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[时事热点] 巴尔干多云转多云

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楼主
 楼主| 发表于 2021-7-30 01:09:33 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
7月8日,黑山宣布得到三家美国和法国银行的援助,将用利率为0.88%的新贷款置换中国进出口银行的利率为2%的贷款,价值9.44亿美元。新贷款将为黑山每年节约950万美元的利息支出。

这笔贷款是一带一路计划的一部分,用于建造黑山的巴尔到塞尔维亚高速公路的第一段。公路全长只有165公里,第一段只有41公里。但黑山多山,使得修筑成本明显提高。但公路对塞尔维亚打通出海口十分重要,也对黑山经济是巨大的拉动。




黑山是美丽的国家


但境内多山,使得公路建设很困难


中国通过一带一路援建的高速公路对黑山很重要,对欧美也很重要

黑山是北约成员,正在申请加入欧盟。但欧盟一边反对黑山加入一带一路,一边拒不提供贷款。世界银行和IMF也拒绝贷款,认为缺乏足够的回报。在这样的情况下,黑山接受了中国的贷款,协议规定6年宽限期,即从2021年7月开始还款,2041年还清。

由于疫情影响,旅游收入锐减,黑山财政困难。同时世界金融市场利率低迷,2%的利率是高了。黑山要求重新谈判贷款条件,中国同意将开始还款的时间推迟到2022年底,但不同意减免或者改变利率。这是与中国对非洲国家的贷款赦免不同的。

黑山处于中国与欧美争夺的前沿。美国和欧盟一再向黑山表明,黑山的前途在于欧盟。这也是黑山的认知。欧美对于黑山利益的罔顾迫使黑山转向中国,但中国不傻,对于黑山咬着中国的肉包子投奔欧美的可能性有充分认识,所以不愿意牺牲商业利益而刻意提供政治优惠。

但中国的“深入敌占区”之举迫使欧美应战,用低利息提供政治贷款。按照一般商业贷款的惯例,到期前提前结清是要有罚款的。中国贷款在宽限期内的利息也是另一笔需要在结算时考虑的问题。这是中国进出口银行的商业贷款,就应该按照商业贷款的惯例处理。中国不会刻意惩罚黑山,但也没有必要故作大方。

欧美银行是有钱的,对黑山的项目不屑一顾是因为无利可图。中国也不是在义务劳动,黑山公路是塞尔维亚一带一路计划的关键,贷款收益的大头或许来自塞尔维亚,但这不是欧美银行能染指的,所以这是在赔本赚吆喝。这像战争一样,用火力侦察迫使对手扩大防线,分散兵力,这是有利的。

欧美是富裕国家,但家大业大开销大,对盈利的期望也大。欧美企业的盈利率高,但不管是在公司层面还是国家层面,经济增长都低于中国,就是进账多但漏洞也大的原因。这样增加漏洞对欧美是很大的负担,这也是欧美要对标一带一路更多是政客的愿望,而不是可实现的战略。如果欧美真有怼的能力,根本等不到现在,早就先发制人把一带一路怼回去了。

欧美也很难用政府贷款接盘中国贷款。疫后欧美的财政十分紧张,增加政府举债去偿还外国债务是高度政治不正确。欧盟几次明确表示不会帮黑山偿还中国债务,但黑山本来就是因为欧盟不愿出资而找中国贷款的。这使得最后只能由欧美幕后操盘,通过商业银行出面接盘。这不仅操作麻烦,还需要商业银行“有觉悟”,或者政府见解通过其他合同“还人情”。这些都增加欧盟的接盘成本。

欧美怼一带一路的另一个问题在于工程实现。黑山的高速公路不仅用中国的贷款,也用中国路桥公司修建。公路现在只建造了1/4。尽管这是最艰难的一段,包括了60%的桥涵,剩下的也不是轻而易举的。欧盟愿意帮黑山建造剩下的3/4,问题是欧盟贷款(不管是政府还是商业)雇请中国海外基建力量是高度的政治不正确,欧洲的基建效率和成本控制根本又与中国不可比,这样进一步推高欧美接盘的成本。但黑山高速公路就这样半途而废是不可接受的,必将迫使黑山再度转向中国。

黑山高速公路只是小小的一个例子,也是在欧盟鼻子底下的例子,但足够使得欧美品尝怼一带一路的艰辛了。

对于中国来说,黑山的贷款提前收回,给欧美内部掺了一把沙子,给保卫一带一路打了一场热身仗,也不错。

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  • TA的每日心情
    开心
    2024-9-2 01:41
  • 签到天数: 298 天

    [LV.8]合体

    沙发
    发表于 2021-7-30 02:07:05 | 只看该作者
    欧美已经有足够的教训了;这种基建项目的商业竞争不知吃了兔子多少苦头。。所以,黑山项目鹿死谁手还远未定论。我是说,又要政治正确又不想赔钱,这不科学。。而资本家的本性会决定最终欧盟会战略撤退,而尽量使用政治手段抑制兔子的进攻,而不是与兔子拼撒钱。

    欧美无数撕毁条约的行为,说明黑山拿到的这0.88%的利率未必靠得住。

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      发表于 2021-7-30 11:00
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2024-12-4 07:09
  • 签到天数: 2924 天

    [LV.Master]无

    板凳
    发表于 2021-7-30 08:08:28 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2021-7-30 02:07
    欧美已经有足够的教训了;这种基建项目的商业竞争不知吃了兔子多少苦头。。所以,黑山项目鹿死谁手还远未定 ...

    但是无论如何,只要公路能修通,就相当于给塞尔维亚增加一个出海口。这对其地缘政治可是件大好事。

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      发表于 2021-7-30 11:00
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      发表于 2021-7-30 09:30
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  • TA的每日心情
    开心
    2021-3-26 09:11
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    地板
    发表于 2021-7-30 09:21:35 来自手机 | 只看该作者
    当年那个巴尔干地区的那个社会主义明灯是特定时代的特例,大家在商言商吧。
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  • TA的每日心情
    开心
    2024-9-2 01:41
  • 签到天数: 298 天

    [LV.8]合体

    5#
    发表于 2021-7-30 10:02:27 | 只看该作者
    料理鼠王 发表于 2021-7-30 08:08
    但是无论如何,只要公路能修通,就相当于给塞尔维亚增加一个出海口。这对其地缘政治可是件大好事。 ...


    对这些“民主”小国,美国等西方大国,只要搞定其政客,就可以搞定这个国家,一届不行就下一届,而不需要花钱搞援助;正所谓搞破坏永远比搞建设容易,据此俺判断欧盟不可能心甘情愿给低息贷款。

    而兔子要搞定一个小国,首先要搞好其领导人的安全问题,比如菲律宾,然后才能事半功倍。

    塞尔维亚这种“民主”小国,由于其历史原因与西方心理距离比较远,但中俄也不能高枕无忧。美国人200万美元就能搞翻一个小国。塞国现领导之后,局势不好说会咋样。黑山就是个例子。

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      发表于 2021-7-30 11:01

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  • TA的每日心情
    难过
    昨天 03:45
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    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2021-7-30 23:10:53 | 只看该作者
    晨大真是高产,包子来的又快又好!
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