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[LV.Master]无
不爱吱声 发表于 2012-2-29 07:22 + F2 k3 }8 H u+ b# y& c舰体所用材料不变,主要是靠结构变化,通过优化,可以增加其单位质量的能量吸收率,完全让舰体"抗住"爆炸波 ...
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机器猫 发表于 2012-2-29 15:24 $ j. {: q: Q) y6 M* L$ f! F 不爱原来是研究这个的。那怎么自己还不买枪啊?
不爱吱声 发表于 2012-2-29 14:20 ) y. j6 F1 M$ p& S+ C 你的方向对了,解决方案正是三明治结构, sandwich structure
不爱吱声 发表于 2012-3-1 12:43 $ e# e, K+ a3 R9 M$ W" R0 l2 w不可以填充液体,填充液体后质量增加太多,液体的单位质量能量吸收率比"空心结构"体小太多,这个跟军舰 ...
不爱吱声 发表于 2012-3-1 13:04 ! m( o3 d, @ F5 N 没明白,这是军舰整体面板设计,油料都是在船内部被保护起来的,你是说把油充满军舰全部面板缝隙?那怎么 ...
不爱吱声 发表于 2012-3-1 13:44 9 {+ K0 ^: \3 _& ^4 J4 p 我们就是要利用材料塑性变形吸收能量的,另外主要关心的是内层面板变形相对小,船整体框架受力小,如果添 ...
不爱吱声 发表于 2012-3-1 21:57 9 o4 v# X, m8 w$ ZSolidwork只能算小变形,非常粗糙,结果不可信。但是你的分析方法没问题
MacArthur 发表于 2012-3-1 23:51 + |: Y9 l" S- w! h I& i- H) t合着你这个“Genius”居然没有想明白啊。。。 , y6 N% E: V. B% C& Z + w$ \; H% y* W0 l* ~( {因为液体的不可压缩性,你这个液态填充夹层使内外 ...
黑JK 发表于 2012-3-2 07:30 $ m* ~& E: ?* c6 O% J9 s 什么时候船舶用海水裂化作为动力燃料~填充液体能实现力的快速递进传导和衰竭平衡系统' x+ b, O' v+ Z W4 Q( H 就可以考虑你的提议 ...
MacArthur 发表于 2012-3-2 02:25 0 g; {0 l: `' B5 d$ W) l+ J开个玩笑嘛。。。 3 m! Q( O. m! @1 F8 u0 B' M, @ $ v! e, |" q2 S' C: i 你的这个设想也不是没有道理,只不过这个设计着重的是弹变而不是强度。。。 ...
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