|
|
; S5 {$ z9 s, r$ D' [
东风17采用乘波体
1 w% u; g' j7 Z! \3 m H
8 w3 g8 B2 D8 t' ~ W
6 t# F* m: B2 B4 |4 c
美国陆军的LRHW采用CHGB弹头,还没有达到实战部署,还是最有古风的旋成体
4 s; {* D& D/ o; g/ c
( v' M1 u0 [3 r& {, P2 [! S5 `东风17是世界上唯一可以确认的实战级高超音速武器,俄罗斯的“先锋”说得不少,但从未展示过。东风17是助推-滑翔弹,采用了升阻比较高的箭簇形乘波体,滑翔性能大大超过锲形体,更是比颇有古风的旋成体领先两代。美国着急上火想赶紧部署的LRHW的“通用高超音速滑翔体”(CHGB)还在用旋成体。
% ^" I5 ^& V$ v$ U. x$ n; l- R
" C5 x( |$ y5 c& m) O: n
: K4 o ?# |: q' b% w
典型的箭簇体& k! q. Q5 Y$ e* Z) {
3 U. v: f5 d$ o/ L6 g% A E$ ?1 B但东风17又不是纯箭簇体那样的乘波体,而是有一对小小的弹翼。俗话说,反常即妖,这一对小弹翼有讲究。& R* h5 o, u4 X9 }4 p
2 ~/ _0 f; Y1 l" o6 t在高超音速下,箭簇体产生的激波“屏蔽”了弹翼,弹翼在激波的尾流里,不能提供多少有效的升力。反之,没有激波的保护,气动压力是要把弹翼撕碎的。在高超音速段,估计箭簇体是产生升力和用激波变形实行机动的主要机制。但滑翔弹是要减速的,全程高超音速既没有必要,也不能达到最大射程的目的,问题是箭簇体一旦速度降低到M3-4,升阻比恐怕就不行了,箭簇变秤砣了。但M3-4依然是很高的速度,继续滑翔还有好大一段射程可以实现。高超音速下,精度也难保证,突防成功但没有准头,这样的高超音速导弹用处不大。
. [( `) p) ?3 G$ I) F% C
t0 x- A3 w0 s- Z- Z, E在理想情况下,在较低的速度范围里,比如M1.5-3,专用弹翼产生气动升力,延长射程,并精确控制最后命中点。0 @! W9 v' k- a6 e- R1 d, ]# R
2 d8 O! i& P% T b: w问题在于如何在高超音速机制和常规机制之间平顺转换。
6 s7 R E o9 S+ A! k$ n2 l9 l+ V: q$ ?) g7 S1 p
猜想:
. @# F6 o! {* J5 M
- T3 g3 ?7 n9 {0 l5 U+ I4 h6 V东风17在高超音速滑翔到箭簇体速度快要hold不住的时候,实际速度依然较高,但高度也有所损失,这时拉起,用动能转换为势能,然后改平,在较高的高度但较低的速度下转入气动滑翔阶段,继续飞行。在接近目标的时候,转入俯冲,利用重力重新加速,直至命中目标。气动滑翔段弹翼的控制效能很高,容易实现精确命中。这样在突防、射程、精度之间达到较好的平衡。
' o; j' V3 U8 ~- i% `! r$ U z0 l( r2 \7 _' H9 _7 l3 J2 H2 T
缺点是末段的速度可能不超过一般的高空超音速巡航导弹。突破一般的点防空还是没有压力的,转入俯冲攻击的时候,角度和速度都在典型点防空系统的弱端。但要是有S300、爱国者一级的重型防空导弹的保护,在高空末段超音速巡航的时候就被拦截不是没有可能的。如果牺牲一点射程,在高超音速段还有很大存速的时候就拉起,转入俯冲的高度更高,俯冲速度更快,但保留了气动控制的精度,可能还是可以有效突防的。0 b; z: g, c4 D& @$ @1 \
3 R3 m8 l1 c: L3 ~这也在突防和射程之间可以有效平衡,不错的选择。 |
评分
-
查看全部评分
|