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[工程技术] 看看tesla的技术,哪个油纸国车厂可以比?

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楼主
 楼主| 发表于 2019-9-12 07:51:27 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
先来一个tesla model 3的电动powertrain的分析,看看哪个德国车厂可以比。
2 q- [2 M2 s2 {. D8 q  S0 E8 \  }+ w虽然 model 3 车子小,比model S/X 便宜,但是电动车核心技术和很多设计比现在 的
1 }0 O4 {9 ^  nmodelS/X 领先一代:
7 `7 _; C  b4 D1 @9 c2 B! z
1 W9 S2 {# Z( }9 ]% R" u1. 电池包2170的能量密度超过 model s 18650 30%。 另外, 成本大大降低,因为钴%
% X0 a8 D& R& U* X; x已经低于5%,未来5个月-一年要实现完全没有钴。 下一代model SX 很快采用新技术
+ f1 ?$ j4 J1 O, 马上要推出130 度电电池包。
& [$ ~/ l" M6 }4 R6 E- F! A9 K; O
7 |5 Y) l: A& w7 |$ J2。逆变器全部采用sic 技术,虽成本较高(每个die 本身成本增加),但是因为效率
2 G# {$ g2 G: Z: B提高~1.2%,导热性能极大提高,耐高温,电池里程提高的电池成本节省可以抵消逆变
+ F; f. S8 Z* o8 ?4 H4 p% C7 b$ V器成本增加。  实话实说,model S 本身逆变器技术就已经行业大幅领先,主要是自
4 @2 u; [, x# m: c4 Z, v# I4 U1 ^己封装技术远远超过其他公司,包括英飞凌(特斯拉10几人团队干翻 英飞凌200 多人
6 g' w. d( S0 i( d/ C团队)。 其他公司目前不能赶上model S的技术,更不用说model 3.   : @5 V! R9 q0 X+ {' x3 R

2 T+ I' [9 v  d5 W3. 电机技术,  model 3采用 0.25 mm 矽钢片,电子油泵可以任何工况控制冷却油量9 D1 }3 b  f& w3 u0 M, O9 z
,定子冷却(100 多embedded channel)不可能更好;转子主动冷却能力超级强(几乎
+ S. S* L- e2 E不能更好,除了最新的丰田 Prius可以接近)
% k8 v( b* \$ d& N& m" B) Z9 J3 k! d- z' Y4 |- P7 q/ ]' t
3. 非常非常牛逼,和model s出风量一样,但管理降低35%,噪音降低5-10 分贝,而且' {+ W& d" ^6 ?$ b6 b
司机乘客侧可以分别控制,另外很多部件是巨大规模生产设计的,不少零件如阀门等高# p# Y7 d2 j" I, @8 R1 K9 p. w
度集成,而且性能成本比model S/X大大提高。4 o5 `3 o' F; T9 V# m

, W" p9 j1 W1 `, rModel 3 的powertrain 技术大幅领先行业。我认为很快大家可以意识到这些,model 39 {. u% d. j; I/ Q3 V
会像蝗虫一样多。
: X# U% V% b+ I- K5 T4 A  }" r% S. S! I) s* u% M* }3 K
) r: E8 y/ ^* A! O
再来说说自动驾驶  g% s) e) B2 @& g
1. 器件方面lidar,camera,SOC做的好的都是美国公司,半导体本来就是美国的强项。
/ w, L! s7 X6 x5 a天朝也有一些公司做的还不错,被美国公司告侵犯专利了。油纸国公司,美国人估计都懒得来告你侵犯专利。/ |# I- W  u' Z- I& n" i& r# w# H
做lidar的小公司美国,中国,甚至以色列都有,油纸国呢?当然马一龙不喜欢lidar....' r) O6 Q$ i0 l) ?& A
2. 软件,那就更是美帝的强项了,甩油纸国不知道几条街了。5 w1 f/ b* b! k- {5 M9 L
3. 数据:路上的实操数据,哪个油纸国的车厂有?5 Z7 T7 C0 K6 k- R/ X9 I
3. 德国车厂也就在系统集成上面没有被甩的太远,毕竟这是车厂的强项。
- u$ }9 H% [9 ^, r& F: J3 o* b- }5 \& G
tesla对比油纸国车厂,那就是tech company的速度跟车厂速度。
) H+ a$ i7 _9 `( {tesla之前总是缺钱,现在马一龙旁上了TG,有财大气粗的TG在后面,产能和装配质量再也不是问题。8 X7 b& o1 l  z
先看model 3以后怎么碾压 3系,A4和C系。7 q7 C' u1 z8 r
  P: {1 _& i9 O
2 B, `; ^% A' \% ^9 \

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  • TA的每日心情
    开心
    2020-9-28 03:33
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    [LV.4]金丹

    沙发
    发表于 2019-9-14 13:50:10 | 只看该作者
    Model3第一代的SiC是和STMicro合作的吧,说十几个人干翻西门子200多个有点不厚道, ST的人就不是人?何况现在有两家供应商了,因为西门子正式加入进来了。SiC逆变器,特斯拉能用,其他公司也能用,这个所谓的领先,不过敢亏钱就敢试,不能形成稳定的护城河。! ?2 b% @! w3 ^  T- H9 \9 ?

    & a' v1 d- D2 _  `* r6 L2 P# [Model-S 第一代的时候还是交流变频,技术本身在行业内算落后的,不知道什么时候改的,就算改了,也不算领先吧。& m  m. o% u* q2 }) o8 ~1 K
    4 W: k7 }1 `* @: K8 ^* }7 @1 A
    Model3这些采用新的电子伺服马达来油冷,当然性能更好,但是太多的电子技术,在复杂的环境中,一旦出错,可能就是车毁人亡。# v* S, L% S4 o% m. U( `; |

    $ C9 w3 y) [% d- D- X3 L大量采用BLDC后,出风管理的确可以灵活控制。但这个,算不上什么高科技。0 f/ e: b3 K! a; \
    - F% \, a/ O5 w# U
    我不敢买特斯拉,除了没钱,还怕没命。特斯拉步子太大,难免会扯着蛋。

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    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    油菜: 5.0
    油菜: 5 给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2019-9-20 18:41
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2019-9-15 06:29

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    王不留 + 4

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  • TA的每日心情
    开心
    2026-2-7 02:13
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    [LV.Master]无

    板凳
    发表于 2019-9-14 16:43:44 | 只看该作者
    随便插一嘴啊,电动车我不懂,但是这个"不可能更好"似乎不太像搞工程的说法吧.真的是"顶点论"了?

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    不能同意更多: 5.0 给力: 5.0
    给力: 5
      发表于 2019-9-21 17:06
    不能同意更多: 5
      发表于 2019-9-15 06:29
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    地板
     楼主| 发表于 2019-9-15 14:04:21 | 只看该作者
    陈王奋起挥黄钺 发表于 2019-9-14 13:50$ e6 F% m' \1 {! n
    Model3第一代的SiC是和STMicro合作的吧,说十几个人干翻西门子200多个有点不厚道, ST的人就不是人?何况现 ...
    ) K  P0 _/ r/ L3 b- _& V! _6 c
    model S,一个2012年就推出的产品,到现在7年了,哪个油纸国的车厂可以推出跟model S媲美的产品?8 Y: w7 x. v1 N- {7 v
    model 3的powertrain比model 3更领先一代。/ J/ Q9 ?1 C8 C  j+ r9 I7 J& G
    tesla 出事的 还是那个不怎么成熟的autopilot,当然这种玩意,油纸国更加玩不转。
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  • TA的每日心情
    开心
    2019-4-29 10:01
  • 签到天数: 334 天

    [LV.8]合体

    5#
    发表于 2019-9-18 11:33:47 | 只看该作者
    Very exciting.
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  • TA的每日心情
    郁闷
    2026-3-29 07:13
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    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2019-9-18 23:23:49 | 只看该作者
    我记得一龙说,model S 跟 X 不会有新一代了。3 F+ r8 J( C3 b+ }3 K3 L
    另外,虽然model S 2012年就出了,但是它自己本身产品迭代很快呀。2012 的 P60 跟 现在的P100D 显然不能相提并论啊。# n& M% z, @3 X$ |/ u" F0 u/ g
    我个人非常反感一龙的浮夸吹嘘风格,还是看好油纸国的后劲。

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    给力: 5
      发表于 2019-9-21 17:06
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    7#
    发表于 2019-9-21 15:24:20 | 只看该作者
    潜水员 发表于 2019-9-18 23:235 q3 e. V6 ~( a, F" }( d( ~
    我记得一龙说,model S 跟 X 不会有新一代了。
    " _4 h& A- s+ v6 h( B7 W另外,虽然model S 2012年就出了,但是它自己本身产品迭代很 ...
    $ T5 n1 R* }9 H# J1 N6 Y7 `
    歪个楼,看了Jack Ma和一龙的同台较量之后,再下结论。
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    该用户从未签到

    8#
     楼主| 发表于 2019-11-25 15:48:41 | 只看该作者
    陈王奋起挥黄钺 发表于 2019-9-14 13:500 u6 u* K; D, V2 z
    Model3第一代的SiC是和STMicro合作的吧,说十几个人干翻西门子200多个有点不厚道, ST的人就不是人?何况现 ...

    * T  J' t+ p  o  E- D  Iporsche 的taycan 延期发布了,呵呵,) J' K2 k# D" n: G* }; P* B# g
    porsche 这次搞大跃进, 直接上SiC 逆变器,翻船了。。。。
    # ~' b1 g  K; q; F$ D) y
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2026-3-17 22:01
  • 签到天数: 1133 天

    [LV.10]大乘

    9#
    发表于 2019-11-25 17:16:07 | 只看该作者
    史蒂芬周 发表于 2019-11-25 15:48
    ! e3 f6 y6 m! M5 e1 ~porsche 的taycan 延期发布了,呵呵,
    # i- |, Z' C& ?$ q# f% @porsche 这次搞大跃进, 直接上SiC 逆变器,翻船了。。。。  k" m1 D4 M0 O7 g9 S$ o( v! D$ q+ Y
    ...

    ! m: j. F, O- b8 W0 C  ?* f, Y奥迪和奔驰的电车都有召回
    & a1 `) f5 m0 S0 ~话说电动车跟油车还是有挺大区别的,传统车厂现在不allin很难赶得上马亦龙的脚步了
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    10#
     楼主| 发表于 2019-11-26 11:21:46 | 只看该作者
    大黑蚊子 发表于 2019-11-25 17:16. r- l" ?4 \, {: K# Y
    奥迪和奔驰的电车都有召回
    & z( w' ]) c0 J% s* z话说电动车跟油车还是有挺大区别的,传统车厂现在不allin很难赶得上马亦龙的脚 ...
    ; ~! y( M" n- ?" R/ d
    allnin 了也追不上。
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    该用户从未签到

    11#
    发表于 2019-11-26 18:47:25 | 只看该作者
    这几天特斯拉Model3在韩国正式上市,受欢迎程度出乎人们意料。
    - D2 s0 X0 x: q; e# A( P我也看了很多韩国车评人的在youtube上的点评。韩国有名的车评人认为操控性跟BMW M3不相上下,装配方面还是有很多瑕疵,这个要靠购车人的人品。
    9 ~5 y( L4 f1 A' h8 h/ z但是总的评价是相当高,认为不出5年特斯拉将在汽车行业独占鳌头,不仅是他的经济性、操控性,更重要的是自动驾驶方面特斯拉也走在前面。  {. ^$ `9 D$ X6 p$ L( @
    这位韩国车评人替现代很惋惜(毕竟都是韩国人),因为现代的下一代节能汽车走的氢能源汽车,现在看来走错了方向。
    # d7 D# Q1 p; [! A) D
    & l' Z( ]$ O6 H

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  • TA的每日心情
    奋斗
    16 小时前
  • 签到天数: 2929 天

    [LV.Master]无

    12#
    发表于 2019-11-26 23:00:51 | 只看该作者
    大黑蚊子 发表于 2019-11-25 17:166 K$ O- M7 P+ S! t: \: a  D( z( b
    奥迪和奔驰的电车都有召回
    " O/ ?* J, E, s; K+ j: {话说电动车跟油车还是有挺大区别的,传统车厂现在不allin很难赶得上马亦龙的脚 ...
    8 F3 O" x$ p; v$ j" F
    赶不上马亦龙还好说,毕竟特斯拉产能还有瓶颈。要是被中国电动车超过去就彻底废了。奥迪今天也宣布裁员了。油纸包里的员工可能都要挖出来开掉了

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    油墨: 5.0
    油墨: 5
      发表于 2020-8-15 03:33

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  • TA的每日心情
    开心
    2020-9-28 03:33
  • 签到天数: 17 天

    [LV.4]金丹

    13#
    发表于 2019-11-26 23:45:24 | 只看该作者
    史蒂芬周 发表于 2019-11-25 15:48
    ; M& \" Z9 X9 W: tporsche 的taycan 延期发布了,呵呵,
    * {. u- @2 X! q4 t4 T' Q$ z$ ^porsche 这次搞大跃进, 直接上SiC 逆变器,翻船了。。。。
    ( ?  d4 h- i3 [/ N2 I) @* B ...

    3 \# _( ]$ z" {9 Y6 d- D保时捷官网上没有提到推迟啊,反而有新闻稿说准时于2020年初交货。
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    该用户从未签到

    14#
    发表于 2019-11-27 07:46:38 | 只看该作者
    方恨少 发表于 2019-11-27 00:00
    - i: _( {, U2 k" X赶不上马亦龙还好说,毕竟特斯拉产能还有瓶颈。要是被中国电动车超过去就彻底废了。奥迪今天也宣布裁员了 ...
    / i" y' ^* @7 e) Z6 a
    据说(我也是听说)奔驰已经不再研发新一代发动机了,以后他们要走的是电混这条路,不知道消息准不准。
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    15#
     楼主| 发表于 2019-12-2 13:30:24 | 只看该作者
    陈王奋起挥黄钺 发表于 2019-11-26 23:45# q8 J* J3 _8 ]  y# ~
    保时捷官网上没有提到推迟啊,反而有新闻稿说准时于2020年初交货。

    7 b: R0 r8 K) Z: n官网当然不会这么说,但是发给预定用户的email 已经说要延期交付了。
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  • TA的每日心情
    开心
    2016-2-18 04:19
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    16#
    发表于 2020-1-30 01:25:13 | 只看该作者
    本帖最后由 隧道 于 2020-1-30 23:04 编辑
    * ^2 l) |* R) ~7 s
    - o. d; w  w/ M! F, n2 M电池并联的技术?
    $ Z9 a& R5 G' A! a- Pnissan的leaf比特斯拉安全多了,还没有一起动力电池自燃发生。
    % O0 g# c8 `9 D$ q5 p 点评里的起火位置是 “Yes right in front of the cup holders. ”: ]- i% ~) T# K8 Y3 M3 D, f
    https://mynissanleaf.com/viewtop ... =20476&start=20

    点评

    查了一下不是动力电池自燃,是从仪表盘开始起火的。  发表于 2020-1-30 22:47
    https://www.youtube.com/watch?v=8PUG-ldjD48  发表于 2020-1-30 20:34
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    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2020-1-30 04:13:20 | 只看该作者
    服了你们这帮特黑了。
    ; t9 ~4 T- C: K# a看了我的帖子的人,谁在9月份花5万刀买tesla股票的,现在都白赚一辆model X。
    % |$ ^  i: o$ _$ E, N2 @
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    18#
    发表于 2020-1-30 20:35:39 | 只看该作者
    史蒂芬周 发表于 2020-1-30 04:13
      [$ s5 C6 z7 x( F$ h& E服了你们这帮特黑了。: j8 o( D$ s  S' \9 \
    看了我的帖子的人,谁在9月份花5万刀买tesla股票的,现在都白赚一辆model X。
    * d' ^7 t2 h- C+ e. Q, d ...
    ) r: z0 h* J' E- c1 Z: _
    我的成本在250.最低的180, 最高的270.
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    19#
    发表于 2020-2-8 21:13:36 | 只看该作者
    我也想买个Model3,但现在这价位等于是把今后10年的汽油钱都打包卖给我了...得等现在6万的Model3降到4万,那时候油车应该都卖不大动了
    9 ]' z4 Y" ~) k# f
    , Z% H" l* c: J- k福特明年出个野马Mach-E,价格和Model3差不多,里程差的有点儿多...
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    20#
     楼主| 发表于 2020-8-15 03:11:54 | 只看该作者
    自顶一下,今年最佳投资。。。。
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