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楼主: 晨枫
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[经济] 中国提出增加从美国进口以平衡贸易

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  • TA的每日心情
    奋斗
    前天 22:51
  • 签到天数: 2116 天

    [LV.Master]无

    61#
    发表于 2019-1-23 10:50:19 | 只看该作者
    将进酒 发表于 2019-1-22 17:23/ d+ d2 z; G  i8 e/ z3 ]* U' ?3 u
    赫然发现有了正式消息?咋说的不是路边社?貌似库德洛不是否认了吗

    0 F" {7 q1 \+ A  i! K" D, X/ q库大嘴的意思是从来没有安排,何谈取消。其实大家都知道是想安排但谈不拢

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      发表于 2019-1-23 11:00
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  • TA的每日心情

    2025-8-7 11:56
  • 签到天数: 1132 天

    [LV.10]大乘

    62#
    发表于 2019-1-23 10:53:43 | 只看该作者
    holycow 发表于 2019-1-23 10:50
      o( D0 U/ T9 o, r) n) t% f$ K库大嘴的意思是从来没有安排,何谈取消。其实大家都知道是想安排但谈不拢 ...
    ! J) e0 \9 T* ?$ S; {
    看川普的推,感觉现在是美方着急想谈判,中国在玩太极
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  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-2 14:00
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    63#
    发表于 2019-1-23 11:59:04 | 只看该作者
    holycow 发表于 2019-1-23 10:50, i1 n3 L5 X& A$ Z& P0 @1 `& ]
    库大嘴的意思是从来没有安排,何谈取消。其实大家都知道是想安排但谈不拢 ...
    ! _+ ~$ C0 B$ E. B. K
    那道琼斯和我大癌股一起跌三十个点看看吧,挺不住的是谁。
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    64#
    发表于 2019-1-23 15:54:51 | 只看该作者
    老财迷 发表于 2019-1-23 10:38' @0 J; Y1 ?+ Y, s( t# d, N$ k
    你说的“tesla在fremont的车厂的产能不够,供不应求。”# N( x7 d% }- q, ~8 {
    既然如此,在川普强烈要做大制造业的大形势下, ...

    ; k. f/ e0 J6 k4 ?" q( ~7 C# E汽车行业还是一个重资产的产业,tesla只能发债或者从股市融资,缺钱。4 H5 F7 P  f7 ?9 t& J6 d
    而且在加州建生产线,成本太高。应该去密歇根或者南卡之类的地方。, x" c. B* y# r/ q1 U& B

    + c. Y+ e% n) v- [+ u( u还是上海的买办大气,一下拍出几十亿美刀,给musk送上建厂。
    $ B3 I1 G7 H$ Y3 ^. Z当然上海也不亏,立马就成为世界一流的电车生产基地,总比接着抱大众或者通用这种过气厂商的大腿强。
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    该用户从未签到

    65#
    发表于 2019-1-23 16:10:08 | 只看该作者
    nettman 发表于 2019-1-23 10:40. }) i% `' o9 v
    比亚迪电动大巴和电动特种车! T3 \0 M$ I: f1 Q  [
    目前动力电池,除了松下、三星、LG,其它排名前列的,都中国企业(宁 ...
    7 N* ~( p( g8 c
    你太高看BYD了。
    . Z) n$ @* w: |1 a我转载一个tesla的电动powertrain的分析,你看看BYD能做到哪个?
    ! ]& N# ]* P/ _至于辅助/自动驾驶, 车载系统之类的差距就更不用说了。
    4 u' X5 K: V% N' F~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~. w2 R! G* v) Y: q
    虽然 model 3 车子小,比model S/X 便宜,但是电动车核心技术和很多设计比现在 的* G; D. l. y; r+ P9 X2 }! ?
    modelS/X 领先一代:
    3 s/ T& ?0 A" }+ z0 V2 H6 M' g) O$ c$ l: t$ a! G4 \4 R4 }* ~
    1. 电池包2170的能量密度超过 model s 18650 30%。 另外, 成本大大降低,因为钴%
    4 T( p- R2 g5 @! S已经低于5%,未来5个月-一年要实现完全没有钴。 下一代model SX 很快采用新技术0 m$ k1 U0 _' g
    , 马上要推出130 度电电池包。
    # F4 i4 m2 b, {0 q0 w8 C
    ) F9 G3 S4 K9 J7 c2。逆变器全部采用sic 技术,虽成本较高(每个die 本身成本增加),但是因为效率1 [* z1 O5 j- b. g# ?
    提高~1.2%,导热性能极大提高,耐高温,电池里程提高的电池成本节省可以抵消逆变; ~6 A0 H3 x! h. D! d7 v: L+ T
    器成本增加。  实话实说,model S 本身逆变器技术就已经行业大幅领先,主要是自$ r# i) ?0 G7 L0 }) l* T, [* S
    己封装技术远远超过其他公司,包括英飞凌(特斯拉10几人团队干翻 英飞凌200 多人
    6 Z/ g$ a: P5 e1 `团队)。 其他公司目前不能赶上model S的技术,更不用说model 3.   ! J( A. c0 |$ [0 Q$ v+ t
    & O  u& ~$ K  D' s! Z
    3. 电机技术,  model 3采用 0.25 mm 矽钢片,电子油泵可以任何工况控制冷却油量
    5 M# ]& `5 p/ d& Q  K; U2 K,定子冷却(100 多embedded channel)不可能更好;转子主动冷却能力超级强(几乎: u% g) h- @5 v$ N# |+ a9 z3 O
    不能更好,除了最新的丰田 Prius可以接近)
    + w7 n$ m" U! s
    / X9 Z% W( I$ d5 x3. 非常非常牛逼,和model s出风量一样,但管理降低35%,噪音降低5-10 分贝,而且) ^/ Q5 I5 ]5 D0 i) }8 e
    司机乘客侧可以分别控制,另外很多部件是巨大规模生产设计的,不少零件如阀门等高1 R+ y  F3 T  r( p
    度集成,而且性能成本比model S/X大大提高。$ X: U( B& o+ F) j" U$ u. ?
    0 m6 s  c# A0 D7 X* g! Z
    Model 3 的powertrain 技术大幅领先行业。我认为很快大家可以意识到这些,model 3
    ; [8 \* R3 V" I9 a会像蝗虫一样多。8 J" Z' C$ V% N) {6 z

    . g6 i0 \* _7 L( P0 q' @" H, v( }& T9 Q. P1 k

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      发表于 2019-1-23 16:53
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-4-30 07:28
  • 签到天数: 1247 天

    [LV.10]大乘

    66#
    发表于 2019-1-23 16:39:22 | 只看该作者
    史蒂芬周 发表于 2019-1-23 16:10
    . v- z( Y. K( r! V% \! p; U你太高看BYD了。
    3 ?/ S8 g2 C! @我转载一个tesla的电动powertrain的分析,你看看BYD能做到哪个?
    4 b, P# X6 D- b( Q- s& ]  ?1 i至于辅助/自动驾驶,  ...

    9 L0 _) [' d* g+ u) I技术可能确实先进,不过也要先生产出品质稳定的车出来再说
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    67#
    发表于 2019-1-23 20:11:23 | 只看该作者
    史蒂芬周 发表于 2019-1-23 09:37
    5 |8 |, a6 ]5 [' |# S电车的价格里面已经有不少政府补贴,另外还有上牌的优惠。
    . a8 R% t7 I9 \: Y# A' v1 Y美帝给电车的也就是联邦和某些州政府的补贴, ...
    ; w/ t" H- I, f$ ]- s
    你买了电动车,发现用起来比油车麻烦,下次你还买?周围的人看用车这么麻烦,会考虑买?
    ! X; I) k7 t/ E8 n+ z* C- m电动车最需要的不是补贴车价,而是有地方方便的停车充电。
    $ z  Y! e3 K6 I; e
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    68#
    发表于 2019-1-24 08:00:08 | 只看该作者
    nettman 发表于 2019-1-23 16:397 K' Q$ @  U7 S# [
    技术可能确实先进,不过也要先生产出品质稳定的车出来再说
    , D5 [$ ], S7 K8 {; ]- n; L
    品质稳定的车,除了lexus,还有哪个厂商生产的出来?
    & }' v* m/ ~) [
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    69#
    发表于 2019-1-24 08:22:43 | 只看该作者
    博客伯 发表于 2019-1-23 20:11
    . w! @5 \4 w. ~; p" S你买了电动车,发现用起来比油车麻烦,下次你还买?周围的人看用车这么麻烦,会考虑买?
    2 k% v- E* i. O, _" Y+ c电动车最需要的 ...

    0 @! Y, N/ b5 V; ^& P$ @5 g就像我说的,美帝给电车的也就是政府补贴,政府也不会盖公共充电站。, G. m  `" w2 o2 c$ ~
    但是tesla的model 3照样在美国市场卖的很火,最近几个月应该都是中小型豪华车的最佳销量车型。" b7 Q9 X0 ]3 ^* l3 F

    ' y; v6 ^2 ]# d: ]# m0 ]8 N# S& n
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-4-30 07:28
  • 签到天数: 1247 天

    [LV.10]大乘

    70#
    发表于 2019-1-24 08:42:10 | 只看该作者
    史蒂芬周 发表于 2019-1-24 08:00
    ! Y; p! d1 r5 I品质稳定的车,除了lexus,还有哪个厂商生产的出来?

    ; e3 {1 e5 c3 Y- r6 T! a6 I看什么标准了,日本汽车所谓的品质稳定,也就那么回事情。
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    71#
    发表于 2019-1-24 12:46:41 | 只看该作者
    史蒂芬周 发表于 2019-1-24 08:22$ k. y3 k3 |# c9 Z+ ], Z
    就像我说的,美帝给电车的也就是政府补贴,政府也不会盖公共充电站。, r" o3 o- z& X
    但是tesla的model 3照样在美国市场 ...
    9 {& J# D/ D) b
    拿美国国情来套中国,你觉得合适?
    5 V- q! P- w8 Q) [+ t美国多少人?多少停车面积?多缺油?. m0 S) l/ w: x! D
    中国要是美国那条件,没准儿不补贴电车。
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    该用户从未签到

    72#
    发表于 2019-1-24 14:20:05 | 只看该作者
    nettman 发表于 2019-1-24 08:42+ U, y4 q" M' q$ _8 T. r4 E% X; P$ S
    看什么标准了,日本汽车所谓的品质稳定,也就那么回事情。

    3 T5 I+ Z) Y$ J7 b" c  A% N虽然也就那么回事情,但是lexus在JDpower的Dependability Study 长期霸榜
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-4-30 07:28
  • 签到天数: 1247 天

    [LV.10]大乘

    73#
    发表于 2019-1-24 14:25:08 | 只看该作者
    史蒂芬周 发表于 2019-1-24 14:20
    ' E$ t- @  m* m2 t! s3 q2 T虽然也就那么回事情,但是lexus在JDpower的Dependability Study 长期霸榜。
    0 k0 R5 @: B& s) A% |+ S' }
    只买国产车的飘过' ]$ S) |" p0 D: \6 B; _% _( ^9 d
    现在开的奇瑞瑞虎,今年准备换比亚迪宋EV500
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  • TA的每日心情
    开心
    2020-9-28 03:33
  • 签到天数: 17 天

    [LV.4]金丹

    74#
    发表于 2019-1-27 10:07:36 | 只看该作者
    史蒂芬周 发表于 2019-1-24 14:20
    ( s3 m5 m& ^0 ^$ s2 J6 `, h虽然也就那么回事情,但是lexus在JDpower的Dependability Study 长期霸榜。
    - n) e+ {" ~# s$ X3 {( ?' A  |% Y
    也就是长期排名前几名吧,又不是一直第一,何况和第二名之间的差距也就几次。每100辆新车年维修次数100次上下,行业平均水平每百辆车年维修160次上下,国产车大概200次上下,对消费者的影响也就几百美元就可以抵消了。

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    参与人数 1爱元 +4 收起 理由
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  • TA的每日心情
    开心
    2022-4-16 03:01
  • 签到天数: 192 天

    [LV.7]分神

    75#
    发表于 2019-1-27 11:25:04 | 只看该作者
    本帖最后由 水风 于 2019-1-28 03:13 编辑
    1 |/ C( g) A, x8 O! L$ M$ e
    / d# u( h4 |. S1 D0 ?6 M# u  H6 J这句话不对。 美国税务局的数据表明,在2016年,收入最高的10%的人缴纳了全国所得税的70%,2018年应该大体相同。这说明美国已经到了少数人花钱安抚多数人买太平的时代了。' ?6 o1 }! @7 ~, o9 r7 b* N' |3 U

    9 S, F( H$ e  e! g美国前10%收入的人,挣了全部收入的90%,掌握了全国95%的财富,他们才交70%的税。而且看看他们的税率,原来最高可是94%的税率。现在的新税率是39%。美国早已经过了少数人花钱安抚多数人买太平的时代了。

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      发表于 2019-1-27 12:30
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    76#
     楼主| 发表于 2019-1-27 11:45:16 | 只看该作者
    水风 发表于 2019-1-26 21:256 K( R! o" ]! }# G7 p4 I( h
    这句话不对。 美国税务局的数据表明,在2016年,收入最高的10%的人缴纳了全国所得税的70%,2018年应该大体 ...

    - t: J0 c8 ?! i1 j# p那洛克菲勒时代,美国前10%的收入占国民总收入的多少呢?
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  • TA的每日心情
    慵懒
    8 小时前
  • 签到天数: 3646 天

    [LV.Master]无

    77#
    发表于 2019-1-27 12:36:35 | 只看该作者
    好像50年代时 年收入过20万刀部分 90%税
    / G! r6 p+ c+ O/ g  jCEO 多只拿20万刀
    , }" ]. R9 E6 M/ Y造就黄金时代
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    78#
     楼主| 发表于 2019-1-27 12:39:21 | 只看该作者
    mezhan 发表于 2019-1-26 22:36
    " g) F4 K. O" M0 C! I好像50年代时 年收入过20万刀部分 90%税
    9 ^" O# M: O2 ~8 \) SCEO 多只拿20万刀
    " F" B" S! w, M( E/ X造就黄金时代
    . S3 \# a! f8 g- h# z, S
    50年代的20万和现在可不是同一个概念
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-5-10 00:00
  • 签到天数: 1237 天

    [LV.10]大乘

    79#
    发表于 2019-1-27 18:38:58 | 只看该作者
    fish97 发表于 2019-1-19 16:50; K. y8 Q# x; M! E: n( R' o
    你认为米锅可能开放禁运吗?现在的势态是米锅压中国平衡贸易,他们会傻到把绞索卖给中国?' O2 P' f. ^. W
    要想平衡每年三 ...
    $ h& t7 ?8 ^2 r  n
    绞死自己的绞索,资本家会卖给我们的。
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2025-10-17 10:12
  • 签到天数: 2968 天

    [LV.Master]无

    80#
    发表于 2019-1-27 19:09:00 | 只看该作者
    水风 发表于 2019-1-27 11:25. @! J3 {$ v# Z/ M( e
    这句话不对。 美国税务局的数据表明,在2016年,收入最高的10%的人缴纳了全国所得税的70%,2018年应该大体 ...

    ! g' I6 [# D  M5 ?  o; l$ T90/10:10/90=81倍。( ]) {2 S6 B5 }/ w# a/ @' P; G
    米国人的平均收入何如?. e: S  x6 Q1 t& P& J) Q5 k
    这样平均感觉差距太大了。
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