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[工程技术] 如果俄罗斯撤出CR929

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楼主
发表于 2022-7-10 07:05:11 | 显示全部楼层
航空界有乱吹嘘项目的传统。啥项目都吹得天花乱坠,哪怕是一眼就能看出绝对没希望的国际合作项目。
3 Y% S+ {$ p! X# L9 ?3 I$ X9 X4 q& A) p
就这929,谁买?中国919是国防项目的衍生产品。开发费用不愁,后面有几百个订单顶着,销路不愁。
- ]# H6 l2 g( W- n! Y! y
* m: I' e1 V2 r# ~, r2 b929有啥?

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给力: 5 涨姿势: 5
  发表于 2022-7-12 22:11
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沙发
发表于 2022-7-11 07:38:55 | 显示全部楼层
晨枫 发表于 2022-7-10 12:03
* ~- d% Z9 F* h1 W& {7 R919的军用潜力是个神话,没有的事
: s2 R. e5 _3 h( x+ B+ n" o
大飞机项目涵盖运输机,轰炸机和客机。军机先行是正道啊。
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板凳
发表于 2022-7-12 21:43:50 | 显示全部楼层
话说747就是c5项目的直接产物。
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地板
发表于 2022-7-12 23:59:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 豪哥豪哥 于 2022-7-13 00:10 编辑
. T$ C: g1 a8 y1 y0 P" c
晨枫 发表于 2022-7-12 23:377 F! u! E) [1 j+ }) f
可不直接,只有机体大体保留机翼从上单翼改下单翼,起落架完全重新设计,基本上重起炉灶了 ...

2 p; J. S- G" Z. L& z6 |$ g: f
9 Z7 U! ?  v! O& g4 D是重新设计不错,但是美国空军出钱给了波音一套c5全真模拟试卷,然后波音747在大考时得满分。
- \" R7 q  q5 q* q
9 L5 f  c9 P/ z6 P& R' J3 P从707的150吨跳到747的350吨。这四多摸大的风险啊。/ M6 C% O2 G" L& [
! Q. N# S- Z9 H* ]1 N1 _
再举个栗子,在遥远的过去,我搞科研的钱全是美空给的,用的预敷料复材都是厂家给空军专门开发出来的。然后老板发文章,波音之类的商家看见文章后和厂家商量能不能民用。否则就波音那种万年吃定737的做派,半个铜板都不会给复材厂,啥进步都不会有的。
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5#
发表于 2022-7-13 05:54:21 | 显示全部楼层
晨枫 发表于 2022-7-13 02:024 D0 t, O  N/ Q# [+ l$ ]
首先,747是最后一架军民同源的客机,还是远亲,不是797那样的;其次787的复材不是军用来的 ...
: u- u; K( b: E/ }4 l7 i
没说787的复材是军用的啊?
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6#
发表于 2022-7-13 06:40:22 | 显示全部楼层
晨枫 发表于 2022-7-13 06:069 J' {2 K8 C/ O1 X' O$ k, o  {
那没看懂你把波音的复材连在一起想说明什么问题?

! }0 {" |) {7 R- x空军投资大学科研->大学成果促进复材进步->帮助波音提升水平->说明军方支持对飞机发展很重要; Z+ K. F/ A/ m/ I& D

3 j, q1 L! V) K
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