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[工程技术] 看看tesla的技术,哪个油纸国车厂可以比?

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楼主
 楼主| 发表于 2019-9-12 07:51:27 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
先来一个tesla model 3的电动powertrain的分析,看看哪个德国车厂可以比。
8 X4 J$ L+ t- E1 x+ d: o虽然 model 3 车子小,比model S/X 便宜,但是电动车核心技术和很多设计比现在 的
: N! E; i, P1 EmodelS/X 领先一代:- H- \/ J2 F4 q( x
( }9 |+ M# G0 Q* [9 P" X
1. 电池包2170的能量密度超过 model s 18650 30%。 另外, 成本大大降低,因为钴%& D- t; y% b. p1 G2 d% X
已经低于5%,未来5个月-一年要实现完全没有钴。 下一代model SX 很快采用新技术$ B3 c& \0 c, R; u
, 马上要推出130 度电电池包。2 D) }! Q* G1 V" c( t

8 R& z* V. Q! u* X2。逆变器全部采用sic 技术,虽成本较高(每个die 本身成本增加),但是因为效率
  j; |, |5 d$ ]! X1 n提高~1.2%,导热性能极大提高,耐高温,电池里程提高的电池成本节省可以抵消逆变/ G& f6 Z+ `  j: K
器成本增加。  实话实说,model S 本身逆变器技术就已经行业大幅领先,主要是自
6 t! b1 p/ ]" Q0 m己封装技术远远超过其他公司,包括英飞凌(特斯拉10几人团队干翻 英飞凌200 多人
7 |# Y& x& o7 I团队)。 其他公司目前不能赶上model S的技术,更不用说model 3.   / e% r! R) X1 z; E2 `+ H; h6 r% ~

. S3 ~  _# @6 }( R5 x3. 电机技术,  model 3采用 0.25 mm 矽钢片,电子油泵可以任何工况控制冷却油量
: M' c6 I! ?4 ^$ X,定子冷却(100 多embedded channel)不可能更好;转子主动冷却能力超级强(几乎* p8 O/ k0 M! ?0 h
不能更好,除了最新的丰田 Prius可以接近)  ^( o& M7 p3 |+ r& t

+ x) Z/ o) W  O) R5 H8 V3. 非常非常牛逼,和model s出风量一样,但管理降低35%,噪音降低5-10 分贝,而且
( I8 P  U  e9 D" y/ `; _; A司机乘客侧可以分别控制,另外很多部件是巨大规模生产设计的,不少零件如阀门等高
9 B% b3 ], j  z9 ?3 b- C' y度集成,而且性能成本比model S/X大大提高。
  H3 n) b" \6 \! `, x
2 r- H$ a# B3 u* j8 W3 p  g# VModel 3 的powertrain 技术大幅领先行业。我认为很快大家可以意识到这些,model 39 a4 J  \' A7 N# A
会像蝗虫一样多。
7 _" r1 X$ F# `$ ]: X  @9 e2 H8 P3 Z+ g
; {: y9 }) \/ k" ]! L$ b( {" c
再来说说自动驾驶
- N- b; z- |4 M  ~2 N/ X" [: q1. 器件方面lidar,camera,SOC做的好的都是美国公司,半导体本来就是美国的强项。
4 G, a) C" }- s3 c+ x天朝也有一些公司做的还不错,被美国公司告侵犯专利了。油纸国公司,美国人估计都懒得来告你侵犯专利。( \6 u" C1 A( X8 t+ N7 V
做lidar的小公司美国,中国,甚至以色列都有,油纸国呢?当然马一龙不喜欢lidar....! W  Z+ L( d; H, C& t0 ]
2. 软件,那就更是美帝的强项了,甩油纸国不知道几条街了。
2 [* v& Z0 N, x7 S3. 数据:路上的实操数据,哪个油纸国的车厂有?8 f. m/ w# i/ r: {! U* P3 j
3. 德国车厂也就在系统集成上面没有被甩的太远,毕竟这是车厂的强项。
- u# M9 t7 e* G2 ?0 k4 s! ]
+ P. a, s! y4 ~* f; f, h1 Htesla对比油纸国车厂,那就是tech company的速度跟车厂速度。
$ q7 H6 g; C. W  |tesla之前总是缺钱,现在马一龙旁上了TG,有财大气粗的TG在后面,产能和装配质量再也不是问题。
8 j. g6 Q( [0 A+ t* I( \先看model 3以后怎么碾压 3系,A4和C系。) r% y! E3 D) o0 f* Z
" o3 Z1 o  \  R" G2 l$ y

. c- V1 Y7 `% p  z# T

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  • TA的每日心情
    开心
    2020-9-28 03:33
  • 签到天数: 17 天

    [LV.4]金丹

    沙发
    发表于 2019-9-14 13:50:10 | 只看该作者
    Model3第一代的SiC是和STMicro合作的吧,说十几个人干翻西门子200多个有点不厚道, ST的人就不是人?何况现在有两家供应商了,因为西门子正式加入进来了。SiC逆变器,特斯拉能用,其他公司也能用,这个所谓的领先,不过敢亏钱就敢试,不能形成稳定的护城河。/ n) g2 o& U7 ~! f. d
    / Z% M+ A7 V3 q
    Model-S 第一代的时候还是交流变频,技术本身在行业内算落后的,不知道什么时候改的,就算改了,也不算领先吧。
    , w  o' W% g- ^" G  l' u/ ^' j! m0 e3 Q/ r  ?: s+ @  O/ d+ {
    Model3这些采用新的电子伺服马达来油冷,当然性能更好,但是太多的电子技术,在复杂的环境中,一旦出错,可能就是车毁人亡。% y) Q3 ^$ }; j! z
    6 A$ T/ J5 a' H4 Y7 x2 O
    大量采用BLDC后,出风管理的确可以灵活控制。但这个,算不上什么高科技。7 M* x. Z- L. l- O: U

    - q+ Z( D) k2 ]' l5 o& t7 z我不敢买特斯拉,除了没钱,还怕没命。特斯拉步子太大,难免会扯着蛋。

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    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    油菜: 5.0
    油菜: 5 给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2019-9-20 18:41
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2019-9-15 06:29

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  • TA的每日心情
    开心
    2026-2-7 02:13
  • 签到天数: 1955 天

    [LV.Master]无

    板凳
    发表于 2019-9-14 16:43:44 | 只看该作者
    随便插一嘴啊,电动车我不懂,但是这个"不可能更好"似乎不太像搞工程的说法吧.真的是"顶点论"了?

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    不能同意更多: 5.0 给力: 5.0
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      发表于 2019-9-21 17:06
    不能同意更多: 5
      发表于 2019-9-15 06:29
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    地板
     楼主| 发表于 2019-9-15 14:04:21 | 只看该作者
    陈王奋起挥黄钺 发表于 2019-9-14 13:50
    . T1 ^. ?) ~/ Y) C9 ZModel3第一代的SiC是和STMicro合作的吧,说十几个人干翻西门子200多个有点不厚道, ST的人就不是人?何况现 ...
    # c) ~' {6 c  \& O8 I
    model S,一个2012年就推出的产品,到现在7年了,哪个油纸国的车厂可以推出跟model S媲美的产品?% B1 \! v# t7 H
    model 3的powertrain比model 3更领先一代。. M5 c2 o! U' \! L! [1 N  y+ s# k
    tesla 出事的 还是那个不怎么成熟的autopilot,当然这种玩意,油纸国更加玩不转。
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  • TA的每日心情
    开心
    2019-4-29 10:01
  • 签到天数: 334 天

    [LV.8]合体

    5#
    发表于 2019-9-18 11:33:47 | 只看该作者
    Very exciting.
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  • TA的每日心情

    2026-5-25 08:32
  • 签到天数: 1426 天

    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2019-9-18 23:23:49 | 只看该作者
    我记得一龙说,model S 跟 X 不会有新一代了。; @( O$ ~( j9 _
    另外,虽然model S 2012年就出了,但是它自己本身产品迭代很快呀。2012 的 P60 跟 现在的P100D 显然不能相提并论啊。1 N/ x9 K( U6 Z# v" @
    我个人非常反感一龙的浮夸吹嘘风格,还是看好油纸国的后劲。

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      发表于 2019-9-21 17:06
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    7#
    发表于 2019-9-21 15:24:20 | 只看该作者
    潜水员 发表于 2019-9-18 23:23( i$ H( I6 f: f( Y( t" L
    我记得一龙说,model S 跟 X 不会有新一代了。
    5 j4 C4 |1 ]( Y1 |7 l1 \. h5 f另外,虽然model S 2012年就出了,但是它自己本身产品迭代很 ...

    9 J" d. k" z3 q0 c7 {& B# ^歪个楼,看了Jack Ma和一龙的同台较量之后,再下结论。
    回复 支持 1 反对 0

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    该用户从未签到

    8#
     楼主| 发表于 2019-11-25 15:48:41 | 只看该作者
    陈王奋起挥黄钺 发表于 2019-9-14 13:508 j5 I9 E3 L4 {" j
    Model3第一代的SiC是和STMicro合作的吧,说十几个人干翻西门子200多个有点不厚道, ST的人就不是人?何况现 ...
    " A+ d  @8 j  M0 G
    porsche 的taycan 延期发布了,呵呵,
    * `7 }( w5 s) h( _: [& }& t+ L* `porsche 这次搞大跃进, 直接上SiC 逆变器,翻船了。。。。
    % n" [3 R% M! h5 {
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2026-3-17 22:01
  • 签到天数: 1133 天

    [LV.10]大乘

    9#
    发表于 2019-11-25 17:16:07 | 只看该作者
    史蒂芬周 发表于 2019-11-25 15:48
    $ A( ~1 Y# Q5 J" Mporsche 的taycan 延期发布了,呵呵,
    % B8 x" W: b0 S  n& p- }porsche 这次搞大跃进, 直接上SiC 逆变器,翻船了。。。。
    1 e  J  d3 U& D) j# L, b ...

    ( V! F( Q5 ~3 ]4 z- W奥迪和奔驰的电车都有召回7 q# m# u) q! j# K( H  H3 @
    话说电动车跟油车还是有挺大区别的,传统车厂现在不allin很难赶得上马亦龙的脚步了
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    10#
     楼主| 发表于 2019-11-26 11:21:46 | 只看该作者
    大黑蚊子 发表于 2019-11-25 17:165 i* D# n6 B& L
    奥迪和奔驰的电车都有召回) O# p: I5 e& ]+ |/ `) a( Z! j
    话说电动车跟油车还是有挺大区别的,传统车厂现在不allin很难赶得上马亦龙的脚 ...

    ) f  }! D# j( Q& ballnin 了也追不上。
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    11#
    发表于 2019-11-26 18:47:25 | 只看该作者
    这几天特斯拉Model3在韩国正式上市,受欢迎程度出乎人们意料。
    9 H) j5 ~/ y5 |1 A; Z我也看了很多韩国车评人的在youtube上的点评。韩国有名的车评人认为操控性跟BMW M3不相上下,装配方面还是有很多瑕疵,这个要靠购车人的人品。
    3 D2 S7 M& \! I; p6 U但是总的评价是相当高,认为不出5年特斯拉将在汽车行业独占鳌头,不仅是他的经济性、操控性,更重要的是自动驾驶方面特斯拉也走在前面。7 s* s4 x+ C$ f/ U: E
    这位韩国车评人替现代很惋惜(毕竟都是韩国人),因为现代的下一代节能汽车走的氢能源汽车,现在看来走错了方向。
    6 x9 H, n: N5 X$ U* V/ X' S
    ( y8 Z/ O* ?8 h0 o( T' p2 B+ T

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  • TA的每日心情
    奋斗
    6 小时前
  • 签到天数: 2971 天

    [LV.Master]无

    12#
    发表于 2019-11-26 23:00:51 | 只看该作者
    大黑蚊子 发表于 2019-11-25 17:16
    " ^0 Y6 h+ f& q- T1 `) T4 {奥迪和奔驰的电车都有召回
    9 i( Q2 S* Y5 E4 D话说电动车跟油车还是有挺大区别的,传统车厂现在不allin很难赶得上马亦龙的脚 ...

    5 h' r. W- @9 d8 W2 l赶不上马亦龙还好说,毕竟特斯拉产能还有瓶颈。要是被中国电动车超过去就彻底废了。奥迪今天也宣布裁员了。油纸包里的员工可能都要挖出来开掉了

    点评

    油墨: 5.0
    油墨: 5
      发表于 2020-8-15 03:33

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  • TA的每日心情
    开心
    2020-9-28 03:33
  • 签到天数: 17 天

    [LV.4]金丹

    13#
    发表于 2019-11-26 23:45:24 | 只看该作者
    史蒂芬周 发表于 2019-11-25 15:48
    ( T: q- L! J' R/ |: v$ z# x) Xporsche 的taycan 延期发布了,呵呵,2 Q& e) Y4 w: _- r
    porsche 这次搞大跃进, 直接上SiC 逆变器,翻船了。。。。& {% u) L% |5 q% L/ {# r+ b, u( c1 [
    ...
    $ C: R- ~$ @9 A7 T( B) H
    保时捷官网上没有提到推迟啊,反而有新闻稿说准时于2020年初交货。
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    14#
    发表于 2019-11-27 07:46:38 | 只看该作者
    方恨少 发表于 2019-11-27 00:006 d& _- v+ @3 [3 q6 c
    赶不上马亦龙还好说,毕竟特斯拉产能还有瓶颈。要是被中国电动车超过去就彻底废了。奥迪今天也宣布裁员了 ...
    6 C% a6 b5 ~. }# B  v
    据说(我也是听说)奔驰已经不再研发新一代发动机了,以后他们要走的是电混这条路,不知道消息准不准。
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    15#
     楼主| 发表于 2019-12-2 13:30:24 | 只看该作者
    陈王奋起挥黄钺 发表于 2019-11-26 23:45! b0 ?' m$ ]- Y4 @/ R
    保时捷官网上没有提到推迟啊,反而有新闻稿说准时于2020年初交货。

    2 `% f" D1 v5 d, v: a4 M官网当然不会这么说,但是发给预定用户的email 已经说要延期交付了。
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  • TA的每日心情
    开心
    2016-2-18 04:19
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    16#
    发表于 2020-1-30 01:25:13 | 只看该作者
    本帖最后由 隧道 于 2020-1-30 23:04 编辑
    / x* x+ ?5 i5 R0 p
    : F3 d& N3 N0 V9 o电池并联的技术?
    ( `; o- A1 d! w' _5 K+ b8 Rnissan的leaf比特斯拉安全多了,还没有一起动力电池自燃发生。1 ?# N+ [0 [" ~+ I* u0 E, W
    点评里的起火位置是 “Yes right in front of the cup holders. ”
    $ q4 U2 `$ j8 [. t: A# q8 `$ n- ghttps://mynissanleaf.com/viewtop ... =20476&start=20

    点评

    查了一下不是动力电池自燃,是从仪表盘开始起火的。  发表于 2020-1-30 22:47
    https://www.youtube.com/watch?v=8PUG-ldjD48  发表于 2020-1-30 20:34
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    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2020-1-30 04:13:20 | 只看该作者
    服了你们这帮特黑了。. W. K" h1 I5 N/ y! W. ]- V) v
    看了我的帖子的人,谁在9月份花5万刀买tesla股票的,现在都白赚一辆model X。* ?" g* T3 o3 O+ V# f* }
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    18#
    发表于 2020-1-30 20:35:39 | 只看该作者
    史蒂芬周 发表于 2020-1-30 04:13* t  S: d8 z( \; n( m# `
    服了你们这帮特黑了。
    1 r$ h* T2 t5 L' p, p1 G看了我的帖子的人,谁在9月份花5万刀买tesla股票的,现在都白赚一辆model X。
    4 v. i( a  y0 @) v, d ...
    1 A# a1 O6 n" t9 M9 G( z
    我的成本在250.最低的180, 最高的270.
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    19#
    发表于 2020-2-8 21:13:36 | 只看该作者
    我也想买个Model3,但现在这价位等于是把今后10年的汽油钱都打包卖给我了...得等现在6万的Model3降到4万,那时候油车应该都卖不大动了
    ! Z0 N1 b: F8 R$ T. x$ ^* f6 c1 m+ H2 z  R! d3 L
    福特明年出个野马Mach-E,价格和Model3差不多,里程差的有点儿多...
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    20#
     楼主| 发表于 2020-8-15 03:11:54 | 只看该作者
    自顶一下,今年最佳投资。。。。
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