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楼主: 晨枫
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[工程技术] 波音的教训

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  • TA的每日心情
    擦汗
    6 天前
  • 签到天数: 2595 天

    [LV.Master]无

    楼主
    发表于 2019-3-17 03:51:53 | 显示全部楼层
    鳕鱼邪恶 发表于 2019-3-17 02:514 j- o. @0 `# R' ]) a  h
    全部退订不可能吧?全世界如果真有几千架飞机的缺口,咋补?如果波音及时修复,估计大家最后还不是捏着鼻子 ...
    # }4 e* l" H7 X4 d
    空客哪有那么大的产能啊,退了波音都排队干等空客?所以退订说说容易,实际上没那么简单的。除非,除非请波音代工空客

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      发表于 2019-3-17 04:54

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  • TA的每日心情
    擦汗
    6 天前
  • 签到天数: 2595 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2019-3-17 05:35:55 | 显示全部楼层
    dopplermaxgamil 发表于 2019-3-17 04:39
    ' Y) ^2 N8 z, o1 i难以想象一群工程师会集体脑残到如此。
    0 D* E+ J3 o7 ^% D
    某些工程师的确会集体脑残到如此。比如,现在的windows开机可能不让你工作,而是先得升级

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      发表于 2019-3-18 00:26
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      发表于 2019-3-17 10:08
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  • TA的每日心情
    擦汗
    6 天前
  • 签到天数: 2595 天

    [LV.Master]无

    板凳
    发表于 2019-3-18 15:11:32 | 显示全部楼层
    陈王奋起挥黄钺 发表于 2019-3-18 12:11# X7 V/ M  f% X! F+ Y6 c7 p
    作为搞电子的,很奇怪迎角传感器为什么不改成MEMS的。

    7 p, O4 q/ U9 N; aMEMS 的是不是相当于水平仪?跟机舱外那个相对于气流的不一样,但起码极端情况下可以用来验证,防止灾难性后果嘛。
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