飞雷啦

晨枫

菲亚特和雷诺要是合并，不就是菲雷（飞雷）嘛。

6 x* z# h6 _6 q! A( J4 c+ n1 g一旦合并成功，旗下有：

6 ~1 h$ [  J0 f% N+ p8 {Fiat
* m+ i7 h4 p1 q, c( eChrysler
Jeep
  h+ x$ }" j8 a4 xDodge
Alfa Romeo
Ferrari
Maserati
/ I/ W- c. }( ~: X! {; ULancia
+ K  T# E2 D. G1 ?
- g0 O) u7 t! H- Y/ v6 @0 F. [Renault
. z2 s4 ~; x, L. R* r4 t! l, K( M2 [$ Z' kNissan
* [) E, N2 a1 _Infiniti
  K, u! [! F; J2 \% z
, c# \) x: O3 i0 d% U7 |& }4 o间接地还拥有

Mitsubishi
  f' w& ]2 f0 ~$ i8 S9 E! p  v
相比之下，大众集团拥有：
( _) E9 n, A* _9 L5 s
' y9 e3 W/ b# h% ]! o4 QVolkswagen
# R+ p- l4 z- c) g% cAudi
# x( s8 f) b0 N( y4 zLamborghini
6 m5 q  u% [& e4 b2 x8 _Bugatti
3 q9 n: S+ k) H) }! a( DBentley
Skoda
Seat

: c+ c: N' a4 r, v表面上看，飞雷将是超过大众的世界最大汽车集团，但仔细一看，这根本是两回事。

大众旗下的品牌都是大众控制的，这是皇军和伪军的关系，Skoda和Seat当然是伪军，完全用大众设计，是贴牌车。
' C% |. l, k+ j
4 d( @. G3 A; Q飞雷就不一样了，内部将产生大量的同质竞争，疏通会导致激烈的冲突，肯定不亚于雷诺与日产的现有冲突。FCA那边，现有品牌是将原菲亚特那边与克莱斯勒这边机械叠加，两者没有多少交集。但两者的市场也没有多少交集，所以无碍。雷诺与日产有交集，雷诺的强项在中低档，日产的范围更大，但也包括中低档，两家在欧洲市场是有点竞争的，是到Carlos Gosen理顺后才好点，但依然谁主导、谁伪军还是没有摆平，要不然他也不会在日本领盒饭了。菲亚特与雷诺的市场重合更大，产品同质度更高，而两家都有很长历史，谁也不好退居伪军地位，这内战打起来就好看了。
/ X% e9 }1 K7 F* ]9 d
+ J8 x" G' X3 Q, {! x! S& h* N个人对飞雷不看好。菲亚特与奔驰、宝马联姻是互补的，与雷诺联姻那是成北洋军阀了。

testjhy

以为是军事技术，实乃汽车八卦，

鳕鱼邪恶

希望jeep 别被砍掉～

方恨少

Skoda和Seat与大众品牌也存在同质竞争问题，会挤占polo，golf甚至passat的市场。

holycow

那个欧洲地狱的笑话里，法国人是工程师，意大利人是管理者，这下要成真了

包子

菲亚特和雷诺这俩家伙是没有最烂只有更烂，雷诺就差点把日产拖垮，菲亚特也就是比亚迪的质量，但是惦记卖奔驰的价格。

包子

holycow 发表于 2019-5-27 01:41
那个欧洲地狱的笑话里，法国人是工程师，意大利人是管理者，这下要成真了 ...

掉个个也好不了哪去.

晨枫

方恨少 发表于 2019-5-26 10:32
( ^4 M. {9 R# OSkoda和Seat与大众品牌也存在同质竞争问题，会挤占polo，golf甚至passat的市场。 ...

3 F" _$ @) k5 X* Y: ^) A& F( G" oSkoda和Seat都和VW同平台，但低配、低价，差异还是清楚的。

holycow

FCA正式向雷诺提出合并了
- B3 Y, D) I: S3 P, {. z$ @; V
- _; o4 G$ i2 c5 q% S意呆碰上法棍+双方地位平等的合并,这要是也能成功，天理不容啊

: p0 T7 F. ~- s2 t  P

晨枫

holycow 发表于 2019-5-26 23:54
1 @/ ]2 L6 i, o) GFCA正式向雷诺提出合并了

意呆碰上法棍+双方地位平等的合并,这要是也能成功，天理不容啊

巴多格里奥和贝当也是对等的嘛

大黑蚊子

阿尔法罗密欧在国内都65折清仓大甩卖了，不过赶上国五清仓，似乎也没啥客户
9 q/ a. v! U, ~0 d7 F5 H! ]这两家感觉就是铁锁拦江造浮桥，冒充小航母

晨枫

大黑蚊子 发表于 2019-5-27 07:59
& ?$ @- k1 _% _7 B' S  g阿尔法罗密欧在国内都65折清仓大甩卖了，不过赶上国五清仓，似乎也没啥客户
这两家感觉就是铁锁拦江造浮桥 ...

5 S7 ~9 D8 i3 G- ?. D& SAlfa Romeo当年是很牛的，Enzo Ferrari就是Alfa车队的队长，墨索里尼更是Alfa的粉丝。但意大利人搞工业，激情可以，细化就不行了。这和德州扒鸡一样，当年没东西吃，这就是天下美味；但现在好吃的太多了，还只有灵机一动，就被涮下去了。

方恨少

晨枫 发表于 2019-5-27 11:01
Skoda和Seat都和VW同平台，但低配、低价，差异还是清楚的。

$ Y# X9 l$ u& e. ~0 X' r  ASkoda在德国和中国的配置并不低，他们很多电器件用的和大众都是一样的，性价比要比大众高，上海大众的员工就喜欢买斯柯达，而不买同档次的大众。德国很多人开过superb之后就不买帕萨特或者宝马3了，因为skoda卖的便宜，修起来也便宜。

tanis

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-27 00:23
' z- n  y' O( ]- G+ A9 Q希望jeep 别被砍掉～

Jeep是旗下最赚钱的牌子了，绝对不可能被砍

鳕鱼邪恶

tanis 发表于 2019-5-29 03:10
Jeep是旗下最赚钱的牌子了，绝对不可能被砍

$ l) I6 o: |: b+ P
, }$ R  V' N% G* l  t9 \+ _那么希望这个车别被搞砸了。。俺用了不止一辆了，估计还会用继续下去～

tanis

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-29 04:18
; P0 c' r/ p/ X4 e7 `那么希望这个车别被搞砸了。。俺用了不止一辆了，估计还会用继续下去～ ...

应该砸不了~~就如同苹果，已经是现象型~~ 死忠粉很多~

鳕鱼邪恶

tanis 发表于 2019-5-29 04:21
) j6 k6 {) p- X+ e应该砸不了~~就如同苹果，已经是现象型~~ 死忠粉很多~

- f: F1 R% O' Y: o4 A唉～ 你不知道，好多细节一塌糊涂。。比如，去年的型号加了个以前没有的显示屏/GPS，颗粒极其粗糙不说，指路的时候，那个女声提示音就像以前的朝鲜播音员，慷慨激昂吵架一般，还没有音量调节。。不知是从印度那个街道厂定制的～。。令人欲哭无泪。

tanis

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-29 04:28
9 d. y' {/ |" A: E/ M* h唉～ 你不知道，好多细节一塌糊涂。。比如，去年的型号加了个以前没有的显示屏/GPS，颗粒极其粗糙不说， ...

( I) q" W: {5 O% c5 wwrangler很多年都是排北美10大烂车之首~ 但是丝毫不影响销售量和粉丝数目啊~~

所以Jeep肯定倒不掉~~ 前几年有几个中国厂商或者资本想单买Jeep都被Sergio否了~

鳕鱼邪恶

tanis 发表于 2019-5-29 04:44
wrangler很多年都是排北美10大烂车之首~ 但是丝毫不影响销售量和粉丝数目啊~~
  U, F+ L+ [! `+ I) @6 \1 \" I7 U
所以Jeep肯定倒不掉~~ 前 ...

2 F$ M+ ^1 Y0 i/ l& |这年头没啥是不会倒的。。作为一个吉普司机，还真不觉得吉普作为越野车的机械性能烂。
! ~( U! S" d* m, W
; i# S' [1 J% j1 E& i吉普几年前声称要逐步照顾城市用车族的感受，加强舒适性。。。看起来这个努力的结果很差。。所以这个烂的意思是对非吉普司机而言的。

; G- P" e' u( r$ ]8 K如果其机械性能和可靠性下降，俺肯定要脱粉的。

tanis

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-29 04:56
4 d" H, Q' Y) k* M$ g这年头没啥是不会倒的。。作为一个吉普司机，还真不觉得吉普作为越野车的机械性能烂。

吉普几年前声称要 ...

越野机械性的确不错的~ 否则也没法建立起来这么好的名声~
1 r% P7 g8 e0 q- F$ X& V  M
% C5 l- @$ T+ Q  g, W, L+ R城市车族的市场Jeep也扩展的很好啊~ 总之Jeep是FCA家唯一的亮点了~ 如果硬要算，可以把RAM truck算上~