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楼主: 故乡在喀什
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[时事热点] 中吉乌铁路的戏中戏

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该用户从未签到

101#
发表于 2022-7-9 03:01:53 | 只看该作者
蓦然回首 发表于 2022-7-6 13:33
好事情啊。
“由于当前海运方面出现了一些问题,中欧之间铁路运输的需求在增加。”
3月底我拜访河 ...
3月底我拜访河南生产商。以前他们生产的光伏玻璃大量出口欧洲和美洲。正常时候中国到欧洲的海运费,一个标准集装箱也就一两千美金,3月底价格是八千多美金。以至于加了运费,他们的价格已经超过欧洲本土生产商。不但丢了欧洲市场,连美洲市场也干不过欧洲运过去。毕竟美洲离中国更远,从欧洲过个大西洋就到。


一个问题。中国到欧洲的海运价格升高,难道欧洲到美洲的海运变化不大吗?
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  • TA的每日心情
    开心
    4 分钟前
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    [LV.Master]无

    102#
    发表于 2022-7-9 09:37:01 | 只看该作者
    opensrc 发表于 2022-7-9 03:01
    一个问题。中国到欧洲的海运价格升高,难道欧洲到美洲的海运变化不大吗? ...

    应该是全球性的,但是欧洲离着美洲近,中国离着美洲远呀。距离越远,摊销的平均运费就越高。
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-1-5 00:48
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    [LV.Master]无

    103#
    发表于 2022-7-9 20:10:21 | 只看该作者
    testjhy 发表于 2022-7-8 04:37
    需要发展的眼光看问题,我自己特别有体会,2011年京沪高铁开通时,一等票的价格还是很高大上。那时,我们 ...

    票价也在涨,而且涨速比民企的收入涨速快多了。
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  • TA的每日心情
    开心
    2020-9-28 03:33
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    [LV.4]金丹

    104#
    发表于 2022-7-9 20:22:11 | 只看该作者
    老兵帅客 发表于 2022-7-9 20:10
    票价也在涨,而且涨速比民企的收入涨速快多了。

    什么呀,10年前高铁票还有人抱怨贵,现在抱怨的人根本看不到了。现在看到绿皮车的价钱都不好意思,感觉是薅社会主义的羊毛,有罪恶感。这个不是我说的,是同车的人闲聊,别人说的。
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  • TA的每日心情
    开心
    昨天 08:50
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    [LV.10]大乘

    105#
     楼主| 发表于 2022-7-11 04:27:56 | 只看该作者
    陈王奋起挥黄钺 发表于 2022-7-9 04:22
    什么呀,10年前高铁票还有人抱怨贵,现在抱怨的人根本看不到了。现在看到绿皮车的价钱都不好意思,感觉是 ...

    绿皮车现在基本都是福利性质的运输模式了。这个和独联体有些像。
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  • TA的每日心情
    开心
    昨天 08:50
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    [LV.10]大乘

    106#
     楼主| 发表于 2022-7-11 23:45:32 | 只看该作者
    料理鼠王 发表于 2022-7-3 23:07
    估计还是担心中国人去多了,将来带路党不好控制。

    南疆周边的国家肯定有政治的考量,但考量也抵挡不住身体的诚实。

    无护照旅游在南疆沿边其实不是什么新鲜的做法,巴基斯坦也搞过。但是,南疆自身的问题要大于外部的问题。

    如果南疆换个思维,把这种周边国家的入境优待作为跨境游的卖点,同时,撬动对内开放的板块,那么前景将会是不可限量的。

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  • TA的每日心情
    开心
    昨天 08:50
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    [LV.10]大乘

    107#
     楼主| 发表于 2022-7-11 23:52:53 | 只看该作者
    蓦然回首 发表于 2022-7-3 23:01
    破网络把我后半截帖子吃了,白敲了三次。贴到这边来:
    伊塞克湖湖面平均海拔1602米,喀什市区平均海拔1289 ...

    "伊塞克湖可是自古以来啊,可惜了"

    没啥可惜的。

    如果南疆发展起来了,周边的几个斯坦自然会念叨"自古以来"的。忽然想起了粟裕在淮海战役早期的一个说法: 不要担心俘虏不够的问题。 以后有多少粮食,就有多少俘虏。
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  • TA的每日心情
    开心
    4 分钟前
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    [LV.Master]无

    108#
    发表于 2022-7-15 18:43:38 | 只看该作者
    @故乡在喀什
    重大消息
    今天观察者网有一篇文章,作者是潘光,上海社科院上合组织研究中心主任,中国中东学会高级顾问,国家反恐办软科学专家。
    潘光:延宕20多年的铁路将修建,上合组织补上了一截短板
    这篇文章里有一段文字:
    更重要的是,中吉乌铁路也将对中国新疆和整个西北地区带来更大的机遇。过去碍于上合组织交通协定一直搁置,货运到了中哈边界还要重新装卸,火车还要换轨,手续比较麻烦,但中吉乌铁路是规格一致的自通铁路,建成后将大大便利跨国经贸往来。

    如果作者是个消息灵通人士,说法靠谱,很可能轨距的问题已经谈妥了

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    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    我正在写帐中帐,蛮有意思的一个工程  发表于 2022-7-16 07:35
    给力: 5 涨姿势: 5
    好消息啊,就应该强势、就应该是标准轨才对,否则修它干嘛  发表于 2022-7-15 22:24

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  • TA的每日心情
    慵懒
    7 天前
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    [LV.Master]无

    109#
    发表于 2022-7-15 20:20:10 | 只看该作者
    老兵帅客 发表于 2022-7-9 20:10
    票价也在涨,而且涨速比民企的收入涨速快多了。

    这是哪个位面的高铁涨价了
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-1-5 00:48
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    [LV.Master]无

    110#
    发表于 2022-7-15 20:22:52 | 只看该作者
    常挨揍 发表于 2022-7-15 07:20
    这是哪个位面的高铁涨价了

    查查新闻吧,天朝已经涨价一段时间了。
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  • TA的每日心情
    慵懒
    7 天前
  • 签到天数: 2043 天

    [LV.Master]无

    111#
    发表于 2022-7-15 20:31:09 | 只看该作者
    老兵帅客 发表于 2022-7-15 20:22
    查查新闻吧,天朝已经涨价一段时间了。

    难道俺看到的报价像袁大头一样是特制的

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  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-11-21 12:41
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    [LV.6]出窍

    112#
    发表于 2022-7-15 21:06:03 | 只看该作者
    常挨揍 发表于 2022-7-15 20:31
    难道俺看到的报价像袁大头一样是特制的

    “历史是一面多棱镜,歪曲它的最好办法就是只讲一面。”
    “票价也在涨,而且涨速比民企的收入涨速快多了。”取决于他看哪一面。

    我自己常坐的路线价格,对比七八年前,涨了十到百分之二十。对比两年三年前,没涨。
    民企这七八年工资只涨了10-20%?
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  • TA的每日心情
    慵懒
    7 天前
  • 签到天数: 2043 天

    [LV.Master]无

    113#
    发表于 2022-7-15 21:19:52 | 只看该作者
    太阁狗 发表于 2022-7-15 21:06
    “历史是一面多棱镜,歪曲它的最好办法就是只讲一面。”
    “票价也在涨,而且涨速比民企的收入涨速快多了。 ...

    俺是比了一下15年沪昆高铁贵州云南段刚运营的时候,俺长沙去贵阳、凯里回长沙的票价,今天还是一毛一样
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    开心
    2023-1-5 00:48
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    114#
    发表于 2022-7-15 21:25:43 | 只看该作者
    太阁狗 发表于 2022-7-15 08:06
    “历史是一面多棱镜,歪曲它的最好办法就是只讲一面。”
    “票价也在涨,而且涨速比民企的收入涨速快多了。 ...

    民企工资不动也不少,多看看评论区,少看观察者网。
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    开心
    2023-1-5 00:48
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    [LV.Master]无

    115#
    发表于 2022-7-15 21:27:04 | 只看该作者
    常挨揍 发表于 2022-7-15 08:19
    俺是比了一下15年沪昆高铁贵州云南段刚运营的时候,俺长沙去贵阳、凯里回长沙的票价,今天还是一毛一样{: ...

    其它地段的呢?多看看吧,有不少涨价的,因为运营赔不起了。
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    开心
    2023-1-5 00:48
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    116#
    发表于 2022-7-15 21:32:18 | 只看该作者
    常挨揍 发表于 2022-7-15 08:19
    俺是比了一下15年沪昆高铁贵州云南段刚运营的时候,俺长沙去贵阳、凯里回长沙的票价,今天还是一毛一样{: ...

    谷歌一下高铁涨价,一堆的相关信息。
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  • TA的每日心情
    慵懒
    7 天前
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    [LV.Master]无

    117#
    发表于 2022-7-15 21:40:02 | 只看该作者
    太阁狗 发表于 2022-7-15 21:06
    “历史是一面多棱镜,歪曲它的最好办法就是只讲一面。”
    “票价也在涨,而且涨速比民企的收入涨速快多了。 ...

    你常坐沿海高铁
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    4 分钟前
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    [LV.Master]无

    118#
    发表于 2022-7-15 22:32:24 | 只看该作者
    本帖最后由 蓦然回首 于 2022-7-15 22:37 编辑
    老兵帅客 发表于 2022-7-15 20:22
    查查新闻吧,天朝已经涨价一段时间了。


    我刚查了一下,北京到上海二等座,还是553块,好多年没变了。大概有其他线路涨,价格我也记不住。

    BTW,查了一下新闻,说7月23号以后开始浮动。果然要涨了
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-1-5 00:48
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    [LV.Master]无

    119#
    发表于 2022-7-15 23:39:36 | 只看该作者
    蓦然回首 发表于 2022-7-15 09:32
    我刚查了一下,北京到上海二等座,还是553块,好多年没变了。大概有其他线路涨,价格我也记不住。

    BTW, ...

    20年就已经涨了一次了,今年已经开始第二次涨价了。
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  • TA的每日心情
    开心
    2020-9-28 03:33
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    [LV.4]金丹

    120#
    发表于 2022-7-16 00:10:02 | 只看该作者
    老兵帅客 发表于 2022-7-15 21:25
    民企工资不动也不少,多看看评论区,少看观察者网。

    京沪热门路段涨了10%左右,但非高峰时段会下浮到常规价格,因此高铁价格基本视为不变。
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