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[工程技术] 亲妈都不爱的丑孩子

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楼主
 楼主| 发表于 2020-4-7 10:46:33 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2020-4-6 21:00 编辑
* E$ ~, I) C/ h5 {- l% R1 u0 Z6 P+ o, M7 b
5 Y! L1 x  [* |/ h: R3 o9 T
安-2是很成功的设计,丑归丑,特皮实,特实用,亲妈还是认的+ ~) Z; ~+ {& {% u" r, V2 _" x
+ N7 c  [4 \( o1 F% C

! t0 `4 c, |: y) b3 P0 V但安-2的后代就不行了。这是苏联在70年代委托波兰设计、制造的PZL M-15,是世界唯一的喷气式双翼机,也是世界最慢的喷气式飞机,最大速度只有200公里/小时,巡航速度只有140-165公里/小时,在高速公路上稍微使一点劲,五菱都比它跑得快。嗯,这大概也是世界上最丑的飞机0 [" S4 L3 X" ^2 b* J" X  X+ z
. Z( ?, j3 p8 w! R
0 ~, I) [8 Q) R
这也是世界上唯一的喷气式农用飞机,设计要求是简单、皮实,连起落架都是固定的8 C0 y9 S3 ?4 O8 A. y  _8 Y

9 q3 E+ B# f% w" S # b) o+ l9 s1 j
$ C2 V- e& H" D0 m

$ B* S% h8 r1 v2 R$ t' b是专门用来喷洒农药的,连接上下翼的是装农药的药箱,靠重力自流下来,从机翼喷洒出去,想得挺好,但阻力超大,使得经济性超差,连毛子都受不了了,只买了175架就再也不要了。波兰自己没用
9 ^4 L; A4 {  G' l: J& f, v$ s/ e" n  p, N7 m! h

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- F( A, V# e4 v% u! I4 G- v/ e7 `. G

) d% x& c' _8 v这大概算冷战时代波兰航空科技的顶峰了,因为再也没有其他的飞机设计了……呃,冷战结束后还是没有
  v! `. D: c/ p; J+ B
. k. l  q3 T. M: |" h2 A / H% i4 [6 r* ?
挺特别的双尾撑、机背发动机设计,本来可以很炫的
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5 C9 I, g2 d% `1 Y; U% ^* d# s现在连亲妈都不待见

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leekai + 10 涨姿势
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    开心
    2020-11-8 03:21
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    沙发
    发表于 2020-4-7 11:03:31 | 只看该作者
    "这大概算冷战时代波兰航空科技的顶峰了,因为再也没有其他的飞机设计了……呃,冷战结束后还是没有"
    ' \3 W$ s0 i2 A; B--- 前无古人,后无来者
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    该用户从未签到

    板凳
    发表于 2020-4-7 11:38:22 | 只看该作者
    五菱都比它跑得快。

    点评

    油菜: 5.0 油墨: 5.0
    油墨: 5
      发表于 2020-5-21 01:07
    油菜: 5
      发表于 2020-4-7 23:54
    五菱装两个翅膀直接出口得了  发表于 2020-4-7 18:43
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    该用户从未签到

    地板
    发表于 2020-4-7 12:16:36 | 只看该作者
    我看主要问题在于喷气发动机与飞机的工作航速不匹配。要是换涡桨发动机,由于该机机身很短,完全可以在后部布置一个大直径的推力桨,这样经济性会好很多。
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    该用户从未签到

    5#
     楼主| 发表于 2020-4-7 13:34:37 | 只看该作者
    沉宝 发表于 2020-4-6 22:167 @+ E9 L  n+ z7 ]: h
    我看主要问题在于喷气发动机与飞机的工作航速不匹配。要是换涡桨发动机,由于该机机身很短,完全可以在后部 ...

    * c9 K/ B+ I$ E5 b& d可以改的地方太多了:发动机改涡桨架后螺旋桨是一个,两个大药箱应该改用机翼内油箱的容积,那东西的阻力太大了
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  • TA的每日心情
    郁闷
    5 小时前
  • 签到天数: 1404 天

    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2020-4-7 22:44:08 | 只看该作者
    安-2? 明明是运-5嘛。' s: g0 M9 o* F# y1 w
    运-5是我小时候见过的最熟悉的飞机了。直到91年亚运会跳伞表演还是用的这老黄牛。
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