如果印度胆敢切断中东到中国的海上石油运输线

晨枫

印度扩充海军，据说目的之一就是要确保切断从中东过来的中国海上石油运输线。当然，印度有地理之便，要做到这一点并不是很难。而中国鞭长莫及，要击溃印度海军，保证海上交通，这在短期内不是中国海军能做到的，有了航母也不容易，除非能同时在印度洋部署个3-5个大甲板航母战斗群。这不是10-20年内可以预见的。

: T; m+ d& `( g2 z# r- @那中国就没有办法了吗？非也，以攻对攻，打水雷战！
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! k# Y" T  t" w4 o+ _1 w7 X* f! J; v水雷是好东西呀。这东西便宜，威力大，扫雷难。老式水雷是锚雷，后来有沉底雷，现代有水下系留雷和更多的花样，从浅水到深水都可以使用，对水面舰船和潜艇也都有办法。
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, |8 m' w0 ~) N0 g2 J$ B9 g一战中，双方布设了23万个水雷，1000多艘船触雷沉没。
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9 @: d& Y! j2 f; }: i& ^* k二战中，盟军布设了10万个进攻性水雷，2665艘船触雷，平均每37枚水雷击中一艘。加上防守屏障性水雷，盟军总布雷数20万8千。在1945年4月到8月的十个星期里，美军在日本海域布雷12000枚，击沉125万吨（670艘击中，431沉没），平均每18枚水雷击中一艘，实际效果超过广岛和长崎的两颗原子弹。

这一阶段美军大量使用飞机布雷，出击1500航次，损失了15架轰炸机，大部分是机械故障或者飞行员错误造成的损失。如果是飞机直接反舰攻击，估计要损失30-60架轰炸机，加上相同数量的护航战斗机。
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在1941年12月到1945年8月，美国海军出动100艘潜艇航次用于布雷，击沉480万吨。按照战后统计，潜艇的鱼雷攻击每损失一个潜艇兵可以击沉560吨，用水雷攻击，没损失一个潜艇兵可以击沉3500吨！

用作战成本计算，以B-29为50万美元和潜艇为5百万美元作基准，每击沉一吨，水雷耗资6美元，用潜艇发射鱼雷则是55美元。这些数据一直到70年代都是保密的，美国海军可不想让全世界知道这样一本万利的好事。
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. N1 ], u* B5 K: W; j二战期间，德国潜艇在美国东海岸布雷317枚，击沉、击伤11艘，平均每28枚水雷击中一艘船，东海岸8个港口总计关闭40天，南卡罗莱纳的查尔斯顿关闭了16天，严重影响了物资和兵员的船运，还牵制了大量反潜舰艇和飞机。

: `) `: Y% h5 S: I+ _美国在太平洋诸岛作战期间，布雷658枚，击沉击伤58艘日本舰船，平均每12枚水雷击中一艘，美军无潜艇损失。由于水雷封锁，岛礁帕劳的港口被迫关闭，一直到战后才重开。
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6 N4 e- i) K5 u: Y- x) h- Q朝鲜战争期间，苏联向朝鲜提供了3000多枚水雷，很多是1904年旅顺口海战年代的老爷货。朝鲜主要用于元山，美军扫雷几个星期，十几艘被击中，一半沉没。
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& o" i' k; U' c7 z; h" _1 `& i越南战争期间，30万水雷，大多数是炸弹改装的新型水雷，空投在浅水、内河。海防布雷期间，空投了11000多枚水雷，只有不到100，枚是常规水雷。海防被迫关闭了几个月，花了好几年才扫清水雷。

海湾战争期间，伊拉克布雷几千枚，美国海军陆战队海上机动群在扫雷作战中，一艘两栖舰和一艘巡洋舰触雷，战后用了好几个月扫雷。尽管美国海军陆战队本来就是在海上佯动，没有真的打算登陆，但伊拉克水雷在事实上打消了佯攻变主攻的可能性，限制了美军的战略选择。
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1 l; P4 i  k0 i. h7 i4 u$ y如果中国可以使用孟加拉-斯里兰卡-巴基斯坦的海军基地，只要少量潜艇就可以用水雷把印度封死。印度想掐断中国的石油供应？印度自己对石油进口的依赖更大。中国还有可能从中亚、俄罗斯、委内瑞拉甚至印尼获得石油，印度要是沿海被封锁，就什么石油也别指望了。中国有足够的水雷吗？嘿嘿，在现在世界上估计总数25万水雷中，40%都在中国。

赫然

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3 _  l: Y, S9 S2 G0 d% O这个技术流的解决方法很好。
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: g' A) D( M: C1 q其实，借给印度一百个胆，也不会搞这事。印度要搞，不等中国跳起来，美国先跳起来了。
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美国更不会搞了，除非它从中国手里夺回大部分制造业，如果如此，美国也没必要对中国下手了。

履虎尾

战争一打起来，就没有界限了

韦红雪

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0 D$ v' S2 {" |' E
. W5 ~0 F5 H: w' N印度就是疯了也不敢切断中国的海上石油运输线。这样做等于宣战，那中国有什么必要和它在印度洋上纠缠。即使中国有了一定规模的蓝水海军，也不会被印度牵着鼻子打。

不感冒

好主意！想不到水雷这么厉害！

雪个

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, L  s8 J8 ^/ Y# w) D* L, w$ l我一直觉得，既然青藏铁路已经通车，就可以考虑把恒河印度河啥的给控制起来了，反正源头都在西藏。

晨枫

雪个 发表于 2011-5-30 21:49
, s! Z5 b4 T* S- W' |& Y回复 晨枫 的帖子
- H% o( t" }6 T; Q# h! I& `8 r  e
, T# M. `, l; _7 |4 ^# J& D我一直觉得，既然青藏铁路已经通车，就可以考虑把恒河印度河啥的给控制起来了，反正源头 ...

太傅比我还狠。我只想着让人断顿，太傅是索性让人断子绝孙了！中国要是控制印度河、恒河的源头，以此作为要挟，那印度就只有扔原子弹了。

老芒

这个想法得三哥脑残到一定程度才做。对于两个相邻的国家来说，战争胜负的决定权跟海洋基本无关，一旦小白兔的生命线被掐，那估计小白兔直接就要三哥的命了。依照三哥的陆军水平来说，我看不出它有打持久战的水平，更别说它本身还有穆斯林、毛派等诸多分离力量。一旦这么搞，那印度估计以后就是N多个孟加拉。
6 j. D1 m$ n! R1 d, a5 d  w' r不打战，光玩水雷，难不成印度不会把航道也扔满水雷吗？那时候中国恢复航道的目的能达到吗？这个方案我不看好。

hanhan

我觉得陆军看着海上封锁的可能性不大，且不说中国陆军是站在楼顶围观院子里的印度陆军；估计就算是在平原上对抗，也够印度喝一壶的；
+ k1 b; N! \& s. z0 f开句玩笑：中国陆军可以把水雷顺着喜马拉雅山扔进印度；
两个相邻国家的对抗，陆军应该比海军更要命吧

晨枫

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! G) ]  m1 y2 I) R8 u8 J/ g如果要对印度布雷，那是在沿海和港口，不是布到公海，那要布多少雷才能有一点密度啊。

晨枫

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hanhan 发表于 2011-5-31 05:11
我觉得陆军看着海上封锁的可能性不大，且不说中国陆军是站在楼顶围观院子里的印度陆军；估计就算是在平原上 ...

陆军比海军更致命，那是当然，对中国印度这样的国家尤其如此。也正因为如此，陆地打仗比海上动静更大，容易往死里打，不容易控制战争规模。现在不比62年了，一打起来就不好收手。海上打相对容易控制冲突规模。

晨枫

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对于两个相邻的国家来说，战争胜负的决定权跟海洋基本无关，

正因为如此，战争的规模容易控制，双方不容易往死里打，否则只有互相丢原子弹一条路了。
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5 f, q' a  I6 b$ {: s印度陆军在平原上还是有优势的，共军步兵要翻过喜马拉雅山跟印度坦克死磕，不占便宜，要运坦克过去，麻烦更大。中国要布雷是顶着印度近海和港口干，印度往国际航道扔水雷不大可能，那是开放大洋啊，怎么扔法？炸到第三国船怎么办？

水风

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+ }' G0 }) J- `  n技术流，你真狠

定风波

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打这种海上阻击战是挑战海权啊,海权控制国会把它打到石器时代的

晨枫

定风波 发表于 2011-6-4 18:27
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3 h( D1 a. `/ u: C# e$ K# Y打这种海上阻击战是挑战海权啊,海权控制国会把它打到石器时代的 ...

中国离海权控制国还差得远啊。

道孙吴

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7 }7 H+ ?6 ^% L7 Z& [; }9 B  t3 u
+ o3 ?9 V4 ~! M. r+ u  v, }直接去给毛主义游击队提供武器

晨枫

道孙吴 发表于 2011-6-5 21:00
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: X. V. u- g/ q. D$ `' V9 M+ N) T2 T% }$ N直接去给毛主义游击队提供武器

# |  O- L. B, n2 X' m1 m, x绝对下策。中国自己分裂主义问题那么多，去给人家的分裂主义火上浇油，到头来肯定烧到自己的头上。

蓦然回首

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巴基斯坦已经邀请中国在瓜达尔港驻军了，中国铁路规划修一条铁路直通到瓜达尔港。从此马六甲海峡不再是中国海上石油运输线的命脉了。

晨枫

蓦然回首 发表于 2011-6-6 12:16
( l) J& l9 \$ I* u2 I) }  _# C回复 晨枫 的帖子

% K! o/ `: r! F' M巴基斯坦已经邀请中国在瓜达尔港驻军了，中国铁路规划修一条铁路直通到瓜达尔港。从此马 ...

只是经营港口和修铁路，离驻军还差得远。中国也未必想在那里驻军，太多的政治问题和后勤问题。

家住半山

      要挟阿三，根本用不着使用这种战斗手段，咱们在  雅鲁藏布江修的那几个大坝比什么战略武器都具有威慑力。
      前段时间去西藏的林芝玩，看到雅鲁藏布江上正在修建的水坝，几个朋友就开始邪恶的发挥”哪天阿三要是敢要挟中国了，咱们在旱季的时候关闸蓄水，滴水不下；雨季的时候拼命的放水，滴水不留。阿三有意见，欢迎提，如果想搞破坏，欢迎来炸坝，你不炸，我给你炸，炸了还说是你搞的破坏“
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