TA的每日心情 | 慵懒 2020-1-7 11:21 |
---|
签到天数: 181 天 [LV.7]分神
|
这对问题,好有一比:是要高速高价的高铁,还是要低速廉价的慢车? , o+ Y+ S Z2 \; X( x# N% D
8 i: A' r# c& W# u* [. w+ T强烈要求人人都能以慢车票的廉价坐高速的高铁,公平啊公平!但 是 - 这是空想。
+ J5 N( J/ Y1 x2 j. B. c
3 b) Y7 W% [, B如果设定两者只能二选一,不得中庸:7 w! W" g3 Y0 R! \( o0 l
2 v# k4 e1 r' k" [4 q) }2 q方案一: 拆掉高铁,全部打回低速原形:让大家都坐上坐得起,人人有车坐,公平吧 - 但是,大大地牺牲速度;' z/ n6 o- T( `$ L2 N7 i" z
6 ?$ y+ H& ^) F, Q+ w8 N. O) @3 z方案二:继续大造高铁,取消慢车,你坐得起就坐,坐不起活该被抛得越来越远 – 速度大大提高;受益者比例不大;感觉受损者戾气渐盛;长此以往,有被扒铁轨翻车的风险。
4 [) [- e, ?7 e& f2 d
8 B# A2 I, e( K9 {* }6 H( g选哪个?看高铁受益者比例的提高有多快,被扒铁轨翻车的风险有多大?否则,还是选稳妥保命要紧罢?3 D6 v" I! r6 K( ^' R% ]2 V; I
|
|