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[工程技术] 请教神牛和众位达人

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晨枫

该用户从未签到
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楼主
 楼主| 发表于 2019-4-10 09:12:58 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

  `& ]& P$ H. X% F& i. c这是737的水平尾翼，后缘的襟翼一样的东西应该是stabilizer，前面更大的“机翼”应该对应于elevator？参照下图1 h9 N; G! u# X1 `  x1 Z; r

& Q8 T* F/ M9 p0 ~/ \7 |* m- A. T, n% ?; M2 [

" |' _0 T, v( Y2 p# @  ?" K! \操纵杆推拉应该控制的是elevator，配平（自动驾驶仪、操纵杆上的拨轮手动电动配平、全手动转轮配平）应该都是控制stabilizer？那MCAS控制的是elevator还是stabilizer？记得埃航在事故后很早就提到jackscrew转到极限位置，这应该是elevator？

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石璧 + 2

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holycow
  • TA的每日心情
    奋斗
    前天 03:36

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    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2019-4-10 09:19:09 | 只看该作者
    本帖最后由 holycow 于 2019-4-9 17:20 编辑
    " ^- T$ B5 X' O/ y2 ]
    2 K! ]2 H' U% ]1 e6 u$ I前面大块的是Stabilizer, 后面的一条是elevator, MCAS是转动stabilizer

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    晨枫

    该用户从未签到
    板凳
     楼主| 发表于 2019-4-10 09:20:25 | 只看该作者
    holycow 发表于 2019-4-9 19:19
    9 t( ^  Z' j4 M. l4 F7 _! ?) N前面大块的是Stabilizer, 后来活动的一条是elevator, MCAS是转动stabilizer

    4 O* n2 ]. P% c" h啊，我弄反了。平常关注战斗机多一点，那东西是全动平尾，一整块，不分的。
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    njyd
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57

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    [LV.10]大乘
    地板
    发表于 2019-4-10 21:15:03 | 只看该作者
    哈哈！难得抓住晨大一次错误。! W; Y; \' P4 h7 L  F
    ( m% y4 K$ t* T3 \3 M
    6 w- O2 n+ y9 v- v
    & G% Y8 P5 {, g2 [% g( b1 ]# H

    + p" ^* v* g) ?  g: R% ]  z; M# D: `
    7 p# k# m/ ^" ?3 \7 g应该是这样/ ]! i2 m% u- d9 u( b
    5 z! o0 P4 G' ]. C/ x
    6 ]2 _2 b7 G2 Y/ @: {# [6 h

    + O* e$ O* Z, f8 b6 h$ I# P

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    mezhan
    涨姿势: 5
      发表于 2019-4-11 09:51
    lorry
    给力: 5
      发表于 2019-4-11 08:44

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    晨枫

    该用户从未签到
    5#
     楼主| 发表于 2019-4-10 21:41:29 | 只看该作者
    njyd 发表于 2019-4-10 07:15
    2 ]+ ^# G1 I* }8 n8 z哈哈！难得抓住晨大一次错误。
    - J/ t1 Q" V4 {5 u* \5 Y
    我经常犯错误的，你没有注意到就是了
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    包子
  • TA的每日心情
    慵懒
    2018-6-2 22:44

    • 签到天数: 16 天

    [LV.4]金丹
    6#
    发表于 2019-4-10 23:46:11 | 只看该作者
    我记得塞斯纳这样的小飞机说明书上操作杆控制的是NJYD老哥图二里的elevator，配平轮则负责Trim tabs,至于stabilizer是固定的。大飞机我是没关注过。
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    holycow
  • TA的每日心情
    奋斗
    前天 03:36

    • 签到天数: 2129 天

    [LV.Master]无

    7#
    发表于 2019-4-11 00:15:59 | 只看该作者
    包子 发表于 2019-4-10 07:46! ~- J% N+ k1 |8 s* e5 k
    我记得塞斯纳这样的小飞机说明书上操作杆控制的是NJYD老哥图二里的elevator，配平轮则负责Trim tabs,至于st ...
    # C/ y9 @) ^9 V( y9 v
    好像小飞机一路到E-jet大小的都是你说的这种，再往上去就是司机贴的图这种
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    包子
  • TA的每日心情
    慵懒
    2018-6-2 22:44

    • 签到天数: 16 天

    [LV.4]金丹
    8#
    发表于 2019-4-11 06:44:35 | 只看该作者
    holycow 发表于 2019-4-11 00:15
    9 F( V$ H" [9 n5 l: Z好像小飞机一路到E-jet大小的都是你说的这种，再往上去就是司机贴的图这种 ...
    + D6 C; B& \2 q5 c# a  p) b, w
    大飞机不好观察，因为地面上很少动，我听320的飞行员讲，他们只在滑跑前调整一下配平轮，而且几乎最多只有十来度。这时候在飞机里是看不见的尾翼后部的，在飞机外又看不见。
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    njyd
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57

    • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘
    9#
    发表于 2019-4-11 18:10:52 | 只看该作者
    https://weibo.com/tv/v/4357414930061185?fid=1034:43574149300611857 F" k4 Z7 s7 N2 X( I) [

    ( [  U1 t1 L" n; i. ~/ p- L看17秒处
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