水平低，但气动控制水平还是很高的。没有用更加复杂的气动控制，不是做不到，只是因为并不真需要。
+ ^7 q# [( r& X& H- G  G6 S5 W2 M  a; Z
这样改装的铁炸弹尽管粗陋，但够用了。最大的好处是成本低。这里滑翔套件还是金属的，改用工程塑料或者低档复材完全可行，那样重量更轻、成本更低。

这是有意思的改装思路，但对于中国来说，未必必要。以前空中打击在中国作战条令中重要性不高，中国也没有足够数量的作战飞机，因此并没有大量无制导铁炸弹的储备。中国空中力量大发展的时代是与信息化、精确制导化同步推进的，现在中国已经有大量专职制导炸弹，还有更多的无人机和配套的空地导弹、火箭弹，就不必在铁炸弹改装上下太多的功夫。直接设计、装备JDAM那样的“与生俱来的制导炸弹”才是正道。

五月

终于见到晨大的专业解说，茅塞顿开

而不是有些地方声称的X形翼。上弹翼向右打开，下弹翼向左打开。这可以从上下弹翼的边缘判断。图中可看到的上单翼是较为肥厚的前缘，下单翼则是较为尖锐的后缘，还可看到翼根暴露的部份后缘翼型剖面。

3 W& B9 a1 t. Z- O5 Y8 Z" i
我开始也以为是X形翼，不明白毛熊在这么简陋的附件上玩儿X形翼是个啥操作。原来忘记了弹翼左右都需要

我觉得前端加一两个摄像头，有变成电视制导的潜力。追炸一些低速车辆或者步行的人员也可以了。
5 y' ?5 `1 J& P5 u7 b8 F; X; m1 O
! Y1 [. D; d" b! k甚至直接把大疆的机身绑在前端，立马变身一个电视制导的大炸弹

晨枫

五月 发表于 2023-1-14 13:29
" H+ `  b( w  k6 n, Q* {终于见到晨大的专业解说，茅塞顿开

这东西换中国人来做，有100个更加精巧、管用的玩法，还都不费太大的事。这就是工业基础和供应链的威力：有了想法，货架上那东西拼装就行。毛子就缺这个。以前中国也缺，现在最不缺的就是这个。

mezhan

"这样改装的铁炸弹尽管粗陋，但够用了。最大的好处是城堡低。这里滑翔套件还是金属的，"
: Z  b7 H2 v$ H* U; q2 a7 \9 m
- S$ v! j6 }# K& I成本?
* D# z3 Z+ Q2 y8 Q! n

晨枫

mezhan 发表于 2023-1-14 15:06
"这样改装的铁炸弹尽管粗陋，但够用了。最大的好处是城堡低。这里滑翔套件还是金属的，"
9 `& a, n; b# a6 E+ {/ L
成本?

/ q% s5 C! v0 `; l正是，“成本”。

小木

其实即使是只有这两个平直翼，用张开机翼的机构，通过调整两侧后掠角，也能实现足够的操纵能力和制导精度吧。

晨枫

小木 发表于 2023-1-15 06:13
! Z: Y1 S7 C5 M6 p) z/ Q% ^其实即使是只有这两个平直翼，用张开机翼的机构，通过调整两侧后掠角，也能实现足够的操纵能力和制导精度吧 ...

4 Q  v0 F9 ]  A" Q9 y这个难度就比较大了。首先打开的铰链机构可能是上下连锁的，保证同步动作。现在要不同步，需要分别有电机驱动，这个复杂性就高了。其次两边后掠角不对称，形成差动阻力，同时还形成差动升力，但差动升力和差动阻力的方向是反向的。比如说，要向右转弯，可以增加右侧后掠角或者减小左侧后掠角，但同时导致向左的横滚，而需要的是向右的横滚，这就别扭了。估计不会采用这样的控制。

鳕鱼邪恶

似乎还有个可动尾翼；可能主翼只提供升力，尾翼提供控制？

晨枫

鳕鱼邪恶 发表于 2023-1-15 10:07
2 ]; Z, k* d  `2 \似乎还有个可动尾翼；可能主翼只提供升力，尾翼提供控制？

我估计正是这样

鳕鱼邪恶

晨枫 发表于 2023-1-16 01:27
* D5 z" {1 s; h! f& {- Z. Y我估计正是这样

呃，还有，卫星导航组件会不会在尾部？尾部那些小盒子看起来像；毕竟头部的整流罩是铁皮焊的，对信号有屏蔽吧？

晨枫

鳕鱼邪恶 发表于 2023-1-15 14:11
4 F. q5 U9 m7 W' }5 |4 t呃，还有，卫星导航组件会不会在尾部？尾部那些小盒子看起来像；毕竟头部的整流罩是铁皮焊的，对信号有屏 ...

( i5 p$ x; c: }9 x: ?8 o4 U6 x有可能。