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[工程技术] 亲妈都不爱的丑孩子

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楼主
 楼主| 发表于 2020-4-7 10:46:33 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2020-4-6 21:00 编辑 5 N$ Y! P. y2 U2 [

! u: ~, j& s9 F7 t& z
) Q* B1 Y1 B1 y0 H+ U. e3 g安-2是很成功的设计,丑归丑,特皮实,特实用,亲妈还是认的
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; B0 _% t; C7 U% K# Q; e " e% @0 G0 q7 ]9 ~# _
但安-2的后代就不行了。这是苏联在70年代委托波兰设计、制造的PZL M-15,是世界唯一的喷气式双翼机,也是世界最慢的喷气式飞机,最大速度只有200公里/小时,巡航速度只有140-165公里/小时,在高速公路上稍微使一点劲,五菱都比它跑得快。嗯,这大概也是世界上最丑的飞机
9 w7 m. b2 X: |7 b
( z8 o' l5 B9 Z) [% e
2 m+ N- r6 `% R3 n) `这也是世界上唯一的喷气式农用飞机,设计要求是简单、皮实,连起落架都是固定的
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2 W+ q1 z) f+ l0 U2 @- m
- J' J- f& o7 m4 F  B; v* C6 Q& u/ t 9 q! e0 O6 R6 X0 f( U: t
是专门用来喷洒农药的,连接上下翼的是装农药的药箱,靠重力自流下来,从机翼喷洒出去,想得挺好,但阻力超大,使得经济性超差,连毛子都受不了了,只买了175架就再也不要了。波兰自己没用
7 X' x! C% C3 F, k+ }  l1 a! t! t+ Y  e% ~# @. K; ]3 t
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, u/ ?0 X. g# c2 D. v* P0 o
2 t, u2 `/ f# d: h: F9 ^6 D: {# l这大概算冷战时代波兰航空科技的顶峰了,因为再也没有其他的飞机设计了……呃,冷战结束后还是没有, ^+ i1 p6 D& m

% o! u& T) {3 q' ^" g7 E   x/ M+ ^% z( f5 u
挺特别的双尾撑、机背发动机设计,本来可以很炫的$ }5 o9 a  @# @3 g0 e) {5 q" x

" g- I8 X- R7 b8 B+ G 1 C9 \1 Q' a% ~9 e- \" j
现在连亲妈都不待见

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    2020-11-8 03:21
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    沙发
    发表于 2020-4-7 11:03:31 | 只看该作者
    "这大概算冷战时代波兰航空科技的顶峰了,因为再也没有其他的飞机设计了……呃,冷战结束后还是没有"; o" N; t3 y4 s; G9 z
    --- 前无古人,后无来者
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    该用户从未签到

    板凳
    发表于 2020-4-7 11:38:22 | 只看该作者
    五菱都比它跑得快。

    点评

    油菜: 5.0 油墨: 5.0
    油墨: 5
      发表于 2020-5-21 01:07
    油菜: 5
      发表于 2020-4-7 23:54
    五菱装两个翅膀直接出口得了  发表于 2020-4-7 18:43
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    该用户从未签到

    地板
    发表于 2020-4-7 12:16:36 | 只看该作者
    我看主要问题在于喷气发动机与飞机的工作航速不匹配。要是换涡桨发动机,由于该机机身很短,完全可以在后部布置一个大直径的推力桨,这样经济性会好很多。
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    该用户从未签到

    5#
     楼主| 发表于 2020-4-7 13:34:37 | 只看该作者
    沉宝 发表于 2020-4-6 22:16
    8 X# w1 z& a) X我看主要问题在于喷气发动机与飞机的工作航速不匹配。要是换涡桨发动机,由于该机机身很短,完全可以在后部 ...

    + l5 A6 A2 J8 r/ d7 O4 a3 M0 \可以改的地方太多了:发动机改涡桨架后螺旋桨是一个,两个大药箱应该改用机翼内油箱的容积,那东西的阻力太大了
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  • TA的每日心情
    郁闷
    2026-1-20 00:56
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    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2020-4-7 22:44:08 | 只看该作者
    安-2? 明明是运-5嘛。! V1 E& k& c8 ~4 _, b4 M  u5 O
    运-5是我小时候见过的最熟悉的飞机了。直到91年亚运会跳伞表演还是用的这老黄牛。
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