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楼主: 晨枫
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[经济] 一季度中国汽车出口超过日本,成为世界第一

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  • TA的每日心情
    慵懒
    13 小时前
  • 签到天数: 2741 天

    [LV.Master]无

    楼主
    发表于 2023-5-13 08:55:54 | 显示全部楼层
    MaverickZ 发表于 2023-5-13 05:28* I9 a. e6 O8 T: }
    国产新能源车出海,一个个比华为还黑,价格翻倍是最基本操作。
    ) I2 R9 x2 [! |8 `' z5 p木兰国内起步价13万不到,英国2万6英镑 ( ...

    / X2 b* l( Z: L% Z" v7 R卖高价,估计一方面是运力不足,高价导致各车厂开始自建船队。$ Q) [( u8 l  I. H2 t) A- V7 q
    另一方面可能是因为关税和销量小导致的运营售后成本偏高。
    2 k6 p% a6 K. v- g9 n! Q相信这个问题会改善的。+ j2 v3 M8 [6 z: i7 ]5 }
    7 B/ |: B. X9 |& q+ _/ T
    但是能卖高价,意味着满足目标人群的消费预期。有钱挣为何要浪费。/ }) p. L, \  ~3 d1 z3 c) b
    毕竟省下的燃油和税支出可是实实在在的。0 V$ a7 b; T; a

    ; _* P' b; u% r9 y- B至于定价,这是个商务问题。
    & G8 c& W! k2 J( t就像Alphard,卖上百万,实际上是目标客户需要一款这个价位的商务车。反过来,真等到哪天降价,反而可能卖不动。这在路虎的极光上体现的很明显。

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    参与人数 1爱元 +5 收起 理由
    helloworld + 5

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  • TA的每日心情
    慵懒
    13 小时前
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    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2023-5-14 10:19:14 | 显示全部楼层
    晨枫 发表于 2023-5-14 00:05: K9 c4 o, X2 d) h! ~
    4万英镑!太黑了!

    & d% q* l4 H; B5 v8 \在国内定价17.9万,相当于2万磅。$ G) q; p3 B; g3 b' L
    运费+关税+运营成本+品牌溢价,定在4万也是正常。* t5 l4 \6 T7 n/ M# V/ _
    毕竟用上后就省了燃油税。% X6 s- C. y6 f2 J3 K

    4 A1 o  i) j! w1 g当然这个价格也参考了Mini的定价,本来就想拉高一下品牌。不图走量。
    5 g+ B  c: h4 |为将来的Zeekr登陆做好准备。
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  • TA的每日心情
    慵懒
    13 小时前
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    [LV.Master]无

    板凳
    发表于 2023-7-5 00:12:54 | 显示全部楼层
    大黑蚊子 发表于 2023-5-15 15:073 p* J4 {% M9 P; z! N6 j
    汽车不重,好像 40ft 的长箱能装三辆轿车

    8 M+ l; z& W! Z( \4 }, e40尺柜12.5m,一般只能装2台不到5m的车。
    6 G$ v  w* @8 [3 Z# M. v+ y这样柜可以堆叠,其实比滚装船装的多,就是卸货成本高些。
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  • TA的每日心情
    慵懒
    13 小时前
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    [LV.Master]无

    地板
    发表于 2023-7-6 10:54:14 | 显示全部楼层
    小木 发表于 2023-7-5 22:59  h4 b2 l7 `% s3 ~: s# S3 l( _1 V2 ?
    啊被顶起来了吗。1 c! N; b' K1 k# h: _
    + N4 t1 S0 Y: G
    我没接触过在欧洲卖车,不过接触过卖手机,经验是虽然看起来比国内贵这么多,但也未必能 ...

    5 j* V8 q2 `- D& }& d消费电子化对于汽车产业可是洗牌级的冲击,仿佛当年2G功能机向3G大屏智能机演化的时代再临。
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  • TA的每日心情
    慵懒
    13 小时前
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    [LV.Master]无

    5#
    发表于 2023-7-10 07:47:51 | 显示全部楼层
    MaverickZ 发表于 2023-7-9 23:07
    ) K/ i  B5 ~* s. a. a作为中国人,设在英国没啥好处。
    1 e' h2 j* V+ V. X7 J作为个人,希望我设在英国,因为我可以去投简历去。 ...

    6 |( \' D, i8 U8 \2 [9 {) W5 K其实设在希腊/意大利可能是不错的选择。/ R3 I& v1 }0 V
    物流更方便,人工相对较低,还有现成的人力资源。
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