一季度中国汽车出口超过日本，成为世界第一

料理鼠王

MaverickZ 发表于 2023-5-13 05:28
! u7 J  Q1 R6 g2 N+ ]2 u国产新能源车出海，一个个比华为还黑，价格翻倍是最基本操作。
6 {! u# v! v6 K: g6 }木兰国内起步价13万不到，英国2万6英镑 （ ...

/ u- K8 y# U( c& ?& G' W卖高价，估计一方面是运力不足，高价导致各车厂开始自建船队。
另一方面可能是因为关税和销量小导致的运营售后成本偏高。
相信这个问题会改善的。

但是能卖高价，意味着满足目标人群的消费预期。有钱挣为何要浪费。
毕竟省下的燃油和税支出可是实实在在的。
! R4 i) D4 j/ G( s, P
至于定价，这是个商务问题。
! q$ b2 Z! ]+ V+ e3 l就像Alphard，卖上百万，实际上是目标客户需要一款这个价位的商务车。反过来，真等到哪天降价，反而可能卖不动。这在路虎的极光上体现的很明显。

料理鼠王

晨枫 发表于 2023-5-14 00:05
7 C& H7 Q. t8 X  E& X2 o% t4万英镑！太黑了！

在国内定价17.9万，相当于2万磅。
1 G( A( C' N6 Z; X8 g, @1 j# l运费+关税+运营成本+品牌溢价，定在4万也是正常。
毕竟用上后就省了燃油税。

当然这个价格也参考了Mini的定价，本来就想拉高一下品牌。不图走量。
0 `' ?8 c. d+ V. _, J! ?4 `为将来的Zeekr登陆做好准备。

料理鼠王

大黑蚊子 发表于 2023-5-15 15:07
汽车不重，好像 40ft 的长箱能装三辆轿车

1 v8 [3 m- v, @* `9 o' L; A40尺柜12.5m，一般只能装2台不到5m的车。
这样柜可以堆叠，其实比滚装船装的多，就是卸货成本高些。

料理鼠王

小木 发表于 2023-7-5 22:59
啊被顶起来了吗。

* I5 i" S9 @* F我没接触过在欧洲卖车，不过接触过卖手机，经验是虽然看起来比国内贵这么多，但也未必能 ...

+ k3 f- g; h" ]8 K# E# N消费电子化对于汽车产业可是洗牌级的冲击，仿佛当年2G功能机向3G大屏智能机演化的时代再临。

料理鼠王

MaverickZ 发表于 2023-7-9 23:07
# E7 O; J/ i( q+ L9 X8 G# ~4 h作为中国人，设在英国没啥好处。
/ w( H  I& `9 `) N作为个人，希望我设在英国，因为我可以去投简历去。 ...

. ?0 U8 N  }$ }- i' C) `其实设在希腊/意大利可能是不错的选择。
3 {) ?) z% P' |) F物流更方便，人工相对较低，还有现成的人力资源。