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[经济] 世界十大最繁忙国际和国内航线

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晨枫

该用户从未签到
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#
 楼主| 发表于 2017-11-8 22:08:30 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

- I0 q* y/ v% n1 S十大最繁忙国际航线/ b% z: _- Z- \0 t3 @7 b! `

5 O8 Q9 y3 M; W% ], l! {+ ~相信第一位的港台和首尔-台北有很多是大陆中转的，如果陆台直通更加畅通，这部分流量就没了。更加可惜的是这是按旅客人数排列的，如果按人-公里排列就更有意义，相信这里面一半就排不进前十了。( U# d% ]9 E# ?- L% f

5 Z/ A! l  v3 i+ A% }9 [  I
: D$ Q. f. y: j/ L4 {十大最繁忙国内航线" ?  `! i8 }) C# \* L( C" `

+ K2 |3 S$ q2 l/ L没想到，济州岛到首尔航线那么繁忙，中国游客到济州岛需要从首尔中转吗？日本新干线看来不够给力啊，京沪如果没有高铁的话，流量可能得翻番。没想到河内-胡志明和北京-成都有那么繁忙，能排进世界前十。国内航线都是短途的，旅客人数比较合理，人-公里就没有必要了。

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mezhan + 4

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豪哥豪哥

该用户从未签到
25#
发表于 2018-2-1 00:34:52 | 只看该作者
民兵连长 发表于 2018-1-31 22:13! D$ w" @$ Q0 T% Y
旅客这么多，空客380怎么就没人买呢？
$ F5 W. v8 ~: G+ u# U6 p
相同航程，连787都可以飞，谁去买4发大笨象？
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民兵连长
  • TA的每日心情
    奋斗
    2018-6-24 15:30

    • 签到天数: 4 天

    [LV.2]筑基
    24#
    发表于 2018-1-31 22:13:17 | 只看该作者
    旅客这么多，空客380怎么就没人买呢？
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    忘情
  • TA的每日心情
    衰
    2019-4-22 06:37

    • 签到天数: 488 天

    [LV.9]渡劫
    23#
    发表于 2017-11-27 09:08:30 | 只看该作者
    这是马甲 发表于 2017-11-25 23:23
    " @; B2 @$ O+ H/ Y请问420的话，从经济性考虑是不是太浪费了，毕竟从300跨越到420，京沪线也快不了30分钟。 ...

    1 S* X( K6 f- l1 K. D0 U系统内从业人员综合考虑的结果，一定为外人更专业，这一点您同意吗？要省时间很简单，少停站便是了。我在网林版块转了个铁总总工程师为复兴号写的一个东东，发在人民日报上，那里面透露出一个数据，说京沪从350降到300后，行车密度，发车频次下降了多少，最终导致该线运量大减，利润远不及预期。您可以仔细看看，琢磨琢磨里面的意思。

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    jellobean
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2018-2-1 00:10
    mezhan
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      发表于 2017-11-28 09:22

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    这是马甲
  • TA的每日心情
    开心
    2018-11-16 01:26

    • 签到天数: 781 天

    [LV.10]大乘
    22#
    发表于 2017-11-25 23:23:00 | 只看该作者
    忘情 发表于 2017-11-22 08:23) e/ D9 y: j! L3 g. r$ L) ]1 f
    纠正一点，刘的终极目标，是420，而不是380
    , R" G/ o1 N9 g2 j( U2 K1 t
    请问420的话，从经济性考虑是不是太浪费了，毕竟从300跨越到420，京沪线也快不了30分钟。

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    油菜: 5.0
    忘情
    油菜: 5
      发表于 2017-11-27 09:05
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    忘情
  • TA的每日心情
    衰
    2019-4-22 06:37

    • 签到天数: 488 天

    [LV.9]渡劫
    21#
    发表于 2017-11-22 08:23:38 | 只看该作者
    qiuwen777 发表于 2017-11-10 11:21" f# A2 O) `6 r" S( S$ |; J0 o
    要是按刘志军的想法，京沪跑380km/h，估计京沪三小时~4小时搞定，估计京沪线流量下降更多。 ...
    7 o9 Y  b+ }% x) {  w5 c8 m2 w3 a- X
    纠正一点，刘的终极目标，是420，而不是380

    点评

    qiuwen777
    我估计也就徐州蚌埠是420的可能性，其他都不太现实。  发表于 2017-11-22 14:34
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    阿迪
  • TA的每日心情
    开心
    2016-1-20 08:33

    • 签到天数: 65 天

    [LV.6]出窍
    20#
    发表于 2017-11-21 21:58:18 | 只看该作者
    忘情 发表于 2017-11-21 17:196 W& `! C, U6 H8 X8 X+ x
    报告大家一个好消息，此人要完了。内部文件前天传达到了副局一级，说他儿子已经被抓了，他虽退休，但待遇 ...

    + K1 f' ~& [* U' h+ W这个消息真是大快人心啊！

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    油菜: 5.0 给力: 5.0
    jellobean
    给力: 5
      发表于 2018-2-1 02:13
    忘情
    油菜: 5
      发表于 2017-11-22 08:21
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    常挨揍
  • TA的每日心情
    慵懒
    昨天 21:34

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    [LV.Master]无

    19#
    发表于 2017-11-21 21:23:13 | 只看该作者
    按这里的，国内北京——成都只能排第五* P& M; a& b# ]+ g" g9 s
    " {$ K7 C$ X; i. t! N
    http://www.askci.com/news/chanye/20170416/14552496082.shtml

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    油菜: 5.0
    忘情
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      发表于 2017-11-22 08:21
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    忘情
  • TA的每日心情
    衰
    2019-4-22 06:37

    • 签到天数: 488 天

    [LV.9]渡劫
    18#
    发表于 2017-11-21 17:19:39 | 只看该作者
    本帖最后由 忘情 于 2017-11-22 08:24 编辑 ) x- w, z1 u9 c# p# f: v
    馒头笼子 发表于 2017-11-10 16:20
    9 c8 Z* g) a; v7 j5 k3 [. Q就这样盛高阻这厮还死硬着非得把成都到西安的高铁降格到250. 据说川陕说两家分担负担250到350多出来的投资 ...

    . j4 Z0 m5 A, H- U( V" _2 ]9 z. I  v" s1 v3 c: |1 o
    本贴明早上班时删除内容。

    点评

    喜大普奔: 5.0 伙呆了: 5.0
    这真是极好的: 5.0
    jellobean
    漏了  发表于 2018-1-31 23:58
    nettman
    伙呆了: 5 喜大普奔: 5 这真是极好的: 5
      发表于 2017-11-27 09:00
    duanjian
    大快人心  发表于 2017-11-22 08:26
    常挨揍
    喜大普奔: 5
      发表于 2017-11-21 21:09

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    面朝大海
  • TA的每日心情
    慵懒
    2016-3-18 07:18

    • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气
    17#
    发表于 2017-11-11 05:59:28 | 只看该作者
    江城如画里 发表于 2017-11-9 11:32
    4 |" F0 B# ?2 z& M$ S新干线比飞机贵啊，这跟国内不一样，国内京沪高铁二等舱价格比航班经济舱便宜，即使航班打折也就跟高铁持平 ...
    3 C$ R- _  k$ Z# c8 Q8 Q
    对，这个理由可能是主要的

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    油菜: 5.0
    忘情
    油菜: 5
      发表于 2017-11-21 17:19
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    晨枫

    该用户从未签到
    16#
     楼主| 发表于 2017-11-10 23:25:43 | 只看该作者
    馒头笼子 发表于 2017-11-10 02:20% p, T( P8 n& I/ Y& j8 Z/ u, ^
    就这样盛高阻这厮还死硬着非得把成都到西安的高铁降格到250. 据说川陕说两家分担负担250到350多出来的投资 ...

    0 A3 _/ F- d$ D8 ]  v' V这家伙以后在中国高铁史上就是叛徒、内奸的角色。

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    不能同意更多: 5.0 +1: 5.0
    nettman
    +1: 5 不能同意更多: 5
      发表于 2017-11-27 08:58
    常挨揍
    不能同意更多: 5
      发表于 2017-11-11 19:08
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    馒头笼子
  • TA的每日心情
    擦汗
    2021-12-31 13:44

    • 签到天数: 724 天

    [LV.9]渡劫
    15#
    发表于 2017-11-10 16:20:01 | 只看该作者
    就这样盛高阻这厮还死硬着非得把成都到西安的高铁降格到250. 据说川陕说两家分担负担250到350多出来的投资，铁道部都不干。0 g; d1 c) v' g/ q( w: V
    . `' C3 K2 M7 w& w& u

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    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    忘情
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      发表于 2017-11-21 17:17
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    然后203
  • TA的每日心情
    衰
    2019-4-29 10:00

    • 签到天数: 556 天

    [LV.9]渡劫
    14#
    发表于 2017-11-10 12:38:03 | 只看该作者
    东部到西南枢纽城市的航班繁忙很好理解。- i, ?- k& j% b$ E

    ' M* J8 I6 }5 L8 t: a6 J  L& f6 M长途客运，动车或高铁是有个经济范围的，超过这个范围不如坐飞机。比如中部城市飞昆明、厦门，打折票比动车票便宜20%以上。

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    油菜: 5.0 涨姿势: 5.0
    忘情
    油菜: 5 涨姿势: 5
      发表于 2017-11-21 17:17
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    龙血树
  • TA的每日心情
    开心
    3 小时前

    • 签到天数: 2519 天

    [LV.Master]无

    13#
    发表于 2017-11-10 12:13:11 | 只看该作者
    北京成都线路， 常常是777之类的大飞机

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      发表于 2017-11-21 17:17
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    燕庐敕
  • TA的每日心情
    怒
    2020-11-20 06:24

    • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    12#
    发表于 2017-11-10 12:01:15 | 只看该作者
    熊掌 发表于 2017-11-10 02:01+ I* L# U$ y# X7 t# x0 I
    请教排第几？
    2 S# m8 W  r0 m6 M
    还有，排第一的准点率又是多少呢？

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    油菜: 5.0
    忘情
    油菜: 5
      发表于 2017-11-21 17:17
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    qiuwen777
  • TA的每日心情
    开心
    2024-2-25 12:51

    • 签到天数: 594 天

    [LV.9]渡劫
    11#
    发表于 2017-11-10 11:21:23 | 只看该作者
    要是按刘志军的想法，京沪跑380km/h，估计京沪三小时~4小时搞定，估计京沪线流量下降更多。

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    油菜: 5.0 给力: 5.0
    忘情
    油菜: 5 给力: 5
      发表于 2017-11-21 17:16
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    熊掌
  • TA的每日心情
    难过
    前天 09:30

    • 签到天数: 2662 天

    [LV.Master]无

    10#
    发表于 2017-11-10 02:01:34 | 只看该作者
    Climb 发表于 2017-11-9 23:22! E9 H" W' e5 E. I2 V
    哈哈，你可能不知道东航的准点率在中国排名前几！

    ' u% Y" S! \# s- ^5 S  t* _请教排第几？

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    油菜: 5.0
    忘情
    油菜: 5
      发表于 2017-11-21 17:16
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    Climb

    该用户从未签到
    9#
    发表于 2017-11-9 23:22:43 | 只看该作者
    熊掌 发表于 2017-11-9 01:05
    1 g" U/ V% x/ G' r1 H! v别的不说，东航的字典里，估计没有“准点率”这个中文词汇吧？

    ; G, w% @2 ~: ^' ]. g" g; v& Z3 @1 A哈哈，你可能不知道东航的准点率在中国排名前几！

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    油菜: 5.0
    忘情
    油菜: 5
      发表于 2017-11-21 17:16
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    大黑蚊子
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-5-6 16:15

    • 签到天数: 1127 天

    [LV.10]大乘
    8#
    发表于 2017-11-9 12:00:10 | 只看该作者
    熊掌 发表于 2017-11-9 01:05
    ; d" m+ w  C$ R* J5 l* N别的不说，东航的字典里，估计没有“准点率”这个中文词汇吧？
    0 T4 }. s0 E& Q6 h, o$ E9 A" t5 t1 n1 z
    哈哈哈3 X1 M/ X8 p+ T+ V
    确实是

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    油墨: 5.0
    忘情
    油墨: 5
      发表于 2017-11-21 17:16
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    江城如画里
  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06

    • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍
    7#
    发表于 2017-11-9 11:32:03 | 只看该作者
    新干线比飞机贵啊，这跟国内不一样，国内京沪高铁二等舱价格比航班经济舱便宜，即使航班打折也就跟高铁持平，再加上沿海航线一直晚点率太高（只要第一岛链有动静就限流），高铁分走了较多的客流。

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    忘情
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      发表于 2017-11-21 17:16
    晨枫
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2017-11-9 11:53
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    偶然
  • TA的每日心情
    开心
    2017-10-20 23:27

    • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气
    6#
    发表于 2017-11-9 11:06:41 | 只看该作者
    北京-成都航线繁忙，很大部分原因是高铁出川相对太慢，从北京到成都的动车，北京西出发一路到汉口，时速300，汉口开始到重庆，时速150，从早上八点半到晚上11点到，真不如坐飞机

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    忘情
    给力: 5
      发表于 2017-11-21 17:15
    晨枫
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2017-11-9 11:53
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