航船，接力和台阶 – 换一下角度看历史上

MacArthur · 发表于 2012-6-22 06:39:09

西楼客发表于 2012-6-21 10:08
8 @/ _4 f& A ~5 M3 J* h李鸿章作为个人是成功的，作为领导人是失败的

不知为何李中堂会落了个“不学无术”的名头。。。道光二十七年进士怎么可能“不学无术”？估计这个评价十有八九是从他的死敌翁同龢传出来的 -- 翁同龢乃进士一甲一名，当然看不起李少荃这个庶吉士。。。再加上公怨私仇，自然逮着机会就毁他一道。。。

饱读诗书的大学士翁同龢仕途倒是一帆风顺，直达“帝师”，位极人臣。可他都干什么了？执掌度支（财政），凡北洋水师用款，无不驳诘刁难。光绪十七年(1891年）则干脆将南北两洋购买洋枪、炮弹、机器提案统统暂停两年 --- 这两年正是日本海军疯狂扩张的两年，下饺子一样地造船。。。大东沟开战的时候李鸿章有什么？北洋不过是一堆两年没有维修过的老船老炮，一开炮直往下掉铁锈（超勇），平均每门炮不过八发炮弹。。。北洋难道要捡石头跟人干仗吗？翁同龢倒是稳坐钓鱼台：“（仗）无论胜败，都有把柄整治李某了。”

这种内外交困下，李鸿章一方面要回护淮军，一方面还要保全国家。内有翁党倾轧，外有日寇步步紧逼。。。折冲樽俎，苦心经营，其中艰辛，岂是翁同龢这样轻摇笔杆儿的所能体会。。。

说人家“不学无术”，一个满腹诗书、不通数理的老人，能在奏折里详细描述蒸汽机的运作方式，那些朝廷清流们行吗？清流们只会动嘴品评别人，急眼了顶多“以死报国”，死容易，干点儿实业，容易吗？

MacArthur · 发表于 2012-6-22 06:47:05

不爱吱声发表于 2012-6-21 10:12
Y; s% |* T+ O李鸿章的“失败”，是个人因素多些？还是环境因素多些？历史条件所致多些？还是五五开？要么三七开？
% Z) [+ C, z1 [; O# p. K0 x/ O( s4 p0 B' ~
我 ...

品评历史人物不能离开他所处的历史背景。。。 “宰相合肥天下瘦”不假，可那个时代，谁能做得更好？他的死敌翁同龢也一样因为贿赂被弹劾。。。甭说当年，即便是今天，当宰相有不肥的吗？

镇压太平军、捻军，照我们学的历史课本，是一个历史污迹 -- 但是在乡野历史上，捻军从来就不是啥“进步势力”的代表，当年他们就是烧杀掳掠的代名词。。。

“洋务运动”的失败，全部扣到李中堂脑袋上非常不公平。。。李鸿章的缺点，是他那个时代公通的缺点；但李鸿章的优点，他的眼光，却超越了他所处的那个时代。。。

MacArthur · 发表于 2012-6-22 23:38:59

茶壶发表于 2012-6-22 10:27
5 c& ]- H. h8 S/ r" Z, d" D2 n没本事就别接那差事。
" h0 [+ U/ }- x ?$ e翁老（先生）那帝师的差事可是老太后诚心邀请的，躲都躲不掉的。老李那北洋的差事 ...

话不能这样讲。。。

“少干少出错，不干不出错” - 所谓“多磕头，少说话” -- 这种官场基本生存规则，李鸿章如何不晓得。。。什么都不担当，不抛头露面，做个王文韶那样的“油浸枇杷核子”，翁同龢再手眼通天也拿捏不着是不是？

放眼大清上下，谁有那本事去管理一支现代化的舰队？没有人。

没有人，那么是不是就可以不做，不去设立这支舰队？没有北洋舰队了，干脆日本人连挑衅都无从下口，更别提后来的甲午海战。。。自然就更不会有马关条约之丧权辱国了，多好。。。

老兄你不会是认真的吧？

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