TA的每日心情 | 奋斗 2022-2-1 03:47 |
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本帖最后由 groovy26 于 2022-1-29 10:51 编辑
5 q, K4 S% W+ P$ D: P3 Z7 sF-35C应该像陆基飞机一样,锁定发动机推力,用襟翼调整下滑路线。
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( ~5 l- K. k. q& D# G: S$ }. V8 A( q陆基飞机也不是这样的哈,完全手飞的话也是升降舵控制aoa-控制速度,动力控制下滑道的。自动油门的情况倒是用升降舵控制下滑道,因为油门是根据空速响应了。不过无论哪种情况,襟翼都是在最终近进前设置的好的。
' \7 d4 v# G" Z7 S2 `" o# {& Z& c: p# E F3 F, _ l) [# Y
但是舰载机如果自动油门的话,也成了升降舵或者DLC控制下滑道了。听USN的18飞行员的podcast他们飞着舰也经常用自动油门1 c1 V) \: T- Q) c: M
: R* |7 \" S& k, V从视频看groove时间太短,可能没来得及对正也可能下滑道不对接地姿态有问题,尾钩应该是没钩到,飞机姿态速度也不允许复飞所以飞行员就弹了。 |
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