该用户从未签到
testjhy 发表于 2022-8-31 01:404 {: ]- P, v; x4 ? 现在所谓自动驾驶拼算法+算力,算法进步不大,所以堆算力,有两个不稳定因素,一是算法进步不大,算力最 ...
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雨楼 发表于 2022-8-31 02:413 h1 Y) ]: U/ @( f 车上一定是分布式的系统。比如自动窗,后视镜调节。控制器和被控制的部分在一起,不然车上布线的成本,空间 ...
机器猫 发表于 2022-8-31 09:14 ' Z9 j/ [1 _' f8 L! u8 [ }& H7 S这跟工控还真不太一样。第一车面对的是小白用户,跟工控面对的用户群不同。第二车上“非必要”的系统占很 ...
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[LV.6]出窍
晨枫 发表于 2022-8-31 10:29 ) v- C4 [2 ~2 u% g, G) \4 W( E- O分布与集中不是矛盾的。工控上这条路来回走过N遍了。7 o5 a+ C' h+ c5 v; X8 h9 u ( Q% M z- ?" S$ M/ ~& Y; L1 c 后视镜、自动窗这些单独功能用就地控制不难,但越 ...
就必须要与中控连线了
雨楼 发表于 2022-8-31 09:37 0 D0 d) K' ?8 ]* C- R" Y这个就是CANBUS等总线的活了。 . N( M- Y9 v3 g7 ?% e特斯拉在这部分做的很好。
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[LV.10]大乘
机器猫 发表于 2022-8-31 06:444 [+ H; z+ L$ n& c9 g# j d 汽车是一个很复杂的系统,里面其实有很多的芯片,属于分布式的系统。主要目的是为了安全,你希望控制发动 ...
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[LV.1]炼气
晨枫 发表于 2022-8-31 23:36 % x4 B- g8 \! v1 Y1 N! g4 S用户小白是HMI设计的问题,不是自控设计的问题。这个不要误解了。DCS系统里也是功能分区的,特别高可靠性 ...
当前汽车芯片可能是从以前架构延续过来的,没有考虑自主驾驶的问题,只是“把算法灌进去用用看”,所以有点跟不上趟。
机器猫 发表于 2022-8-31 10:031 M2 s" M. m0 m7 \3 U 从技术上说我认同你的看法。但是这不是个技术问题。现在这些车的控制系统的问题已经炒得沸沸扬扬,各种用 ...
晨枫 发表于 2022-9-1 00:11 7 Z, X8 V& a% d- a; d刹车问题可以通过data recorder解决,就是黑盒子。只是工业标准和成本问题。很多汽车公司可能已经在做了 ...
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[LV.Master]无
机器猫 发表于 2022-8-31 11:03 v2 R/ \- q9 {: M# g7 v从技术上说我认同你的看法。但是这不是个技术问题。现在这些车的控制系统的问题已经炒得沸沸扬扬,各种用 ...
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[LV.8]合体
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鳕鱼邪恶 发表于 2022-8-31 12:05( a( d% Y* ]4 l2 ]8 j5 \- x% q 说句题外话 5 \' x0 J* N3 Y+ L3 Q3 X: w , _! |4 y& z* |1 H/ N/ b% U美国差不多已经把俄国整成敌国了;那么俄国用美国的专利不付钱啥的就不是个事儿了吧?
鳕鱼邪恶 发表于 2022-8-31 14:05 # J/ }- d% N# s6 S6 [1 o说句题外话 2 Y4 \# G; c5 Z0 N0 J0 |9 K " N- ?2 W: D) H) E7 D7 S) a美国差不多已经把俄国整成敌国了;那么俄国用美国的专利不付钱啥的就不是个事儿了吧?
晨枫 发表于 2022-9-1 04:57* ?% k$ ?9 m7 k& Z4 i/ F3 ~ 你对专利不会有什么误解把?
鳕鱼邪恶 发表于 2022-8-31 16:26: @8 _+ r r* K) `8 m( c( b( { 没用过,还真不懂~
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晨枫 发表于 2022-8-31 23:24+ T1 S+ V0 z' m( o 量子的事情真心不懂,还望科普。
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