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[工程技术] 亲妈都不爱的丑孩子

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楼主
 楼主| 发表于 2020-4-7 10:46:33 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2020-4-6 21:00 编辑 , P8 X* l* ?6 k0 y" W
; I! v) [, ^$ q) m

$ S2 d7 T4 j0 |安-2是很成功的设计,丑归丑,特皮实,特实用,亲妈还是认的
# X& a+ I! C& @2 `. v( r
+ B' h6 W# Y5 P0 e3 w $ E8 o2 ]7 C! C1 s- v3 @% I
但安-2的后代就不行了。这是苏联在70年代委托波兰设计、制造的PZL M-15,是世界唯一的喷气式双翼机,也是世界最慢的喷气式飞机,最大速度只有200公里/小时,巡航速度只有140-165公里/小时,在高速公路上稍微使一点劲,五菱都比它跑得快。嗯,这大概也是世界上最丑的飞机' a3 {7 \- s7 w' E% V- M

, }/ W) @; Q. s ' z3 K4 ?+ B5 }# W. H& w7 d
这也是世界上唯一的喷气式农用飞机,设计要求是简单、皮实,连起落架都是固定的
, I- U8 G3 ^1 \- I+ V) `* Q! `3 u+ Z! o

2 o$ `( o/ z$ |* c
; N; m3 D6 K1 {7 R7 r
; x* a, }6 I% ]7 o是专门用来喷洒农药的,连接上下翼的是装农药的药箱,靠重力自流下来,从机翼喷洒出去,想得挺好,但阻力超大,使得经济性超差,连毛子都受不了了,只买了175架就再也不要了。波兰自己没用
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# R' b4 K3 U1 n- m7 _, ?% G: N* }# x2 X+ P: h! p  Q3 A1 Q( O

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" x# s& R* h/ j8 E* E

( [7 E' Y4 u3 W8 ]$ W& ^# M6 B这大概算冷战时代波兰航空科技的顶峰了,因为再也没有其他的飞机设计了……呃,冷战结束后还是没有% `1 [% c4 ^. [( [. Z- F

( a% K& v0 F% g
. X! ^* z& ?) T- T; g2 u& x6 t挺特别的双尾撑、机背发动机设计,本来可以很炫的
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9 b! G' r; r) G- V7 l5 ^
7 C4 }, f% N% v2 z6 O3 U现在连亲妈都不待见

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leekai + 10 涨姿势
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    开心
    2020-11-8 03:21
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    沙发
    发表于 2020-4-7 11:03:31 | 只看该作者
    "这大概算冷战时代波兰航空科技的顶峰了,因为再也没有其他的飞机设计了……呃,冷战结束后还是没有"
    ) P  l% |# B3 j--- 前无古人,后无来者
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    该用户从未签到

    板凳
    发表于 2020-4-7 11:38:22 | 只看该作者
    五菱都比它跑得快。

    点评

    油菜: 5.0 油墨: 5.0
    油墨: 5
      发表于 2020-5-21 01:07
    油菜: 5
      发表于 2020-4-7 23:54
    五菱装两个翅膀直接出口得了  发表于 2020-4-7 18:43
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    该用户从未签到

    地板
    发表于 2020-4-7 12:16:36 | 只看该作者
    我看主要问题在于喷气发动机与飞机的工作航速不匹配。要是换涡桨发动机,由于该机机身很短,完全可以在后部布置一个大直径的推力桨,这样经济性会好很多。
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    该用户从未签到

    5#
     楼主| 发表于 2020-4-7 13:34:37 | 只看该作者
    沉宝 发表于 2020-4-6 22:16; A$ |- [% J/ A
    我看主要问题在于喷气发动机与飞机的工作航速不匹配。要是换涡桨发动机,由于该机机身很短,完全可以在后部 ...

    ( |; c: k4 X8 p$ k) u可以改的地方太多了:发动机改涡桨架后螺旋桨是一个,两个大药箱应该改用机翼内油箱的容积,那东西的阻力太大了
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  • TA的每日心情
    擦汗
    6 小时前
  • 签到天数: 1323 天

    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2020-4-7 22:44:08 | 只看该作者
    安-2? 明明是运-5嘛。
    3 E7 F% x" ]8 P运-5是我小时候见过的最熟悉的飞机了。直到91年亚运会跳伞表演还是用的这老黄牛。
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